viernes, 19 de enero de 2018

Éxito decisivo de China: la batalla "hombre de hierro" - ya en prueba.


Los desarrolladores militares chinos dicen que hicieron un avance decisivo en el trabajo de investigación del robot exoesqueleto. El sitio web mp.weixin.qq.com informó que la novedad de la industria de defensa china se ha probado recientemente en el campo, y ya se ha lanzado un lote completo de estos productos. Los robots exoesqueletos militares de China, según los creadores, se distinguen por un diseño innovador. Tienen un diseño perfecto, que utiliza varios sensores que pueden administrar sistemas microhidráulicos y crear una interacción efectiva entre la persona y la máquina. 

Los líderes militares de China destacaron los logros sobresalientes del grupo de investigación y expresaron la esperanza de que el proceso de creación de sistemas con elementos de inteligencia artificial alcanzará nuevas alturas. Los expertos chinos señalado que la creación de este tipo de robots inteligentes tiene grandes perspectivas de aplicación en zonas civiles, sobre todo en las industrias pesadas, rescate de personas y eliminar las consecuencias de los desastres naturales, la rehabilitación médica y otros. Se observa que actualmente el nivel de desarrollo en esta dirección es más alto en los Estados Unidos y Japón. Sin embargo, la creación del robot exoesqueleto chino redujo casi por completo tal brecha en la República Popular China. (Jesús.R.G.)


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Gobierno federal no venderá control de Embraer a Boeing, dice ministro.


El ministro de Seguridad Institucional, dijo Sergio Etchegoyen el viernes (12) que el gobierno federal decidió que no va a vender el control de Embraer a su rival estadounidense Boeing, pero llama para una asociación entre los dos empresas. "El gobierno no cederá el control accionario de Embraer. Como va a ser la alianza, aún no sabemos", dijo Etchegoyen a periodistas durante un evento de seguridad en Río de Janeiro. "La esencia es garantizar el interés nacional y a partir de ahí xenofobia no vale la pena porque de repente la gente pierde el tranvía de la historia. 

Y puede perder una buena oportunidad", dijo el ministro sin dar detalles sobre las negociaciones. El gobierno detiene 'golden share' en Embraer que garantiza poder de veto en decisiones estratégicas de la compañía. Las empresas admitieron el mes pasado que estaban discutiendo una potencial combinación de negocios. Etchegoyen defendió que el gobierno debería garantizar el control de la empresa, pero abrir brecha para una asociación con la norteamericana "en lo que nos sea conveniente y sintonizado con el interés nacional". (Jesús.R.G.)


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El futuro de Embraer es asunto de reunión de emergencia entre la FAB y el fabricante sueco de cazas.


El Comando de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y los directivos de la empresa sueca Saab se reunieron en Brasilia el jueves para tratar las negociaciones para la compra de Embraer por la estadounidense Boeing. Las fuentes escuchadas por EXPRESSO revelaron que el clima en la FAB y en la compañía europea es de irritación con la empresa estadounidense, que pasaría a tener actuación en el desarrollo del proyecto FX-2. 

El proyecto prevé la producción de 36 cazas suecos Gripen con transferencia de tecnología para el país, además de permitir a Brasil vender las aeronaves con la nueva tecnología a otros países. Por parte de Saab también pesan la preocupación de perder espacio en las futuras adquisiciones de aviones por el gobierno federal y hasta la posibilidad de que las instalaciones creadas para el desarrollo de los cazas suecos en Brasil queden paradas tras la entrega de las 36 aeronaves, ya que no interesaría a Boeing producir el modelo competidor. (Jesús.R.G.)


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El megadestructor sigiloso de la Marina aún no tiene proyectiles para su arma.


El destructor de misiles guiados USS Zumwalt (DDG 1000) llega a su nuevo puerto base en San Diego el 8 de diciembre de 2016

El destructor futurista Zumwalt de la Marina está a unos dos años de estar listo para la batalla, pero los líderes del servicio aún no saben qué cargar con su arma principal. A finales de 2016, el servicio canceló los planes para comprar el proyectil de ataque terrestre de largo alcance, o LRLAP, una ronda diseñada para ser disparada desde el arma  de 155 mm Advanced Gun Systems del barco. Con alrededor de $ 800,000 por ronda, la munición era demasiado cara como para cargarla en los tres barcos de la clase limitada de destructores Zumwalt. Pero ahora es 2018, y se espera que la nave alcance la capacidad operativa inicial para el año fiscal 2020. Y todavía no hay una ronda alternativa para el AGS. En una sesión informativa en el simposio anual de la Asociación de la Armada Superficial, el Capitán Kevin Smith, Gerente Principal de Programas de la Oficina del Programa DDG-1000 [Zumwalt], dijo que la Marina continúa monitoreando futuras tecnologías y mirando a la industria en busca de una solución.

"La amenaza siempre está cambiando aquí y los requisitos que la Marina de los EE. UU. Está mirando, como dije, este es un barco de misiones múltiples", dijo Smith. "Hay muchas cosas que este barco puede hacer pero, en este momento, vamos a mirar con detenimiento cuál es la mejor tecnología para cumplir con los requisitos del arma". Cada uno de los destructores cuesta aproximadamente $ 4 mil millones. El USS Zumwalt, el primero de su clase, fue encargado a fines de 2016; se espera que su sucesor, el Michael Monsoor, sea entregado a la Marina en marzo. El buque final, el Lyndon B. Johnson, está listo para su entrega en 2020. El capitán James Kirk, el primer comandante del Zumwalt, indicó que el propósito designado de la nave en sí podría verse afectado por la falta de una mega arma que funcione. (Jesús.R.G.)
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