China hace Última.


China ha mejorado en los últimos seis fragatas Tipo 053 construidos, al parecer con el fin de mantenerlos en servicio por otra década o más. Originalmente construido en la década de 1990, los seis buques tipo 053H1G fueron los últimos de 53 construido sobre unos veinte años. Sobre la base de la fragata clase más antigua de Rusia Riga, los chinos ampliado el original 1.400 toneladas de Riga (armados con cargas de profundidad, tres cañones y torpedos de 100 mm) de diseño, a un misil cargado de 2.500 toneladas buque equipado con la electrónica moderna. Las versiones más recientes, llamado F-22, se construye exclusivamente a la exportación. El cliente principal es Pakistán. El resto de 53s tipo se utilizan principalmente para la patrulla costera.

Cuatro años después de realizar el pedido, el Pakistán ha recibido tres fragatas F-22P de China y está construyendo la cuarta en Pakistán. Los paquistaníes estaban muy contentos con sus buques de guerra chinos de bajo costo, y ordenó a cuatro más, que se construirá en Pakistán. El F-22P es una versión mejorada de la II chinos Jiangwei (053H3). Pakistán ya había cuatro de estos, como el F-22.

El medidor de 123 (406 pies) de largo F-22P desplaza 2.500 toneladas, y lleva a un rango de ocho células a corto (8,6 kilómetros) del sistema tierra-aire de misiles FM-90N. Hay dos, cuatro células sistemas de misiles anti-buque (180 kilómetros gama C-802), dos, tres lanzadores de cohetes lanzados celular ET-52C torpedos antisubmarinos, dos, seis celulares RDC-32 lanzadores de cohetes antisubmarinos. Hay también un arma de fuego 76,2 mm, dos cañones de 30 mm anti-misiles de automóviles, y un helicóptero. Cada barco tiene una tripulación de 202 y una velocidad máxima de 52 kilómetros por hora. El F-22Ps son baratos, que cuestan alrededor de $ 200 millones cada uno. El nuevo LCS América pesa casi lo mismo, pero sólo la mitad de muchos marineros de la tripulación, muchos de automatización más y cuesta más de $ 600 millones.

China ha desarrollado nuevos diseños para sustituir el tipo de 53 años, principalmente la tonelada 4.000 Tipo 54. Este barco se basa en Occidente, no de Rusia, los diseños. Doce de ellos se han construido hasta ahora, diez hasta los más avanzados de tipo 054A estándar.

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