La fuerza aérea de Rusia acelerará la modernización de los bombarderos Su-24.

La Fuerza Aérea tiene la intención de acelerar el programa ruso de modernización y renovación de la primera línea Su-24 aviones de bombardeo, el diario "Izvestia", en referencia a la representante de la Fuerza Aérea. Como era de esperar, la actualización se llevará a 15 años, tal como se prevé en la actualidad, y diez años. Esto significa que en 2020 el 60-70 por ciento de los bombarderos Su-24 será reemplazado con el nuevo Su-34 y el resto - actualizado a la versión R2.
 

La decisión final para acelerar la modernización de aviones militares aún no han adoptado. En muchos sentidos, su aceptación dependerá del resultado de una investigación del accidente del Su-24, que se produjo en una base aérea región de Amur Ukrainka la mañana del 20 de octubre de 2011. Si los expertos encontrar la causa del accidente y la tripulación fue un fallo técnico, la decisión de acelerar la modernización de los bombarderos serán aprobados.

 

En la actualidad, como el periódico, la Fuerza Aérea de Rusia opera vuelos a 40 Su-24m2, mientras que el tamaño total de los terroristas del parque de este tipo es de 200 unidades. En los próximos tres a cuatro años a través de un programa de modernización será otro 20-30 coches que realizan vuelos al año 2020-2025. Según otros, en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia son 556-590 Su-24, de la cual las unidades regulares son cerca de 370 vehículos, entre otros - en la reserva. El número especificado de aviones - 40 Su-24m2, y el resto - Su-24M.

Su-24 se estrelló en la base del campo de aviación en la región de Amur octubre Ukrainka 20 a las 12:00 hora local (6:00 am hora de Moscú). El avión realizó el aterrizaje para repostar, pero los datos disponibles, rodó sobre la pista y se incendió. El piloto y el navegante del bombardero murieron. De acuerdo con el Ministerio de Defensa de Rusia, el Su-24 se estrelló haciendo un vuelo de la fábrica de aviones de Voronezh en Vozdvizhenka someterse a mantenimiento planificado.

 

Hasta ahora, se anunciaron dos causas probables del accidente. El primero - un error del piloto en la conducción de la llegada de maquinaria pesada. En segundo lugar - al tocar la pista de aterrizaje se rompió y se rompen en el tren de aterrizaje. En la presente investigación es una Comisión de Seguridad de Vuelo especial del Ministerio de Defensa de Rusia. Además, las partes de llevar a cabo la inspección de los Su-24.

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