La protección de carros y vehículos es una prioridad para el US Army.


Columna de Strykers en Afghanistán

Los sistemas de protección activa para vehículos están suficientemente maduros, como para garantizar, con los que están en el mercado, la defensa eficaz de las flotas de vehículos de combate. El Ejército de EEUU desea integrar urgentemente en su flota alguno de estos sistemas, sin esperar al programa Modular Active Protection System (MAPS). El Jefe del Estado Mayor del Ejército, General Mark Milley, afirmó el 21 de enero, que el Ejército está buscando seriamente tecnologías armor protection systems (APS), que hasta la fecha han demostrado ser impresionantes. “Hay una variedad de sistemas disponibles en el mercado y otras en desarrollo, que podrían proteger a nuestros vehículos de los proyectiles atacantes, destruyéndolos durante el vuelo.” 

“El Ejército siempre está buscando maneras de mejorar la protección proporcionada a nuestros vehículos de combate y reconoce a los sistemas de protección activos (APS) como una prioridad para este fin. Los APS nos permitirá hacer frente a una gama más amplia de amenaza a nuestras plataformas y mejorar la supervivencia del soldado “, dijo un portavoz. Con el MAPS se pretende establecer un punto de partida para la protección de la flota de vehículos de combate. Mientras trabaja para disponer de las capacidades de este programa, el Ejército pretende personalizar e instalar algunas soluciones APS comerciales: haciendo prototipos a partir de los sistemas existentes, espera poder integrarlos rápidamente y disminuir costes y riesgos. Existen en la actualidad varios sistemas disponibles, aunque el Ejército considera solamente dos: el Tropfy APS construido por Rafael y en servicio en las Fuerzas de Defensa de Israel; y el sistema Iron Curtain system desarrollado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA).

El Iron Curtain utiliza un radar escáner activo en la banda C, para detectar y seguir los proyectiles atacantes, desplegando después contramedidas que consisten en proyectiles de energía cinética, para destruir a la amenaza antes de que detone. El Ejército considera a este sistema como apto para el vehículo de combate Stryker. En cuanto al modelo básico Trophy, ya está en servicio en las brigadas de combate israelíes, integrados en los carros de combate Merkava IV, y ha sido eficaz desde su introducción en 2009. El sistema ofrece una protección de 360 grados de todas las amenazas. Rafael también ofrece una versión más ligera lo suficientemente pequeño para uso en vehículos tácticos. El sistema puede hacer frente totalmente a los RPGs, pero para hacer frente a misiles contracarrro necesita coraza en el vehículo, según informes del Ejército.
Fuente: http://www.homsec.es/
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