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Armada de Rusia decidió no ordenar la construcción de proyectos pequeños lanchas de desembarco de colchón de aire 12322 "Bison", el diario "Izvestia", citando a una fuente en la sede de la Armada. En cambio, la Armada planea construir barcos nuevos y dinámicos no dinámico tipo de mantenimiento en el agua, que se utiliza para buques de desembarco diferentes, incluyendo el tipo de helicóptero "Mistral".
Según la fuente del periódico en el complejo militar-industrial, las nuevas lanchas de desembarco sería menos "Bison". Otros detalles técnicos de un medio prometedor para la entrega de las tropas no fueron revelados. Mientras tanto, dos barcos del Proyecto 12322 - "Mordovia" y "Eugene Kocheshkov" de pie en los brazos de la Flota del Báltico, será capaz de seguir luchando hasta que el trabajo de toda su parte.
Desarrollo MDKVP "Bisonte" comenzó en la Unión Soviética en 1978 y la nave de producción por primera vez la flota en 1988. La capacidad de aterrizaje de una nave de tres tanques de batalla con una masa total de 150 toneladas o diez vehículos blindados de hasta 131 toneladas y 140 paracaidistas, y ocho vehículos de combate de infantería de hasta 115 toneladas. En lugar del equipo en el "Bisonte" puede caber otra 366 paracaidistas.
Para todos los tiempos de producción de "Bison" las acciones bajaron 14 barcos de este tipo, dos de los cuales quedan en servicio en Rusia. Cinco MDKVP estaban dispuestos de dos - no terminó, pero cinco - se vende en Grecia ahora se utiliza como embarcaciones de turismo. De acuerdo con el astillero "Yantar", "Bisonte", de pie en los brazos de Rusia, en necesidad de reparación. Los fondos para la reparación y modernización de buques de hasta ahora, tan poco dinero se gasta sólo en el mantenimiento del "Bisonte" en posición de disparo. De acuerdo con la fábrica "Yantar", cada MDKVP cinco motores de turbina de gas, cada acción de la cual asciende a cuatro mil horas. Comprar nuevas plantas de energía sólo en el "Zoria-Mashproekt" al precio de un millón de dólares cada uno.
A mediados de 2011 el interés en la compra de 12.322 barcos Proyecto mostró China. De acuerdo con la "Rosoboronexport", se hizo un trato - China ha adquirido cuatro buques anfibios, en Ucrania, a la vez que ha violado los derechos de propiedad intelectual en Rusia. Además de ellos MDKVP China también recibirá un montón de información técnica que le permita al país para implementar la auto-construcción "Bison".
Las Fuerzas Navales de Rusia decidieron no encargar más el montaje de los pequeños buques de desembarco sobre colchones de aire Zubr. En su lugar está prevista la construcción de nuevas lanchas de tipo dinámico y no dinámico de mantenimiento a flote, que serán utilizadas en diferentes buques de desembarco. Las nuevas lanchas de desembarco serán más pequeñas que los buques Zubr. No se comunican otros detalles técnicos de este medio de transporte de tropas de desembarco, que tiene grandes perspectivas.
Desarrollo MDKVP "Bisonte" comenzó en la Unión Soviética en 1978 y la nave de producción por primera vez la flota en 1988. La capacidad de aterrizaje de una nave de tres tanques de batalla con una masa total de 150 toneladas o diez vehículos blindados de hasta 131 toneladas y 140 paracaidistas, y ocho vehículos de combate de infantería de hasta 115 toneladas. En lugar del equipo en el "Bisonte" puede caber otra 366 paracaidistas.
Para todos los tiempos de producción de "Bison" las acciones bajaron 14 barcos de este tipo, dos de los cuales quedan en servicio en Rusia. Cinco MDKVP estaban dispuestos de dos - no terminó, pero cinco - se vende en Grecia ahora se utiliza como embarcaciones de turismo. De acuerdo con el astillero "Yantar", "Bisonte", de pie en los brazos de Rusia, en necesidad de reparación. Los fondos para la reparación y modernización de buques de hasta ahora, tan poco dinero se gasta sólo en el mantenimiento del "Bisonte" en posición de disparo. De acuerdo con la fábrica "Yantar", cada MDKVP cinco motores de turbina de gas, cada acción de la cual asciende a cuatro mil horas. Comprar nuevas plantas de energía sólo en el "Zoria-Mashproekt" al precio de un millón de dólares cada uno.
A mediados de 2011 el interés en la compra de 12.322 barcos Proyecto mostró China. De acuerdo con la "Rosoboronexport", se hizo un trato - China ha adquirido cuatro buques anfibios, en Ucrania, a la vez que ha violado los derechos de propiedad intelectual en Rusia. Además de ellos MDKVP China también recibirá un montón de información técnica que le permita al país para implementar la auto-construcción "Bison".
Las Fuerzas Navales de Rusia decidieron no encargar más el montaje de los pequeños buques de desembarco sobre colchones de aire Zubr. En su lugar está prevista la construcción de nuevas lanchas de tipo dinámico y no dinámico de mantenimiento a flote, que serán utilizadas en diferentes buques de desembarco. Las nuevas lanchas de desembarco serán más pequeñas que los buques Zubr. No se comunican otros detalles técnicos de este medio de transporte de tropas de desembarco, que tiene grandes perspectivas.
Fuente: http://lenta.ru
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