Adiós Europa!


A-10C USAFE
El último A-10 dejaron Europa

Última aviones de combate A-10 dejaron Europa.
El A-10 fue diseñado durante la Guerra Fría para luchar contra las fuerzas de tierra rusas en Europa. Esta guerra nunca ocurrió, pero la A-10 demostró ser un luchador formidable en los conflictos de la posguerra fría. En la liberación de Kuwait en 1991 y más tarde en Afganistán e Irak. Durante la última década, la aeronave pidió más tropas sobre el terreno en Afganistán ha sido la A-10. Tenía el mismo afecto por la A-10 en Irak. Las tropas de todas las naciones disfruten de las habilidades únicas de este avión diseñado en los años 70. Y pensar que por el tratado repetidamente USAF retirarlo. En 2011, la Fuerza Aérea anunció que se retiraba 102 A-10, salida 243 en servicio. Al mismo tiempo, la USAF aceleró la modernización de la restante para el estándar de A-10C.


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A-10A TFS 91a con el patrón de camuflaje europa 1.

El A-10C reformado debe permanecer en servicio hasta 2028, es decir, mayores de 40 años o 16.000 horas de vuelo. El esfuerzo de actualización se ha prolongado durante más de cinco años. Las actualizaciones incluyen nuevos componentes electrónicos, así como la remodelación estructural y el motor. La nueva cabina de A-10C cuenta con todas las pantallas de un avión de combate moderno - cabina de cristal - y fácil de usar controles. Siendo un avión de un solo asiento y volar cerca del suelo (se requiere mucho más concentración), toda la automatización en la cabina permite al piloto a hacer más con menos estrés, esfuerzo y peligro. El A-10 están trabajando duro en Afganistán. Por ejemplo, una escuadra de A-10 tiene una docena de aviones y 18 pilotos. Los pilotos vuelan a menudo, en promedio, alrededor de un centenar de horas al mes! Esto es de unos veinte misiones y cómo cada uno de salidas es cerca de cinco horas. Un gran número de tropas en Afganistán se llama, todo el mundo quiere un "ángel" en el cielo.


La A-10, apodado el "Warthog" (cerdo), se diseñó para siempre volar bajo y lento. Bueno blindado puede sobrevivir a una gran cantidad de fuego procedente de la planta. Las tropas se basan más en la A-10 que el F-16 o cualquier otra aeronave utilizada para apoyo en tierra.
El A-10 es un caza bimotor, monoplaza y un peso de 23 toneladas. Es un avión único cuya arma principal es un cañón de 30mm rotatorio de seis cañones. También puede llevar un pod designador de destino, lo que permite al piloto para atacar tanto de día como de noche, el uso de cámaras de alta magnificación para recorrer la zona de actividad enemiga. La velocidad de crucero es de 560 km / hy la A-10 puede almacenar alrededor de 230 km / h. Afganistán subalares dos tanques se utilizan generalmente para dar a la aeronave más combustible y el tiempo en el campo de batalla. Si hay otra guerra importante en algún lugar del mundo, como Corea o Irán, sin duda, la A-10 será una vez más uno de los aviones de combate popular entre las tropas de tierra.

Fuente: http://www.cavok.com.br

Comentarios

  1. Lo gracioso de este avión es que lo puedes ver cerca del suelo haciendo piruetas e impreciona lo silencioso que es.

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