Cassidian ha realizado hoy con éxito el primer vuelo de su sistema aéreo no tripulado (UAS) ATLANTE. El vuelo ha tenido lugar en el aeródromo de Rozas, situado en el término municipal de Castro de Rey (Lugo). Dotado
con tecnología de última generación (como automatización, sensores y
sistemas de protección) desarrollada por la industria española, el
ATLANTE ha sido diseñado siguiendo los estándares empleados en los
aviones tripulados. Desde la compañía explican que, gracias a
este diseño, posee unas características únicas desde el punto de vista
de aeronavegabilidad y certificación que le permitirán operar en
espacios aéreos civiles, a diferencia de los sistemas actuales,
limitados a operaciones en escenarios de guerra, como Afganistán. Esa
capacidad, unida a la flexibilidad de operación, conforme a los
requerimientos del cliente español, hacen que el ATLANTE sea el primer
UAS táctico capaz de realizar misiones tanto civiles como militares,
tales como vigilancia urbana y rural, búsqueda y rescate, catástrofes
naturales, incendios forestales, control de eventos deportivos, etc.
Además, puede operar desde pistas preparadas o lanzado desde catapulta.
Pilar Albiac, COO de Cassidian y CEO de Cassidian España, ha comentado que hoy es “un día muy especial para Cassidian y la industria española”. Ha afirmado que este primer vuelo del ATLANTE es un nuevo hito que revela la capacidad tecnológica y humana de la empresa en el desarrollo de los programas. “Tenemos el mejor equipo para conseguir que el ATLANTE sea un éxito en el mercado de exportación en los próximos años”, ha añadido. El Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) actuó como organismo gestor de programas del sector aeronáutico, y lanzó el programa ATLANTE tras constatar el interés de la industria española por los UAS y con el fin de potenciar el desarrollo de la tecnología asociada a este tipo de sistemas mediante un proyecto realizado íntegramente en España.
“El ATLANTE constituye a día de hoy la iniciativa tecnológica e industrial más importante en España en el segmento de los aviones no tripulados”, afirman desde Cassidian, que participa en el programa según el modelo industrial de empresa tractora y cuenta con tres socios a riesgo con alto contenido tecnológico: Indra, GMV y Aries. Asimismo, más de 140 subcontratistas y proveedores españoles están colaborando en el programa, generando más de 500 empleos cualificados.
Fuente: http://www.infodefensa.com/
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