sábado, 26 de marzo de 2011

Las fragatas y buques anfibios desplegados contra la piratería en Somalia son inadecuados. La Armada ha decidido enviar los nuevos BAM en 2012


Los medios navales que España tiene desplegados en Somalia no son los adecuados para la misión. Al menos, así lo entienden oficiales de la Armada que han estado destinados en la Operación Atalanta. El Confidencial Digital ha tenido acceso a su testimonio y a sus argumentos.

Anfibios y fragatas, demasiado grandes.

En primer lugar, dicen, los buques que se envían al Índico para luchar contra la piratería marítima están “sobredimensionados”. Los buques de asalto anfibios, como el L-51 Galicia (destinado allí en verano de 2010) o el L-52 Castilla son “demasiado grandes” para el cometido que tienen asignado.
Según precisan, un buque de esa magnitud es “ineficaz cuando se lucha contra pequeñas embarcaciones como los esquifes piratas. “Sus capacidades están orientadas a otro tipo de misión”.

Igual ocurre con las fragatas F-100 que han sido desplegadas en Somalia. Son naves de grandes dimensiones y con sistemas electrónicos tecnológicamente muy avanzados que no llegan a usarse por la precariedad de medios de los piratas.

De hecho, según reconoce un capitán de Navío involucrado en la Operación Atalanta, en ocasiones se ha llegado a usar la sala en la que se transportan los torpedos como calabozo para los piratas capturados.

Los helicópteros, claves.

En la opinión de las fuentes consultadas por ECD, lo ideal para este tipo de misiones son los patrulleros, como el Infanta Elena o el Infanta Cristina. Su despliegue resulta mucho más barato y su menor tamaño y dotación es acorde al objetivo de la misión.

Las patrulleras tan sólo tienen un problema: no disponen de plataforma para helicópteros, “imprescindibles” para la misión. Según oficiales de la Armada, son el “medio más útil y eficaz” para ‘cazar’ a las embarcaciones de los piratas. Los buques anfibios y las F-100 sí disponen de capacidad para llevar a bordo un helicóptero Seahawk SH-60B los primeros hasta cuatro unidades-.

Los BAM, “perfectos” y para 2012

Para las fuentes consultadas por ECD, la mejor plataforma naval que dispone la Armada para la misión en Somalia son los Buques de Acción Marítima. Estas embarcaciones, que tan sólo necesitan una dotación de 35 marinos frente a los más de 200 de una F-100 y los más de 100 de un buque anfibio-, son consideradas “perfectas” para un escenario como el que plantea la Operación Atalanta.

La Armada española, según ha podido confirmar El Confidencial Digital, ya ha decidido que los BAM comenzarán su despliegue cíclico en Somalia en 2012. Supondrán una reducción del coste económico de la misión “sin perder operatividad y efectividad”.

http://www.elconfidencialdigital.com

UN PERRO RASTREADOR MUERE DE PENA TRAS EL FALLECIMIENTO DE SU DUEÑO.


El periódico británico Daily Mail relata una historia conmovedora sobre un perro detector de bombas que murió al perder a su amo.

El soldado británico Liam Tasker y su perro Theo, un springer spaniel de 22 meses, trabajaban juntos en la búsqueda de bombas en Afganistán. El perro y su amo desarrollaron un vínculo de amistad inseparable. La pareja había descubierto catorce bombas de fabricación casera y gran número de armas en tan solo cinco meses, un récord para un perro y su guía. Theo fue entrenado durante 15 semanas por Tasker para el Ejército británico.

Tasker, de 26 años, falleció el pasado martes en un combate contra los Talibanes en el distrito de Nahr-e Saraj, en Helmand.

Se suponía que durante el combate Theo iba a ejercer sus funciones rutinarias, rastreando cualquier material explosivo oculto, armas y equipo para fabricar bombas. Cuando el cuerpo de su amo fue trasladado a la base militar de Camp Baston, el fiel canino no pudo soportar la separación de su amo y murió poco después de un ataque cardiaco.

"Me encanta mi trabajo y trabajar junto con Theo. Él tiene un gran carácter. No puede esperar para salir y hacer su trabajo y no se detendrá ante nada", dijo Tasker un poco antes de su muerte en una entrevista en la página web del Ministerio de Defensa británico.
  
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