¿Top Gun? La simulación de un vuelo del F-35.


Presentan el novedoso simulador de vuelo del 'invencible' F-35

¿Alguna vez ha deseado aprender a pilotar un avión de combate? Pues pronto podrá sentarse en la cabina del caza más caro y reciente de EE.UU., el F-35, gracias a un novedoso simulador de vuelo que puede convertirse en el próximo juguete que desee todo niño. Aunque existe un problema, que este avión de quinta generación en realidad no es tan bueno. Un video publicado por 'Daily Military Defense' muestra a los futuros pilotos del nuevo caza polivalente entrenando en un avanzado simulador de vuelo semejante a un simulador de videojuegos que comenzó a operar en la base aérea Luke, en el estado de Arizona. Los pilotos pueden sentirse invencibles dentro del simulador, que imita todas las capacidades y características de la aeronave de quinta generación, pero el problema para los que estén detrás de los controles en la vida real es que serán un blanco fácil, ya que a pesar de ser el avión más reciente de EE.UU. y costar unos 160 millones de dólares, el F-35 Lighting II no es muy bueno. 



Un reciente informe de la organización Red de Seguridad Nacional estadounidense reveló que los cazas de cuarta generación MiG-29 y Su-27, desarrollados en la antigua Unión Soviética, adelantan por sus características técnicas al caza de quinta generación estadounidense. "El F-35 cede significativamente ante el Su-27 y el MiG-29 en cuanto a la carga alar (a excepción del F35C), la aceleración transónica y la relación empuje a peso", reza el informe y añade que todos los cazas F-35 tienen una velocidad significativamente menor en comparación con las aeronaves desarrolladas en la Unión Soviética. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://actualidad.rt.com

Nota del editor: Las opiniones expresadas por el medio informativo actualidad.rt no coinciden con los puntos de vista de Poderío Militar acerca de esta noticia.

Nota del editor 2: la superioridad del F-35 no se basa en tener un empuje mayor, o tener una carga mayor de munición, o su aceleración, se basa en su capacidad steals, capacidad que tanto estos aviones como muchos otros que dicen que son mejores que el F-35 no poseen, y que por lo tanto el F-35 esta en ventaja, ya que cuando se vallan a acercar unos a otros los F-35 podrán lanzar sus misiles si tan siquiera los cazas enemigos que dicen son mejores detectaran a los F-35 y verán como van hacia ellos sus misiles siendo derribados en su gran mayoria, y no podrá haber esa pelea de perros y con ello la superioridad de los cazas rusos que según dicen que tienen.

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Comentarios

  1. Jesús que manía tienen de enfrentar el f35 contra aviones viejos realmente son muy malos los medios y parecen que no saben que el f35 los supera por ver primero matar primero pero todo esto cambia si el rival es el SU t50 ya es otra cosa y si la pelea de perros es más posible y entonces se ve el mal avion que es el f35 parece mentira que diseñen tan mal y no tengan en cuenta la quinta generacion que es su gran enemigo en el cual el radio del radar se simplifica por lo tanto ya no lo ves tan lejos eso si,si no te ve el antes además no se tiene en cuenta el avance de los radares los cuales podrían en unos años echar por tierra tu fantástica invisibilidad y tendrías que confiar en tu avion el cual deja mucho que desar un avion no se diseña para un año si no para muchos creo que tiene serios problemas NO

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  2. david Su t50 no existe mas que en proyectos los dos o tres prototipos que vuelan no cumplen los minimos requisitos prometidos en las especificaciones , ademas el f 35 ademas de su caracteristica furtiva tiene su capacidad de ataque en red que significa que un avion puede marcar un blanco con su radar y otro desde otra posicion y a gran distancia puede atacar el blanco sin encender siquiera su radar o sea que los combates aereos como los conocemos cambiarian mucho , en una parte del articulo menciona la capacidad de empuje o la velocida maxima de los flanker rusos pero eso carece de importancia si tomamos en cuenta que el f36 tiene capacida de super crucero o sea velocidad supersonica sin pos quemador , lo que que le da mas alcance a una velocidad media superior , el f 35 tiene muchos defectos y problemas por solucionar pero ya hay volando variios escuadrones , mientras que del t50 , no hay ni uno de produccion , ni siquiera estan los motores asi que sus especificaciones son puro papel pintado . Los hipoteticos avances en los radares son posibles pero primero tienen que poner alguno en funcionamiento antes de decir que pueden hace , los rusos hablan de un futuro hipotetico , los yanquees con todos sus defectos ya tienen volando unas cunatas realidades y de apoco las van mejorando .........y se permiten el lujo de un nunmero de aviones que los rusos ni siquiera sueñan , ya que del t 50 hablan de comprar 12 para el 2020 , y de modernizar los mig 31 para que sigan operativos aviones de mas de 20 años de uso .

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  3. Carlos en parte si llevas razón pero el f35 esta aún descafeinado y el súper crucero realmente sólo te da venteja en el traslado en el combate no puesto al t50 le falta mucho pero sólo 12 aviones se me antoja ridículo serán más nadie gasta en un proyecto tan caro para no comprarlo de momento 12 pero seguro que van a ser más me . Me refiero a que su peso debe estar en la quinta generacion y puesto que ni tu ni yo sabemos mucho de hasta donde llega el nivel tecnológico de ambos por que son secretos y debemos de imaginar ambas máquinas por que ambos alardean de ser los mejores y sólo en un ipotetico enfrentamiento lo veríamos no podemos decir gran cosa . Lo único que el avion no puede basarse sólo en creer que eres el mejor si fallas en aeronáutica es decir en sus prestaciones aeronáuticas ya tienes un punto menos claro esta si tus equipos son mejores te apuntas puntos pero si se igualan tienes un problema las noticias últimas del f35 no son buenas además tiene más contras que beneficios y no lo digo yo que el t 50 tampoco va a buen ritmo . El radar es el talón de Aquiles de cualquier equipo militar tanto aviones como barcos submarinos o tanques por eso los grandes avances el la detección de aviones . Aquí esta la diferencia si tu a un f16 le colocas un buen radar que sea capaz de ver al f35 a la misma distancia que el ya tienen e un problema el f35 con un avion mucho más barato y eso lo puedes ver en los radar AESA que perazo avance que han dado

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  4. bueno no sera ni el su27 ni el mig29 pero un mig31 con un súper radar capaz de detectar blancos a grandes distancias y que según usa medidas o algoritmo para poder detectar aviones con las capacidades furtivas y lanzar un misil que también tienen un buen alcance, eso si seria otra cosa para un piloto de f35.

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