Para ver el video pinchar aqui.
Después de mucho buscar este tema e encontrado más o menos lo que estaba buscando sobre los motores rusos, y la gran cantidad de calor que desprende sus motores para asin demostrar que el caza PAK-FA y el Su-35 estaría en desventaja frente a otro tipo de cazas en una batalla aérea y que su tecnología Steals no serviría de mucho por culpa de estos motores, este es el motor del caza Su-35 ( puede que tambien en la versión Su-34 pero no estoy muy seguro ) y futuro motor del caza Pak-Fa al menos hasta que se fabrique su nuevo motor de 5 generación, esto demuestra que el principal enemigo del caza es su propio motor ya que lo delata descaradamente ante los misiles modernos que tienen guía IIR, no depende tanto del calor de las turbinas... pero tener una firma alta es un
déficit de todos los bimotores, que están expuestos a los sensores
térmicos potentes. Asin que en un combate aereo con misiles IIR ya sabemos quien tiene más probabilidades de morir primero.
También hay que tener en cuenta los radares del enemigo, que como e dicho muchas veces antes en comentario esto es lo primero que va a detectar un radar el calor de sus motores ya que eso es más facil que buscar un caza en si, ya que vienen preparados para no ser detectados por el radar pero lo motores no tienen esa opción y más en un cazas de 5 generación. Fijarse en lo poco cubierto por materiales que estan los motores ( en el caza del F-22 las salidas de las toberas de los motores estan recubiertos por materiales que absorven el calor entre ellos la ceramica, etc... ),
en las aeronaves occidentales equivalentes no estan tan vistosos, por eso la firma del avión ruso es mayor. Aunque también hay que decir que los misiles de 5ta generación, ya no buscan calor, sinó el "dibujo" del avión. Y algo interesante de ver, es el Mig 29 cuando vuela echa un montón de humo facilitando su identificación por parte del enemigo, abajo en la foto.
Fuente: http://www.sindramas.com/
Siempre dije que los motores no estaban cubiertos y tampoco tapaban el calor. Los f-15 e se comen vivo al pakfa. En si el pakfa es un avion 4ta +++ generacion. Esto lo confirma. Los f-22 f-35 los euro typhoon los rafaele el saab los f15se los f18 todos se desayunan al pakfa. Sabes de que te vale hacer un avion 100% stealth y no le cubres los motores para cormo no los motores no enfrian el calor que bota el motor "cosa que si hacen los f-22" .
ResponderEliminartotalmente de acuedo jonathan, lo que significa que llevamos razon en lo que hemos dicho en anteriores comentarios. Que el PAK FA tenia esos motores bien descubiertos y eso lo hacia vulnerable a la deteccion por calor, todos los SU y los MIG tienen los motores una copia uno del otro, expuestos totalmente. y el F-22 estan totalmente cuabiertos, igual que el bombardero b-2. cubiertos y con sistemas de enfriamento
EliminarYo no se si es la falte de dinero de russia pero era algo muy obvio tu no puedes hacer un caza 5ta generacion con motores de 4ta y completamente descubiertos. Esto deja claro que si quieren hacer pakfa como se supone necesita nuevo motor y para ese entonces quizas ya lamayoria de los f35 esten entregados y lo mas seguro ya estaremos empezando a hacer el de 6ta. Con todo y eso como quiera el pakfa sera bueno y se puede vender a india pq sinduda le gana alos chinos pero no es suficiente como para ocidente.
EliminarJesus esta pregunta es para ti, se que españa tiene los euro typhoons y estan oasando por mal momento economico , pero no sabes si van a comprar f-35??? Y no estoy seguro que paso con el portaaviones español, lo vendieron o se quedaron con el??
En cuanto al F-35 seguro que lso compraran tarde a temprano seguro, y sera el F-35 B para sustituir a los harrier, no hay otra opcion al no ser que desarrollen el eurofigters naval cosa que dudo dada la situacion economica de europa, puedo estar hablando sobre el 2020 de esa compra. En cuanto al portaaviones lo mas seguro esque acabe en el desguace se sabe que filipinas e indonecia estaban interesadas pero al final no se llego a un acuerdo.
EliminarHaber muchachos,
EliminarParece que ahora el hecho de que los motores produzcan firma IR ocurre solamente en cazas rusos y al parecer el hecho de que el F22 los reduzca (la reduccion no es tan eficiente como la pìntan) los hace totalmente invisibles e inmunes a misiles con buscadores IR, interesante deducción muchachos.
Comencemos con que el motor no es propio del PAKFA, el motor AL-41F1 parte en base del motor AL31, el que usa el SU27, si, ese; también el que usa el SU27BM muchachos, el SU35. y es que si, El motor principal lo incorporara en un futuro.
Es que decir que un F15 se come vivo a un PAKFA es tan apresurado como decir que un SU27 se come vivo a un F22, hombre, digo yo. Esque parece que ahora la furtividad al radar y la reduccion de la firma IR hacen que un caza sea de 5ta generacion y no es solo uno de los factores necesarios, mira tu, recien me entero.
Entiendo, si, lo entiendo. Entiendo que muchos crean que el PAKFA sera un supercaza porque es furtivo a los radares, pero dejenme decirles que eso es la minima de sus capacidades; Sus nuevos misiles RVV-MD, RVV-SD y el RVV-XD, sus 5 radares AESA (principalmente el AESA N050 NIIP) proporcionandole 360º de deteccion, su sistema IRST, sus toberas 3D y sus LERX, su excelente velocidad supercrucero, ¿me olvido de algo mas?, a si, la futura reduccion de firma IR, joder, ya no es un caza de 5ta generación ahora un SU27 (o un F15, vamos) sera superior.
Cuando lo teminen entero con su nuevo motor de 5 generacion sera un caza que me guste mucho mas que el F-22, pero hasta entonces no creo que sea mejor, porque la furtividad es lo primero en un caza de 5 generacion y con esos motores y escapes ya se carga el avion entero, cuando hagan lo motores en serie y se los valla incorporando al caza sera sin duda el mejor caza que habra en los cielos sin dudarlo. Yo creo que para el 2018 se empezara a construir los motores en pequeñas unidades y para el 2020 a gran escala, no olvidemos varios factores 1 que el motor esta todavia en la mesa de dibujo y 2 que la industria rusa se tiene que modernizar y actualizar para contruir estos motores con maquinas y no a mano como el prototipo que se expone en muchos salones de actos.
EliminarMadre mía, si realmente creen que el caza es de 4ta generación por tener una firma IR sin sus motores de produccion en serie, creanlo, ¿que mas da no?
EliminarEn serio, eso de creer que un caza es de 5ta generación por ser furtivo al radar (y vaya uno a saber que entienden por esto, hay quienes creen que un caza furtivo puede bailar al rededor de otro caza sin que este lo note, hay quien, si, hay quien aunque no lo crean)
Solo por propia logica tienen que entender que el PAKFA es superior al SU35S, ende al SU27S(x) y ende a cualquier caza de generacion anterior, las razones serian obvias si leen lo que escribi anteriormente, detectara mas rapido a la mayoria de los cazas con el N050, sera detectado antes por su furtividad, podra escapar o interceptar mas eficazmente gracias al supercrucero y su alta velocidad, podra pelear de mejor manera a cortas distancias gracias a la supermaniobrabilidad. ¿sera un supercaza? pues si, ¿podrá destruir a toda una flota sola?, no coño, ¿quien cree esas cosas de ciencia ficción?, pues no nos alteremos, si es que algunos creen eso del raptor.
Men
Eliminarel N050 no será usado mas que en la punta y se cree que la versión aesa de Irbiz será usado en la cola
Y tendrá mas radares
En la punta será usada el N050
En la cola será usada tanto el IRBIZ PESA O EL IRBIZ AESA (será variado)
En los lados a un lado de la cabina y el radar será usado radares de banda-x
en la parte de las alas donde presumen otros 2 radares serán banda-L
Son 6 radares y no 5 como se tenía previsto y hay quienes piensan equipar aparte del siste óptico frontal , se pensaba en instalar uno trasero y laterales (aunque me conformo con el frontal y sumarle el trasero ya sería invencible) porque podría dispararle a los cazas que lo traten de cazar y derribarlos mucho antes
El sistema óptico ruso es el mata furtivos.
si un caza furtivo occidental (solo tienen radares frontales y no son de tanto alcance) va atrás del pak-fa (el pak-fa podría deispararle sin necesidad de voltear )
Tal como presumen en el f-35
La cosa es el dinero y es por eso que el precio subía mucho
Otra idea es que en lugar de bandas l y bandas x serían reemplazados por tipo pesa y aesa en sus laterales aunque no tiene sentido tanto ya que con el N050 e Irbiz son totalmente funcionales y totalmente seguros y mucho mejores que los radares occidentales.
Yo creo que se confunden conceptos. Una cosa es la invisibilidad (...) y otra la baja detección a dispositivos creados para tal fin (radar, etc). Invisible no es ninguno ni lo será, otra cosa es que el RCS sea tan bajo que se necesiten dispositivos sofisticados para confirmar una detección. La verdad es que el equipo de 360º del T-50 es impresionante y no tiene equivalente occidental. Respecto a los motores: Actualmente tiene montado el AL-41F1 (versión especial), pero el definitivo lo veremos en 2016, eso sí: con disipadores de calor. ¡Ahh!, otra cosa. Cualquier avión es fácilmente detectable con IR, cualquier maniobra brusca hace aumentar enormemente la temperatura de aristas y zonas con las que roza violentamente el aire.
EliminarUn saludo.
desde los 80`s el mig-29 era criticado por eso.
ResponderEliminarComente sin ver el video. Lo avabo de ver , los invito a que lo vean, en una parte del video ponen vision termica y el calor que vota el motor es imprecionante. Blanquo facil. No recomiendo que sigan haciendo el pakfa con ese motor.
ResponderEliminarCoincido con vosotros, por que desde un principio la gente estaba hablando de los motores del PAKFA por el tema del calor y que no están recubiertos, están totalmente al descubierto, en cambio en el F-22 solo se ve una mínima parte del motor una especie de pinza.
ResponderEliminarhttp://www.f-16.net/attachments/f22_5_794.jpg
Este video me da error a ustedes tambien ?
EliminarGracias!!!!! Jesús el video lo dice todo espero que los fanaticos del pakfa entiendan que no todo es perfecto. Y de nuevo Jesús GRACIAS por la información tu profesionalismo no me deja de sorprender.
ResponderEliminarhttp://es.noticias.yahoo.com/kery-dice-que-la-intervenci%C3%B3n-en-libia-muestra-123345792.html?.tsrc=lgwn
ResponderEliminarBuena noticia jesus,subela si kieres
Solo por el humo negro ya los cazas estan en desventaja? Lo he visto en la mayoria de cazas Rusos y tambien se que una contramedida de estos cazas es detectar primero el caza enemigo o hacer que estos detecten 5 sin saber cual es el verdadero en combate aereo. Lo he leido en JANES DEFENSE . Por cierto hermoso MIG-29SMP de Peru que detecta 10 blancos y puede destruir 4 ,
ResponderEliminarNo es solo el humo german lo mas importante es calorr que producen al no esta cubiertos , combirerte el caza en uno de 4ta generacion. Viste el video?
Eliminarjonathan respeto todas las opiniones tanto la de German como la tuya que si parece que saben del tema militar, Tiene razon German en afirmar que el humo negro no es motivo para que un caza sea tomado como inferior ni mucho menos. Y tengo que darte razon si los motores producen ese calor serian mas facil de detectar, Pero no los hace tampoco en blanco facil de derribar. Parece que el apuro es conseguir lo mas rapido un caza de 5 generacion hace que se comentan errores , Pero estoy seguro que en unos años ambos paises tendran tanto el T-50 totalmente operativo y los EEUU si quieren continuar con el proyecto del F-35 o solo seguir con el F-22 . Saludos
EliminarSaludos, tengo entendido que solo a india se lo vendrran es un proyecto muy ambisioso son de esas cosas que no se venden a todo el mundo pq no le vas a vender alos demas tu mejor jugete. Veo mas probable que el f-35 y el pakfa trabajen juntos en un caso de guerra de india contra china que sin dudas usa intervendria , a que haya una pelea entre los 2.
Eliminarjajajajajajajajajaja, una contramedida unica esa que dices, que detecten 5 sin detectarlos a ellos y detectan 10 blancos y pueden derribar 4 sin ser detectados, son super maquinas de ficcion tipo la guerra de las galaxias. si es asi hasta los EEUU deverian comprarlos para su fuerza aerea. hay quienes ni con las evidencias admiten lo que esta a la vista.
ResponderEliminarEs cierto lo que se afirma todo caza tiene contramedidas para defenserse en un ataque aereo. Tanto los de la Otan y de Rusia el que esta equivocado eres tu. Janes Defense es la revista militar mas importante del mundo en el tema militar hasta tiene un satelite propio. Pero claro seguro solo ves los videitos de youtube.
Eliminarjajajjajaja es una respuesta? Cuales son tus argumentos para negar lo escrito arriba? Si todo lo que se ha escrito es cierto. Puedes citar una fuente un dato o algo que lo contradiga En fin
Eliminarhttp://youtu.be/nU41u22bzmQ link del MIG-29SMP de la foto.
EliminarAl revisar el vídeo también es posible apreciar el sobrecalentamiento del fuselaje del avión al min. 7:43 debido al sobre esfuerzo de las fuerzas G , lo cual no lo ayudan y hacen este problema mucho mayor perjudicando aún mas su IR. gracias jesús por el vídeo. Seria interesante ver el PAK-FA en firma térmica y constatar si tiene este sobrecalentamiento también en su fuselaje.
ResponderEliminarSin dudas uno puede aprender muchísimo con estás opiniones tan llenas de fundamentos y datos técnicos ... da dolor de cabeza leerlos.una lastima porque el blog tiene buena información.
ResponderEliminarDeberias dar tu nombre antes de criticar al resto, Escribe tu esos fundamentos tecnicos y datos. Todo aporte es importante pero no tires la piedra y escondas la mano ,Saludos
EliminarDe acuerdo contig alvaro, cualquiera se inventa lo que sea y des pues firma como anonimo y despues quieren que lo cojamos serio.
EliminarJonathan de aqui a que eeuu compre todos los f-35 los rusos y los chinos ya estaran probando hasta cazas de sexta generacion...te crees que van a poder comprar 2.000 cazas en 10 años con el recorte presupuestario que tienen planeado?...eso les va a llevar al menos 20 años.Con respecto a los motores es evidente...pero es algo que incluso el f-35 posee...el unico caza que realmente recubre sus motores del escape de calor es el f-22 y por ultimo el unico caza que puede comerse al pak fa es el f-22 porque el f-35 es algo dudoso aunque la tecnologia que posee le puede merecer esa ventaja,no te subas a la parra con los f-15 jaja.
ResponderEliminarcuando ocurra un enfrentamiento entre estos aviones y sepa quien fué derribado, ahí voy a dar mi opinión, por ahora esto es "hablemos sin saber"
ResponderEliminarPero el video se ve mas falso que la inteligencia de los pro-yankees
ResponderEliminarAdemás : SI es así (no son ni 500 metros de distancia )
EL dogfight del su-35 es de 360º y más.
El algoritmo del cambio de curso del su-35 es totalmente impredecible y los OBSOLETOS misiles estadounidenses seguidores de calor ni siquiera podrían pegarle (se ocupa misiles de 5º o guíados por radar o radar propio automatizado para poder pegarle)
Les aseguro que en menos de 10km casi no lo podrán ver (si es que lo pueden ver)
CLARO , SI EL VIDEO FUERA REAL.
FLAVIO, sigues defendiendo fielmente a los militares que mas mienten en el mundo, el otro dia te pregunte porque como sabes tanto, queria que me despejes la duda, ¿si los rusos estan tan seguros de la gran tecnologia de sus misiles y aseguran que son capaces de burlar el escudo antimisil de EEUU, porque tanto miedo y exigencias de garantias escritas de que el escudo no apunta a rusia ? no deveria importarles porque segun ellos no podrian detectar sus poderosos misiles..
EliminarLOS QUE MAS MIENTEN SON LOS OCCIDENTALES Y LO SABES
EliminarEl caza sukhoi-35 BM es y sigue siendo el mejor caza
Solo que los rusos quieren un caza todavía mas fuerte en aire aire y que sea solo aire aire
(el PAK-FA)
Pero si ponemos a los sukhoi-35 BM contra los f-22
TE ASEGURO QUE LOS F-22 NO SALDRÍAN VIVOS DE ESO.
Aunque los rusos intenten de decir lo contrario a ellos les falta aun tecnología de punta para producir un avión de combate de 5 generación, solo piensen si eso le pasa a los rusos que tienen experiencia como estarán los chino? obvio que tanto los rusos como los chinos jamas pueden mostrar sus debilidades y siempre dirán lo contrario, por ahora las pocas fuerzas aéreas con suma experiencia y de alta tecnología es la Francesa e Inglesa. y apenas están en estudio.
ResponderEliminarTodos sabemos que los chinos están sufriendo , pero su economía crece (ya no igual de rápido) pero igual los fondos seguirán creciendo y como no son capitalistas super-locos-salvajes-rateros
Eliminarpues no es tan cara la industria de armas china.
Pero de ser capitalistas , te aseguro que el programa j-20 o j-31 saldría igual o un poco mas de caros que los del f-22 y f-35
Pese a todo creo que el j-20 saldrá mas barato porque ya hay mucha información sobre lo furtivo , el diseño ya se sabía sobre el diseño del mig y el j-20 y los cazas europeos
no ocuparon esforzarse tanto
Espero que salga porque el j-20 ocupará buena furtividad ya que el radar no alcanza tanto pero sus misiles hasta eso no estan nada mal
NADA MAL
En cambio los estadounidenses si que les falta una enorme modernización o almenos reemplazo
Usan misiles de las épocas de la 3º generación de cazas y 4º
Para el f-22?
Se que es caro pero no estaría nada mal crear misiles de 5º generación que se puedan producir en serie (almenos los gringos tienen misiles de crucero stealth)
Pero misiles aire aire se ha retrazado mucho (son pequeños y difíciles de ver) pero no invisibles.
Almenos los mig y sukhoi tienen mejores misiles solo ocupan dinero y renovar todavía un poco mas
Pero lo mas impresionante es que su geometría puede tener firma variada (son flexibles)
Están hechos de un material que puede moverse el caza por si solo y es como algo blando
(plástico carbónico o plástico carbón) cualquiera es válida que son lo mismo.
es flexible , duro , no es metálico y es mas furtivo que la aleación de hierro y niquel usada en occidente como stealths" y es mas ligero.
El pak-fa y el su-35 BM tienen esos materiales pero no se ocupa tanto el cambio de motor sino mejorarlos y recubrirlos mejor con mejores materiales ya que comparado con un caza de 4º generación los su-27 y f-15 producen el doble o mas de calor a comparación de esos motores .
Si se puede hacer una versión de ese motor mejor hecha y mas stealth estaría mucho mejor ya que cambiar de empuje vectorial sería casi el final del pak-fa
Aunque su supuesto rival "el f-22"
no tiene tanto así que digamos empuje vectorial
es algo similar y a 2D
Pero que digas empuje vectorial no es (está en la punta de la cola del motor)
Y se mueve más el motor no tiene esa capacidad de moverse completamente
Pero igual (El pak-fa si ocupa un motor nuevo o mejor dicho MEJORAR ESE MOTOR)
Primero dijiste que el video era falso ahora dices que necesita un motor Nuevo , pero es que tu fanatismo te hace confundirte, te estas contradiciendi tu mismo , pero que podemos esperar de flavio el inventor de bat alas que jamas Han pasado y de numeros y historians que solo en su mente existen.
Eliminarel f-22 tiene muchisimo mas empuje vectorial que el pak fa que tiene que ir levantandose, el f-22 cambia de golpe desafiando totalmente las cosas que hemos visto del pak fa y sus motores de 4ta generacion.
Eliminarhttp://www.youtube.com/watch?v=GUlHhKvIX3w
Lastimosamente Señor Flavio la deuda externa de E.E.U.U en gran parte es con China y otra con Japón. imaginemos solo un poco si el coloso Americano colapsa y no puede pagar sus deudas. Sabe quién también se va a la bancarrota ¡¡ exacto !! adivino sus acreedores, ya que se quedan sin efectivo además debemos recordar que la Economía emergente del gigante Asiático va ya en retroceso y en no más de 6 años. vendrá el boom de la nueva clase media que frenará y con fuerza a China producto de la decidía gubernamental al no promover reformas estructurales. Volviendo al tema no creo que el Señor Jesús les este ""tomando el pelo" con el vídeo, al contrario su único interés colocar un poco de luz en base a todas las filtraciones e informes negativos que han salido desde dentro. Que indican con sobradas evidencias ahora expuestas la ineptitud y la falta de infraestructura para producir un caza de 5ta. generación. solo tienen un caza 4.2 con tendencias a convertirlo en un Hawkeye, digo para tantos radares mejor construyo rotodomos y listo.me ahorro lo demás.
Eliminarpostdata Señor Flavio soy el mismo anónimo que todos criticaron y que dijerón que estaba loco por condenar al PAK-FA como proyecto hace menos de 45 días, pero por algo el Presidente Ruso falto a la feria del mes pasado. recuerden también que el YAK-130 esta en dificultades se esta quedando corto, le quieren incrementar capacidades y sus costos pueden subir casi al doble el avión.
EliminarDeja DE SER UN PRO-YANKEE
EliminarY SABES ALEX
TU DIOS F-22 BASURAPTOR no tiene un empuje vectorial al 100%
NI SIQUIERA ES EMPUJE VECTORIAL PLENO
A ESA COCHINADA LE LLAMAS EMPUJE VECTORIAL???????'
PORQUE YO NO
PARA EMPUJE VECTORIAL ESTÁN LOS CAZAS EUROPEOS Y RUSOS
(ESOS SI SON EMPUJES VECTORIALES) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
El pak-fa es mucho , pero MUCHO MEJOR que el f-22 en todos los sentidos
AUNQUE LES DUELA Y LES ARDA
El motor solo necesita ser modificado pero en si ese motor ES PERFECTO pese a lo que digan
para que el calor si el pak-fa no ocupará volar bajo y además cuando es detectado un caza ruso , pone muchos señuelos y con su guerra electrónica le hace parecer al mapa enemigo varios cazas en lugar de uno (engaña a los misiles y radares)
ESO NO LO PUEDEN HACER LOS CAZAS OCCIDENTALES
El f-22 ha fracasado en todas las pruebas que le han puesto en comparación y solo les gana a los de 4º generación ya que los de 4º.5 , 4++ ha fracasado y solo por su furtividad lleva ventaja
Pero tenemos algo nuevo QUE CREEN
El su-35 BM y el pak-fa tienen furtividad , también el futuro de saab gripen y el eurofighter nuevo que ya se está contratando para una inminente producción o modernización de los que ya existen .
El radar del f-22 PODRÁ DETECTAR A LOS FURTIVOS ?
Al parecer es difícil que los vea y hace 3 años un documental afirmaba que podía ver a sus compañeros f-22 a cortas distancias entre 20 a 35 kilómetros
PODRÁ VER AL PAK-FA y ganarle en guerra electrónica
Podrá ganarle al radar de banda-x del eurofighter alemán ?
o a los radares pesa y aesa suecos?
Se sabe que su radar no superará a Irbiz pesa y aesa
o a N050.
SI NO SABEN NO OPINEN ESAS CRÍTICAS TAN FEAS QUE NI SIQUIERA VAN CONTRA LAS IDEAS SINO CONTRA MI (ALEX Y JONATHAN)
El video se ve ULTRAFALSO
Esa ni yo me la creo.
Puse Y SI FUERA REAL EL VIDEO .
A los 10 km está casi suprimido porque las alturas del su-35 S en esa exivición prohibieron que subiera mas de 500 metros
Toda la filmación vemos que no pasó de 500 o 600 metros de altura.
Podríamos ponerlo a 35 , 50 o 100km de distancia y la pregunta será :
PODRÁN VER ESOS MOTORES???????????????????
Yo lo dudo y pues no sigan queriendo creer que son de 4º generación (tampoco aseguro que son de 5º generación) , pero pues el diseño geométrico y el tipo de empuje ya son de 5º generación (Solo ocupan unos retoques) y con su poderoso radar trasero
También recuerden que no todos los f-22 tiene radar aesa (la mayoría tiene el aesa) , pero hay una minoría que lleva su versión pesa y en realidad el radar pesa puede atascar mejor los misiles diréctamente pero si la radiofrecuencia del misil es variada y posee guerra electrónica propia el aesa es el ideal para atascarlo .
pero el PESA tiene un impacto mas fuerte directamente en una radiofrecuencia.
además que otro avión el mundo cuida al piloto , lo mantiene conciente , regresa a la base si el piloto pierde la conciencia
mantiene presión bien hecha y balanceada , revisa signos vitales y la máquina toma decisiones propias cuando la vida del piloto se dificulta ?
El pak-fa lo hace ¿¿QUE OTRO AVIÓN LO HACE ?????????
Si comparamos al f-22 (ES UN MATA-PILOTOS)
el f-35 (PURO HUMO Y CALOR EN LA CABINA)
yo insisto que solo hay unos pocos cazas que compiten por la supremacía Y LOCKED MARTIN no es el indicado para ello.
Comenten lo que deseen pero no cosas absurdas ni barbaridades
Ahora quieren imaginar que los eurofighters serán inferiores que los f-35 ???
Que saab gripen nuevo será inferior al f-35?
QUE SIGUE , QUE EL PAK-FA LO PONGAN INFERIOR AL F-35?
Porque varios ya han tenido el descaro de poner al pak-fa abajo del f-15 Silent Eagle
Pese a todo el f-15 Silent Eagle ES MUY PODEROSO y en realidad prefiero el silent eagle al f-22 o f-35 (en cualquier función ya que el silent eagle es polivalente)
Por encima del su-35 BM lo dudo pero si por encima del f-22.
No se me alteren ni se me indignen .
El f-22 NO ES SU INVENCIBLE COMO USTEDES QUIEREN CREER .
EliminarMuchos dudamos siquiera si podría vencer al rafale a media distancia ya que en corta-larga distancia perdió (que es un paso a media distancia)
el eurofighter y el rafale están a la par en ese aspecto pero el eurofighter le gana al rafale a larga distancia
si el eurofighter y el f-22 le ganan al rafale en larga distancia
si el eurofighter le gana al f-22 en media y corta distancia
La pregunta es : Quién ganaría a larga distancia entre f-22 y eurofighter si los cazas europeos llevan misiles de mas alcance y más efectivos
La cosa es QUE TAN POTENTE SON LOS RADARES EUROPEOS?
Porque el f-22 podrá ver al eurofighter pero dudo que pueda ganarle a su guerra electróncia o mejor dicho A LA CASI INVENCIBLE GUERRA ELECTRÓNICA QUE TIENEN LOS CAZAS EUROPEOS.
Piensen en realidad PORQUE SE CANCELÓ EN SECO SI EL PRESUPUESTO 2010-2011 FUERON LOS MAS ALTOS EN DÉCADAS O QUIZÁ DE LA HISTORIA MODERNA ?
si el presupuesto fue tan alto tanto para todas las empresas como para el mantenimiento PORQUE CANCELARON EN SECO AL F-22 SIN AVISO ALGUNO?
Prefieren desbancarse en el f-35 sabiendo que su pequeño tamaño le traerá muchas dificultades y quieren convertir a un caza estadounidense
(cazas grandes , pesados y poderosos ) ponerle características de un caza europeo
Pequeños , fuertes y ligeros .
No puede tener ese super poder siendo así de ligero
Por eso el f-35 ocupa tener diferentes designaciones
f-35 A , f-35B y f-35 C.
Cada uno con diferente función y aún así el radar aesa no es tan pequeño ni poco costoso que digamos .
Por eso alemania decidió mejorar y multiplicar la potencia de la banda-x y así tener un caza no tan costos e igual de poderoso (eurofighter alemán)
YO LO UNICO QUE VEO AQUI SON SEGUIDORES CIEGOS DE LOS AMERICANOS .. Y LA IGNORANCIA TAN GRANDE QUE ESO SUPONE.. ACUERDENCE BIENNNN QUE EL PAK-FA ESTA TODAVIA EN MODO PROTOTIPO Y POR MAS MAL QUE ESTEN LOS RUSOS, NO VAN HACER TAN TONTOS COMO PARA DEJARLES LOS MOTORES ASI POR ASI. SON RUSOS NO ESPAÑOLES ELLOS A PESAR DE TODO HAN LOGRADO CREAR LA TECNOLOGIA,, ASI SI QUIEREN SEGUIR CON SUS TONTOS JUEGOS A SABELOTODO PUES CONTINUEN ,,, pero mas de uno INCLUYENDO A LOS EE.UU. SE VAN A TRAGAR SUS PALABRAS AL FINAL CUANDO ESTE LISTO EL AVION......
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