Obús autopropulsado M109A9 entran en servicio con el Ejército de EE.UU..

 

El M109A7 y M992A3 durante una ceremonia en Anniston Army Depot, Alabama, 14 de mayo de 2014.

La capacidad del Ejército de los Estados Unidos para proyectar su poder de tierra creció esta semana con la inducción del obus M109A7 de 155mm y su portador de munición M992A3. Este verano los vehículos M109A6 Paladin y M992A2 vehículos de apoyo con municiones serán enviados a Anniston Depot donde el ejército serán desmontados para proporcionar estructuras de cabina, asambleas y pistola de cañón revisados ​​y otros componentes del vehículo a la industria. El totalmente nuevo chasis, construido en las instalaciones de BAE Systems en York, Pensilvania, se casará con los componentes Anniston reelaborado en las nuevas instalaciones de producción de BAE Systems en Eglin, Oklahoma, para el montaje final. Comandante Coronel Brent Bolander dio la bienvenida a los sistemas y señaló a la mano de obra calificada de su depósito como proporcionar un valioso servicio al Ejército. Durante los últimos 50 años, la plataforma ha proporcionado al Ejército con un arma de gran movilidad de apoyo de combate capaz de realizar un papel en casi todas las funciones. 

En resumen, los sistemas de artillería como el M109A7 y M992A3 representan una capacidad en el teatro que ofrece un volumen de destrucción explosiva que de otro modo sólo los bombarderos y las armas de precisión que cuestan considerablemente más sería capaz de entregar. Pero décadas de mejoras a la plataforma de demostración ha llegado a su límite, especialmente en términos de espacio, peso y potencia-enfriamiento o SWaP-C. "Este esfuerzo de modernización representa una importante actualización que incluye la recompra de espacio, peso y potencia con refrigeración para asegurar que el sistema siga siendo pertinente con espacio para añadir nuevas capacidades en el futuro", dijo el teniente Col. Michael Zahuranic, gerente de productos del ejército para los sistemas de obuses autopropulsados. Mientras el cañón del vehículo se mantendrá sin cambios, el M109A7 lucirá un nuevo chasis, motor, transmisión, suspensión, sistema de dirección. Estos componentes también se encuentran en los vehículos de combate Bradley del Ejército, lo que aumenta en común y reducir la logística y el costo. Mejorar la capacidad de supervivencia es también una línea principal de esfuerzo en el programa de actualización. 

El vehículo también contará con un nuevo sistema de 600 voltios de energía a bordo, que está diseñado para dar cabida a las nuevas tecnologías y las necesidades futuras, así como los requisitos actuales, como la Red de Battlefield. El sistema de energía de a bordo asegura a la plataforma tendrá suficiente potencial de crecimiento SWAP-C para durar hasta 2050. "Esto [el programa Paladín M109A7] es realmente un ejemplo de la adquisición se hace bien", dijo el brigadier. Gen. David G. Bassett, director ejecutivo del programa del Ejército para sistemas de combate terrestre. "Quiero que todos aquí en Anniston sepan que son esenciales en la entrega de las capacidades críticas para nuestros soldados". Vice-Presidente deBAE Systems y Gerente, Mark Signorelli, mandó un M109A3 cuando estaba en el Ejército y dijo que se sentía orgulloso en formar parte de la actualización del sistema. "Es con gran orgullo que también puedo ver la integración de las tecnologías emergentes de nuestro trabajo en los programas de artillería de desarrollo anteriores. Sé que hablo en nombre de todos en BAE Systems cuando te digo que lo emocionados que estamos para comenzar a trabajar en el nuevo M109A7" dijo Signorelli. 

Fuente: http://www.armyrecognition.com/

Puedes seguirme a traves de mis paginas Twitter y Facebook    

Tweet