Korea Aerospace Industries creará helicóptero de ataque.

                                Модель одного из вариантов KAH. Фото с сайта network54.com


 
El Ministerio de Defensa de Corea del Sur anunció los resultados de la licitación para la creación de una luz del helicóptero de ataque KAH (Corea del helicóptero de ataque), le dice a Aviation Week . Contrato para el diseño de vehículos militares fue una empresa coreana Korea Aerospace Industries, el acuerdo se vale ₩ 19200000000 (18,2 millones de dólares). La competencia ha pasado por alto KAI Corea del aire Aeroespacial, aviones, "hija" de la línea aérea más grande de Corea del Aire de Corea.
 
Peso en vacío es de 4,5 toneladas de KAH. En el interior del helicóptero se debe colocar seis-ocho asientos para pasajeros. En la maquinaria de modificación insistió en que el Ministerio de Economía de Corea del Sur, espera comenzar la producción como KAH y las versiones civiles de uso. En la versión militar de una torreta giratoria KAH recibir armas con un conjunto de sensores diferentes, así como el punto de suspensión de cuatro misiles. KAH se utiliza principalmente para apoyo de fuego desde el aire.
 
En la actualidad, KAI ha trabajado varias opciones KAH, uno de los cuales serán elegidos antes de finales de 2012 después de la realización de evaluaciones. Programa de desarrollo directo se llevará a cabo durante el período comprendido entre 2013 º y 2018. El costo del programa será ₩ 570800000000. Anteriormente se informó que el costo total del programa, incluyendo el diseño y desarrollo, será de unos 700 millones de won, y con los costes de producción, mantenimiento y operación - unos 12 billones de wones.
 
En 2008, el Ministerio de Defensa de Corea del Sur ha anunciado que la necesidad de que las fuerzas armadas en el KAH es de 260 unidades, pero a principios de 2011 redujo esa estimación a 200 unidades. Como era de esperar, el primer helicóptero de ataque de Corea del Sur luz entró en servicio en el país en 2018. Sustituirá a Bell Helicopter anticuado AH-1 Cobra y Hughes 500. Dichos vehículos en servicio en Corea del Sur se enfrenta ahora a 70 y 270 unidades respectivamente.

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