F-35B completa exitoso aterrizaje vertical inicial a bordo a bordo de USS Wasp.

                               F-35B completa exitoso aterrizaje vertical inicial a bordo a bordo de USS Wasp
 
La Armada y el equipo de la Infantería de Marina hizo historia en la aviación naval más notable hoy en día como la huelga de F-35B Conjunto de combate (JSF) aviones de prueba BF-2 aterrizó sin problemas en el USS Wasp (LHD-1) la cubierta de vuelo, el primero en aterrizar mar vertical de la Cuerpo de Marines de F-35 JSF versión. Cuerpo de Marines de prueba piloto el teniente coronel Fred Schenk aterrizó BF-2 a las 3:12 pm. "Era exactamente como habíamos previsto", dijo Schenk. "Pero eso es porque de todo el trabajo duro y una amplia preparación realizada por el equipo de la avispa y JSF."
 
El aterrizaje vertical primera parte de la nave ensayos iniciales para el F-35B, que comenzó el lunes y se espera que dure dos semanas. Las pruebas están programadas para recoger datos sobre la capacidad de la aeronave para realizar cortos despegues y aterrizajes verticales en un barco en el mar, así como determinar la forma en que la aeronave se integra con los sistemas de aterrizaje de la nave, y la cubierta y las operaciones de hangar. Este período de prueba, la primera de las tres programadas en el mar períodos de prueba en el transcurso del programa de desarrollo, también recogerá datos ambientales en la cubierta a través añadido instrumentación para medir el impacto de la F-35B a las operaciones de la cubierta de vuelo.
 
"El primer aterrizaje vertical de mar es un gran hito", dijo el coronel del Cuerpo de Marines Roger Cordell, director del sitio militar F-35 de prueba y evaluación en la Estación Aérea Naval de Patuxent River. "Todavía estamos a principios de este período de prueba, y esperamos aprender mucho más, pero esto es un gran paso hacia la entrega de la capacidad de la flota."
 
Wasp pasó un tiempo en un astillero a principios de este año, la preparación para el período de prueba de F-35, la adición de instrumentos especializados para medir los efectos ambientales de cubierta.
 
"No es poca cosa para reunir pruebas en el mar", dijo el vicealmirante David Venlet, F-35 del Programa Director. "Esta prueba fue planeado para el 3 de octubre de nuevo en la primavera de este año y el equipo entregado a tiempo. Los signos de un rendimiento fiable están surgiendo a través de amplios aspectos del programa de desarrollo. Profesionales de la Armada, Infantería de Marina y el equipo de la industria de Lockheed Martin, Northrop Grumman y BAE Systems y Pratt & Whitney y Rolls Royce continuará trabajando incansablemente para ofrecer este avión a la flota. "
 
"Cada vez que es la primera prueba de un avión en el mar que aprender mucho y los datos recogidos en este evento nos informará acerca de los trabajos de desarrollo necesarios para integrar con éxito el F-35B a bordo de buques anfibios de gran cubierta. Por todas las cuentas, nos vamos a un gran comienzo hoy ", dijo Venlet.
 
El F-35B es la variante de la Joint Strike Fighter para el Cuerpo de Marines de EE.UU., capaz de corto despegues y aterrizajes verticales para su uso en buques anfibios o aeropuertos expedicionaria de aire para proporcionar energía a la Fuerza de Tareas Marina Aire-Tierra. El F-35B reemplazará Marina AV-8B Harrier y F-18 Hornets y está siendo sometido a prueba y evaluación NAS Patuxent River antes de la entrega de la flota.
 
Además de ser la primera nave a la tierra con éxito el F-35B, USS Wasp fue también el primer barco para acoger la V-22 Osprey durante los ensayos a bordo en octubre de 2007.
Información resumida sobre la realización de las pruebas del buque F-35B estará disponible después de la finalización del período de prueba.

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