Empresas británicas listas para ganar contratos para la actualización de la corbeta clase Fatahillah.

Fatahillah clase corbeta

Empresas de defensa británico BAE Systems como Rolls-Royce y debe ser capaz de aumentar sus ventas a mercados de rápido crecimiento como Indonesia sin enredarse en la corrupción, de acuerdo con Philip Hammond, el secretario de Defensa de Reino Unido. En un viaje a Yakarta para promover la industria de defensa británica y profundizar nacientes vínculos militares con la tercera mayor democracia del mundo, el Sr. Hammond dijo al Financial Times el riesgo de hacer negocios en Indonesia, donde la corrupción es endémica, eran "manejables". "Desde las empresas con las que he hablado, reconocen que hay un desafío, pero creo que es manejable y se puede operar aquí con éxito mientras se observa el Reino Unido y los requisitos legales de Estados Unidos para hacer frente a las cuestiones de lucha contra la corrupción", dijo. Rolls-Royce es el último gran grupo industrial británico y defensa a empantanarse en las alegaciones del injerto. Pidió a la Oficina de Fraudes Graves de investigar las acusaciones de que la empresa había incurrido en soborno relacionado con su negocio en China, Indonesia y otros mercados.

Sr. Hammond buscó minimizar el impacto de la participación en las ventas de defensa SFO a Indonesia, y señaló que estaba "centrado principalmente" en las empresas civiles de Rolls-Royce motores en Indonesia, no su negocio de defensa. Bajo la presión de los fiscales en los EE.UU. y el Reino Unido, las empresas de defensa británicas han estado tratando de mejorar sus esfuerzos contra la corrupción en los mercados emergentes como China e Indonesia, donde los pagos de facilitación a los funcionarios del gobierno son comunes. Indonesia es uno de los países más corruptos del mundo, según Transparencia Internacional, un grupo de campaña, lo que lo colocó 118o fuera de 176 países, junto con Egipto y Madagascar, en el ranking de la gobernanza global. Algunos ejecutivos de Indonesia han argumentado que la ley soborno estrictas del Reino Unido de 2010, que prohíbe expresamente dichos pagos, hace que sea muy difícil ganar ofertas.

No obstante, el Sr. Hammond dijo que tenía esperanzas de que las ventas de defensa podría formar una parte clave de la promesa del año pasado por David Cameron, el primer ministro británico, y Susilo Bambang Yudhoyono, presidente de Indonesia, para duplicar el comercio bilateral en 2015. Pero ese crecimiento de las ventas no vendría sin ajustes en los modelos de negocio contratistas militares ", dijo. En Indonesia y otras naciones emergentes buscan profundizar su base de fabricación, el Sr. Hammond dijo que los contratistas militares tendrían que incorporar más la producción local y la transferencia de tecnología. "Los días de metal contundente en el noroeste de Inglaterra, hasta el embalaje y el envío si fuera poco han terminado", dijo. "Lo que la gente quiere comprar es la transferencia de tecnología y cooperación, pero con la producción local, aprovechando menores costos de producción locales y también la construcción de una capacidad autóctona". Al igual que los EE.UU., Japón y otros países desarrollados con anémicas economías nacionales, el Reino Unido está dispuesto a ganar negocios en mercados de rápido crecimiento como Indonesia.

Después de la administración de Obama "pivote" para Asia, el Sr. Hammond dijo que el Reino Unido estaba "mirando hacia el este de una manera que no hemos hecho antes". A medida que su economía sigue creciendo rápidamente y se convierte en un lugar más destacado en la escena mundial, Indonesia está dispuesta a acelerar la modernización de sus fuerzas armadas. Se ha comprado cazas F-16 y helicópteros Apache de los EE.UU., Sukhoi Su-27 y Sukhoi Su-30 combatientes de Rusia y de los sistemas de misiles de China, lo que subraya una política multilateral de defensa y exterior que evita alianzas. Gran Bretaña ha vendido Starstreak misiles antiaéreos, aviones Hawk y armas pequeñas a Indonesia. Ahora, las compañías británicas están deseosos de obtener contratos para actualizar el envejecimiento de Indonesia de fragatas clase Fatahillah y otros buques.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/

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