Lucha contra la China de Entrenamiento de Pilotos mejorada.


China está revisando su programa de formación piloto de combate. El sistema actual sólo tiene diez años de formación académica y el vuelo. Los recortes en los programas nuevos que a los 5-7 años, mientras que el aumento de horas de vuelo en más del 40 por ciento. Esto está más en consonancia con los métodos occidentales, mientras que el sistema actual se debe más a la de los rusos se desarrolló durante la Guerra Fría. El nuevo sistema hace más hincapié en los pilotos de combate volando en prácticas que demuestran habilidades antes de que puedan graduarse.
 
El nuevo programa de formación es en realidad una evolución de la necesidad de nuevos métodos de formación para preparar a los pilotos para manejar los aviones más modernos. Entrenamiento para los pilotos de estos nuevos combatientes ha sido más intensa que la de cualquier avión anterior. Además, China es también la celebración de los ejercicios de entrenamiento dirigidos a la lucha contra otros combatientes modernos, como los que ahora utilizan en Taiwán, Japón y los Estados Unidos. China no mantiene gran parte de este secreto, y que aparentemente es enviando un mensaje a los enemigos potenciales.
 
En los últimos cuatro años, China se ha más que duplicado el número de aviones de combate modernos (J-10, J-11, Su-27, Su-30 y J-8F) de 500 a más de 1.200. Hace cuatro años, China se basa principalmente en unos 2.000 ejemplares de construcción local del ruso MiG-19 (J-6) y MiG-21 (J-7). Todavía hay varios cientos de bombarderos, imitaciones en su mayoría rusos. Normalmente, el número real de los aviones chinos son secretos de Estado. Sin embargo, gracias a la capacidad de China para moverse libremente en todo el país, y el acceso a la Internet, es posible localizar y contar todas las unidades de la fuerza aérea en el país.

Que muestra una fuerza de corriente que está cambiando rápidamente de una que es sobre todo MiG-21 y MiG-19s, con un compuesto de avión mucho más capaz. China está comprando y la construcción de muchos de los rusos Su-27 y Su-30 (el último de una actualización de la primera.) Sin embargo, nuevos diseños de cosecha propia, como el J-20 también están apareciendo.

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