Embraer es una de las favoritas en el contrato en los EE.UU.

Caza Super Tucano

El gobierno de EE.UU. tiene previsto anunciar en diciembre, un mes antes de la toma de posesión de Barack Obama , el resultado de la elección de su avión de ataque ligero y apoyo a las tropas de tierra, el programa de LAS, con la participación de 20 aviones. El favorito es el brasileño turbohélice Super Tucano A-29 , la Embraer . El contrato tiene un valor de $ 355 millones. La flota entera será transferido a la aviación militar en Afganistán. Es un negocio importante. La orden exige una segunda solicitud de 100 unidades para satisfacer la Fuerzas de Estados Unidos - estimada en $ 1 mil millones. El proceso de selección ha sido tumultuosa. Hace un año, Embraer superó a otro competidor, Hawker Beechcraft, que participó en el concurso con el modelo AT-6, muy limitado y fuera de las especificaciones definidas en el Departamento de Defensa.
 
Caza Hawker Beechcraft

Anunciado el resultado. derrotó a la compañía a los tribunales impugnando la sentencia y pedir aclaraciones sobre el procedimiento. El 28 de febrero, los EE.UU. la Fuerza Aérea (USAF) ha anunciado la decisión de cancelar la compra y abrir un nuevo decreto limita a dos propuestas, el Hawker Beechcraft y Embraer. En abril, en una visita oficial a Washington, el presidente Dilma Rousseff instó a los EE.UU. el presidente Barack Obama preservar la elección inicial. "Los EE.UU. siempre ha hablado con respecto a los contratos. ¿Cómo, entonces, no respetan a uno de ellos? ", Cuestionó Rousseff. Miembro del grupo de ejecutivos y empresarios que acompañaron a Rousseff, el presidente de Embraer, Frederico Curado, destacó la importancia del contrato está en el objetivo estratégico. "La operación con el Departamento de Defensa como valor de sello de calidad para los Super Tucanos", dijo.
 
Competencia 

Política del Estado de Kansas, sede de Hawker, subió en Washington a favor de una revisión en el proceso de adquisición. El entonces pre-candidato republicano Newt Gingrich criticó el doble para ganar la empresa brasileña, como "un ejemplo de negligencia gubernamental" Obama en su intento de crear puestos de trabajo. Gingrich se omite el hecho de que la producción de dicho plan de Embraer Super Tucano en Jacksonville, Florida. Los brasileños que trabajan en la empresa con un socio local, la Corporación Sierra-Nevada . El vicepresidente, Taco Gilbert, se dice con confianza: "La misión requiere LAS aviones diseñados para operar en un entorno hostil, dispuesto a hacer el trabajo de contrainsurgencia y ataque ligero, todo a un costo reducido."
 
En esta etapa final, el Super Tucano - rebautizada Super-T en los Estados Unidos - ha crecido en calidad. Desde julio, el modelo es el del mercado de la tecnología de sistemas de armas, Boeing Defense, Space & Security. La empresa de EE.UU. proporcionará equipos de última generación, tales como las Municiones de Ataque Directo Conjunto (JDAMS), una especie de kit que convierte las bombas "tontas" en "inteligente" para ataques de precisión. Boeing ha sido seleccionado por Embraer para participar en el plan para añadir estas capacidades para el turbohélice A-29. El presidente de Embraer Defensa y Seguridad (EDS), Luiz Carlos Aguiar, cree que la integración en el sistema influirá en disputa LAS. El Super Tucano es elegido por las fuerzas procedentes de diez países y ha acumulado más de 137 sólo mil horas de vuelo, de las cuales alrededor de 18.500 cumplir misiones de combate. Toda la flota de turbohélices actividad agrega 150 de ataque y entrenamiento. La decisión del Pentágono sólo se conocerán a finales de este año.
 
Fuente:http://www.cavok.com.br

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