El Consorcio Eurofighter continúa logrando avances en el programa de integración del misil crucero Storm Shadow y del misil aire-aire más allá del horizonte Meteor en el avión de combate Eurofighter Typhoon. Hace unos días se anunció la conclusión de otra serie de pruebas hacia tal objetivo.
En un campo de pruebas ubicado en Escocia se ha llevado a cabo la separación de su pilar sub-alar (pylon) de un misil de ataque profundo Storm Shadow. La exitosa liberación del misil crucero de un ejemplar italiano instrumentado del Eurofighter (IPA – Instrumented Production Aircraft), catalogado IPA-2. El ensayo permite recolectar data adicional hacia separaciones seguras y trayectorias óptimas para el arma.
La prueba fue liderada por Finmeccanica, con el soporte de BAE Systems, Airbus Defence and Space y MBDA.
Sigue pruebas en tierra y otra exitosa separación llevada a cabo en noviembre de 2015.
Asimismo, se ha llevado a cabo otro disparo de un misil BVR Meteor, donde BVR significa Beyond Visual Range, utilizando la aeronave británica instrumentada IPA-6, en el mismo centro de pruebas en Escocia. Este ensayo fue liderado por BAE Systems, con el soporte de MBDA, Selex, QinetiQ, el Ministerio de Defensa del Reino Unido y el Consorcio Eurofighter. El disparo de prueba tuvo lugar hacia finales de diciembre reciente y en este caso en particular se utilizaron objetivos aéreos reales en escenarios pre-planificados.
Estos ensayos forman parte del programa de actualizaciones P2E (Phase 2 Enhancement) que busca suministrar mayores capacidades multirol al moderno avión caza, incluyendo ataque de largo alcance (stand-off). (Jesús.R.G.)
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