Dos miembros de la tripulación se eyectó con éxito momentos antes de que el combate Sukhoi Su-30MK2 que se redujeron a unos 130 kilómetros al noreste de Komsomolsk-on-Amur durante un vuelo de prueba el martes a las 22:20 hora de Moscú. El avión pertenecía a conducir el Sukhoi en Komsomolsk-on-Amur, donde Su-30 se fabrican. Según la agencia de noticias Interfax, un fallo del sistema de control de las causas del accidente del Su-30MK2, que cayó el 28 de febrero en Komsomolsk-on-Amur. De acuerdo con datos preliminares, los problemas en el control del juego se produjo inmediatamente después del despegue. "El avión despegó desde el aeropuerto ya está girando" - una fuente a la agencia Interfax la industria de la aviación rusa. Guardar el juego no fue posible, debido a que casi no podía controlar.
De acuerdo con la agencia de noticias RIA Novosti en referencia a la representante del Jefe del Departamento de Investigación Militar (GVSU), SA Código, cuando el piloto aceleró el fuego Su-30MK2 se informó en el motor derecho y era un equipo de rescate lanzado. Ambos pilotos sobrevivieron, pero uno de ellos resultó levemente herido y fue trasladado en un helicóptero Mi-8 en el hospital de la ciudad.
La tripulación del Su-30MK2 consistió en las pruebas piloto del Escuadrón 485 del Ministerio de Defensa Militar de Rusia, el comandante el teniente coronel y el capitán Valery Kirilin Alexey Gorshkov. El Su-30 que se estrelló era propiedad de JSC "KnAAPO" (Komsomolsk-on-Amur Asociación producción de los aviones el nombre de Gagarin). Como le dijo a Interfax, la compañía informó que el avión estaría destinado para la entrega a un país extranjero, pero no fue lo que dijo. Anteriormente, el Su-30MK2 ya ha sido enviado a China, Vietnam, Venezuela, Uganda e Indonesia. Después de la caída de un caza militar, la Unidad de Investigación de Komsomolsk-on-Amur se abrió una causa penal en virtud del artículo 351 del Código Penal (violación de las reglas de vuelo, o para prepararse para ella). En este artículo se puede dar hasta siete años de prisión. Este es el primer Su-30 avión se estrelló en Rusia, donde el equipo expulsa. El modelo Su-30 voló por primera vez en 1992.
De acuerdo con la agencia de noticias RIA Novosti en referencia a la representante del Jefe del Departamento de Investigación Militar (GVSU), SA Código, cuando el piloto aceleró el fuego Su-30MK2 se informó en el motor derecho y era un equipo de rescate lanzado. Ambos pilotos sobrevivieron, pero uno de ellos resultó levemente herido y fue trasladado en un helicóptero Mi-8 en el hospital de la ciudad.
La tripulación del Su-30MK2 consistió en las pruebas piloto del Escuadrón 485 del Ministerio de Defensa Militar de Rusia, el comandante el teniente coronel y el capitán Valery Kirilin Alexey Gorshkov. El Su-30 que se estrelló era propiedad de JSC "KnAAPO" (Komsomolsk-on-Amur Asociación producción de los aviones el nombre de Gagarin). Como le dijo a Interfax, la compañía informó que el avión estaría destinado para la entrega a un país extranjero, pero no fue lo que dijo. Anteriormente, el Su-30MK2 ya ha sido enviado a China, Vietnam, Venezuela, Uganda e Indonesia. Después de la caída de un caza militar, la Unidad de Investigación de Komsomolsk-on-Amur se abrió una causa penal en virtud del artículo 351 del Código Penal (violación de las reglas de vuelo, o para prepararse para ella). En este artículo se puede dar hasta siete años de prisión. Este es el primer Su-30 avión se estrelló en Rusia, donde el equipo expulsa. El modelo Su-30 voló por primera vez en 1992.
Fuente:http://cavok.com.
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