Corveta argentina “Granville” (P-33)
Para todo hay una explicación. Y puede tomar tiempo para salir a la luz, pero la mayoría de las veces, llega. Exactamente 15 meses después de la visita oficial de la entonces presidente de Argentina, Cristina Kirchner a Beijing momento en que, por orden del jefe de gobierno, fueron desencadenadas diferentes negociaciones entre la industria de defensa china y las Fuerzas Armadas argentinas. Surge la primera versión de que al mes de mayo de 2015, Buenos Aires discontinuo, sin más explicaciones, los acuerdos que habían mantenido con la industria de construcción naval china en torno a la adquisición de los famosos barcos patrulla de la clase P-18N, de 1.800 toneladas (una clase de OPV derivada de la corbeta Tipo 056 Jiangdao).
Ahora se sabe de un largo informe elaborado recientemente por la Flota de Mar Argentina, con el apoyo del Estado Mayor General de la Armada, destacando los buenos oficios de las corbetas clase Drummond en Francia clasificadas como avisos de tipo D ‘Estienne d’Orves, del proyecto A69 destacando su alta fiabilidad, especialmente en relación con el sistema de propulsión de la nave, su tasa de disponibilidad (entre las mejores en el conjunto de las naves de la flota argentina) y especialmente su bajo costo de operacion. La Argentina recibió tres barcos de esa categoría entre los años 1978 y 1981, bautizados como “Drummond” (P-31), “Guerrico” (P-32) y “Granville” (P-33).
Los tres Drummond de la Armada Argentina
Fuente: http://www.planobrazil.com/
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