¿Qué estrategia del Pacífico? Los planes del Pentágono de convertir en chatarra de más largo alcance aviones teledirigidos de vigilancia.



En un movimiento que parece contradecir la administración de Obama anunció recientemente la estrategia de Asia-Pacífico, el Pentágono ha decidido convertir en chatarra su mayor alcance en aviones teledirigidos de vigilancia y recurrir en cambio a corto plazo los aviones espía U-2 . La medida es una victoria para la U-2 fabricante Lockheed Martin, que argumenta que el U-2 tiene muchos más años de vida útil restante de su fuselaje y el rendimiento ofrece el sensor superior debido a una altitud de vuelo más alto. Sin embargo, el Global Hawk, supera con creces a los sistemas de aeronave U-2 y otros de vigilancia en una faceta de la actuación considerada crucial para las grandes distancias del Pacífico: la resistencia.

Cuando el presidente y su equipo de defensa dio a conocer la nueva estrategia de Asia-Pacífico, el 3 de enero, hicieron hincapié en el papel de los sistemas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en la vigilancia de la inmensidad del océano que cubre la mitad de la superficie de la Tierra. El secretario de Defensa, Leon Panetta, también ha insistido reiteradamente en la importancia de los aviones no tripulados en el futuro de los planes militares. Sin embargo, la Fuerza Aérea ofreció a la variante más común del Global Hawk - el llamado bloque 30 - como un proyecto de ley del sistema de pagador en la preparación de la petición fiscal 2013 el presupuesto de defensa, y altos funcionarios han aceptado esa recomendación. El plan consiste en retirar el bloque de los 30 que ya están en la fuerza y ​​poner fin a una mayor producción.

La decisión puede ser expresada en una propuesta para equipar a la Fuerza Aérea con una versión naval del Global Hawk está desarrollado por separado en una fecha posterior, pero fuentes dicen que la idea es poco probable que se ejecutarán en el entorno económico actual. La terminación de la versión de la Fuerza Aérea ahora también podría causar un gran aumento en el costo unitario de la variante de la Armada, debido a la pérdida de economías de escala. Los expertos señalan que la principal motivación de la Fuerza Aérea por el asesinato del Global Hawk es para ahorrar dinero, pero que el servicio no pudo llevar a cabo una "manzanas con manzanas" de alternativas, incluyendo todos los costos, y que además no Hawk de crédito global por ser más costo- eficaz debido a su mayor productividad.

El Global Hawk está equipado con una variedad de sensores que pueden reunir información de inteligencia óptica, infrarrojos y radiofrecuencia, incluyendo el vídeo de objetivos en tierra en movimiento. A pesar de que sólo recientemente alcanzó la categoría de las operaciones formales, que en realidad ha estado en uso en el suroeste de Asia apoyo a las fuerzas de EE.UU. desde 2001. La larga resistencia del vehículo de aire le permite controlar vastas áreas o permanecer en el aire por encima de los objetivos de interés para más de un día, radiante de inteligencia vitales para las fuerzas aliadas a través de un enlace de datos digitales. El U-2 tiene características similares, incluyendo los sensores sofisticados que en algunas circunstancias puede superar a los del Global Hawk. Pero carece de las "patas" del Global Hawk, una característica que había sido el pensamiento crítico como la fuerza conjunta cambia su enfoque hacia la región Asia-Pacífico. U-2 se espera que se mantienen activos en la flota conjunta por lo menos hasta 2023.

Fuente: http://www.defpro.com/

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