Poco después de que el Pentágono anunció que fueron seleccionados
Australia y Japón para realizar el mantenimiento de los F-35 en el
Pacífico, Seúl dijo que no enviará sus aviones a Japón. En lugar de ello, es probable que los cazas vuelen a Australia para
el mantenimiento, cerca de ocho veces más lejos que Japón y más allá de
su rango de operación. Las tres
naciones, los principales aliados de Estados Unidos, son los únicos
países de la región que han adquirido el F-35. El programa F-35 ha sido
elogiado como un ejemplo de los Estados Unidos
y sus aliados para trabajar juntos para mejorar la interoperabilidad, pero
en Asia el plan de mantenimiento está llevando a cabo la tradicional
rivalidad entre Seúl y Tokio. Japón fue seleccionada para proporcionar
el mantenimiento pesado de los cazas en el Pacífico Norte desde el comienzo de 2018 y Australia que
ocuparse de mantener el Pacífico Sur.
"Nunca habrá un caso en el que habrán nuestros cazas en Japón para su mantenimiento", dijo un funcionario de la agencia de la compra de armas en Corea del Sur. "Corea del Sur tiene el derecho de decidir dónde llevar a cabo el mantenimiento de sus F-35, y decidirá si es necesario." Corea del Sur tiene un plan para 40 cazas F-35, y el primero de los aviones stealth será entregado en 2018. Una fuente familiarizada con el programa F-35, dijo que Corea del Sur
puede en una etapa posterior, para negociar con Washington sobre la
posibilidad de hacer frente a la pesada mantenimiento de sus propios
aviones.
Dicho acuerdo requerirá una inversión significativa por parte de Seúl,
incluyendo el equipo especializado que se utiliza para probar los
aviones stealth. La industria de la defensa australiana debe recibir más de $ 1.5 mil
millones en producción y soporte de trabajo relacionado con el F-35
durante la vida del programa. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.cavok.com.br/
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