Rusia construirá una base aérea militar en Bielorrusia en 2015.

Actualmente cazas rusos Su-30SM3 realizan servicios de vigilancia en este aeropuerto con rotaciones de entre tres y cuatro aparatos. El año que viene serán 24, lo que significa casi un regimiento aéreo entero. Irán con toda la infraestructura necesaria: hangares para guardarlos, estaciones de radar, sistemas de combustible y repostaje aéreo, almacenamiento de municiones, puestos de controlador, complejos de mantenimiento y reparación de armamento y otras cosas indispensables. La noticia de la creación de una base aérea rusa en territorio bielorruso se dio a conocer el año pasado. Fue comunicada por el presidente bielorruso Alexander Lukashenko tras un encuentro en Minsk con el ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú. 

Según explicó, el país tiene la necesidad de reforzar considerablemente el sistema  de defensa antiaérea. Para ello se compraron cuatro nuevas divisiones de complejos antimisiles S-300PMU Favorit. Posteriormente se pasó a hablar del despliegue en Baránovichi de un regimiento de cazas rusos, como parte de un sistema regional de defensa antiaérea conjunto, compuesto de sistemas de radares, unidades de defensas antiaérea y cazas. Para que tenga lugar el despliegue de la base aérea rusa en Bielorrusia hace falta la firma de un acuerdo intergubernamental, que está en fase de preparación. Para que entre en vigor tiene que ser ratificado en los parlamentos de los dos países y firmado por los presidentes. Sin embargo ya se está reconstruyendo y modernizando el aeropuerto de Baránovichi para que, cuando lleguen los documentos jurídicos necesarios, la base pueda albergar sin retrasos al regimiento de aviación.

Respuesta al despliegue del Escudo Antimisiles en Europa
Surge una pregunta evidente, ¿para qué necesita una base aérea Rusia en Bielorrusia? Las opiniones de los expertos militares sobre este tema difieren. Aunque no mucho. El general mayor en la reserva Pável Zolotarev, vicedirector del Instituto de EE UU y Canadá de la Academia de Ciencias de Rusia, considera que el despliegue del regimiento aéreo en el aeródromo de Baránovichi es una reacción natural al movimiento de la OTAN hacia el este, así como a los planes de despliegue en Polonia de elementos del sistema estadounidense del Escudo Antimisiles y la creación en ese mismo país y en los países del Báltico de infraestructuras militares de la Alianza del Atlántico Norte. 

En el aeródromo de Zonkai, en Lituania, se han colocado doce cazas de países de la OTAN en rotación para vigilar el espacio aéreo del Báltico y pueden ir armados con bombas atómicas estadounidenses de caída libre B61. 200 de estas bombas han sido desplegadas en las bases europeas de cinco países: Alemania, Bélgica, Italia, Holanda y Gran Bretaña. "Es cierto", corrige el general, "que es difícil que se llegue al punto de que se utilicen y yo no relacionaría nuestra base con los aviones de Siauliai. Pero sin embargo, como medio de reacción frente al Escudo Antimisiles estadounidense en Polonia, el regimiento de cazas rusos de Baránovichi, en mi opinión, es óptimo”. 

Un gesto político
El general Alexéi Moskovski, antiguo director de armamento de las Fuerzas Armadas de Rusia y viceministro de Defensa de Rusia entre 2001 y 2007, declaró a RBTH que la apertura de la base aérea en Baránovichi es, en primer lugar, una "demostración de la bandera", que acentúa la unión política, económica y militar de los dos países hermanos: Rusia y Bielorrusia. Pero en general el aumento de la importancia de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva, del que también forman parte Armenia, Kazajistán, Tayikistán y Kirguistán están Rusia y Bielorrusia. El refuerzo de los sistemas de defensa antiaérea dirigidos hacia occidente es una tendencia operativa.

Alexéi Moskovski recalcó que es una demostración de que, a pesar de algunas diferencias entre los dirigentes, en el área de la defensa de fronteras y los intereses nacionales están unidos. La base aérea de Baránovichi, en opinión de este general, tiene un significado más político que militar. Además hay una razón profundamente práctica para el despliegue. El aeropuerto de esta ciudad bielorrusa se encuentra cerca de la fábrica de reparación aérea 558-M, donde se realiza la reparación de los cazas Su-27 y los bombarderos Tu-22. En este lugar estaba desplegada hace poco la base aérea 61 de la Fuerza Aérea y sistemas de defensas antiaéreas de las Fuerzas armadas de Bielorrusia, de la que formaba parte el regimiento de cazas Su-27 y el regimiento de bombarderos pesados Tu-22. No sería necesario traer de muy lejos a especialistas para la reparación de los Su-30SM3 rusos. (Jesús.R.G.)


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