El coste de la fase inicial de la producción del F-35 aumentó en 771 millones de dólares.


La empresa "Lockheed Martin" ha pedido al Gobierno un adicional de 771 millones de dólares para producir el primer lote de 31 cazas F-35 posibles, lo que lleva a algunos legisladores a llamar a estos excesos de "vergonzoso", dijo "vuelo internacional".

Según el semanario EE.UU. Departamento de Defensa notificó al Congreso de los pagos excesivos, dos meses después de los líderes del programa F-35, reconoció que el costo de la fase inicial de producción (LRIP) serie de 1,3 superaría la tarifa contratada. Mientras tanto, en conformidad con los términos del contrato, el gobierno está obligado a pagar todos los costos que superan las tres primeras series de LRIP. "Lockheed", compartirá la misma cofinanciación de los costos después de la LRIP-3, ya que la empresa firmó un acuerdo en 2010

Líder de la Minoría en el Comité de Servicios Armados del Senado en septiembre, John McCain presentó el 12 de julio "Tweet" excesos de volúmenes en el programa F-35, el suministro de los epítetos de datos "indignante" y "vergonzoso".

La empresa "Lockheed", se negó a responder directamente a las críticas de McCain. Sin embargo, sus representantes emitieron un comunicado explicando las razones de exceso de costos en la producción de la serie 1-3. La cifra de 771 millones de dólares, explicaron, refleja los cambios en el diseño, ejecutado en 2004, estos cambios han proporcionado para reducir la masa de varios miles de libras, pero los proveedores no pueden responder a los cambios de flujo en el proyecto. Como consecuencia de ello, no se garantiza la entrega oportuna de los componentes, hay una necesidad de más horas de trabajo.

Pero desde que el proyecto F-35 seguirá desarrollando después de la entrega de la aeronave al cliente tres primeras series, la cifra es de 771 millones de dólares y absorber el costo de los futuros cambios necesarios para normalizar todos los luchadores al nivel de seguro después de la finalización de la fase de desarrollo en el año 2016 es por lo tanto, muy posible que el costo de LRIP-1-3 se reducirá en el largo plazo, se rocía en cambios a largo plazo. De acuerdo con la "Lockheed", el programa JSF equipo hizo todo lo necesario.

Mientras tanto, "Lockheed" ya está discutiendo el valor del contrato LRIP-5 en la producción de 35 aviones, mientras que la compañía sigue estudiando cuánto va a costar el costo real de producción de 32 F-35, financiado por el contrato LRIP-4 en 2010

"Es importante señalar que la estimación del costo de LRIP-4 significativamente más bajos que el gobierno, y nuestra propuesta inicial de contrato LRIP-5 también es menor que el propuesto por el Gobierno en diciembre de 2010", - subrayó en la empresa. 

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