Australia, Canadá comparten la preocupación sobre el cazas F-35.


Australia y Canadá comparten una preocupación común de que el nuevo Joint Strike Luchador (JSF) se retrasará, posiblemente requiriendo la adquisición de una costosa capacidad provisional de combate aéreo.
 
Para presentar un frente unido, Australia y Canadá ahora llevará a cabo conversaciones de alto nivel en temas de contratación pública y la capacidad de interés mutuo. Así como JSF, que también se referirá a los submarinos, con Australia y Canadá que experimentan grandes problemas en el mantenimiento de la capacidad de submarinos. Visitando Canadá, Peter MacKay, el ministro de Defensa dijo que Canadá no fue alejándose de sus planes para adquirir 65 aviones JSF, pero todos comparten las mismas preocupaciones que Australia.
 
Dijo que la buena noticia fue que el convencional, de despegue y aterrizaje (CTOL) variante de JSF, para ser adquirida por Canadá y Australia, fue progresando bien, a diferencia de la corta de despegue y aterrizaje vertical (STOVL) y las variantes de operador.
 
"Nos está comprando en un momento en que estará en el pico de producción alrededor de 2014-15. Nuestra flota de F-18 Hornets tendrá que ser fuera de uso en el año 2017," dijo a periodistas. "Así que hay un grado de urgencia para nosotros en lo que respecta a esta adquisición llegar a tiempo y estar en el costo." Australia está considerando la adquisición de hasta 100 aviones JSF, pero hasta el momento ha contratado para comprar sólo 14 años, con el primero que se entregarán en 2015. Tiempo de decisión en el próximo tramo de 58 llegarán en 2012-13.
 
El JSF se ha enfrentado a las críticas constantes que ya será tarde y demasiado caro y no ofrece el nivel prometido de la capacidad. El ministro de Defensa, Stephen Smith, dijo que él y el Sr. MacKay había acordado llevar a cabo un diálogo estratégico regular en común la contratación, la adquisición de los problemas de capacidad,.
 
Dijo que estaba muy preocupado por que la demora en JSF significaba que era frotándose contra el plan australiano para retirarse mayores F/A-18 Hornets a finales de la década.
"Siempre he sido de la opinión de que este proyecto se levantará porque los EE.UU. está absolutamente comprometido con la capacidad", dijo. "Pero el riesgo de Australia y otros aliados como Canadá se encuentra en el lado de descarga, en el lado de horario y también en el lado de los costos."
 
El Sr. Smith dijo que una evaluación exhaustiva del riesgo se llevará a cabo el próximo año. "Si estoy preocupado o preocupada o no disuadió a que no habrá un vacío en términos de entrega de la JSF, entonces una opción obvia para nosotros es más Super Hornet ", dijo. "Las últimas cosas que le permitirá a ocurrir con nuestra adquisición de la JSF es una brecha en la capacidad."
 

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