jueves, 16 de junio de 2011

Rusia adquirirá en Alemania un centro de entrenamiento militar.


Un novísimo centro de entrenamiento de militares, que Rusia planea adquirir en Alemania, se resarcirá en unos dos o tres años, declaró hoy a la prensa el jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Rusia, general de ejército Nikolai Makárov.

“Los gastos que supone la adquisición de tal centro se compensarán en unos dos o tres años, porque las tropas empezarán a explotar menos el material de guerra y gastar menos combustible, municiones y otros recursos”, dijo Makárov tras reunirse con el inspector general del Bundeswehr, Volker Wieker. El precio del centro no se dio a conocer.


El convenio sobre la proyección de tal centro en el polígono “Múlino”, provincia de Nizhni Nóvgorod (región del Volga), fue firmado en febrero del año en curso por el ministro de Defensa ruso Anatoli Serdiukov y el presidente de la compañía alemana Rheinmetall, Klaus Eberhardt. Makárov añadió que viajará pasado mañana a Alemania para ver tal centro. 

“Es una base inmensa con su software, que permite imitar cualquier operación militar, tanto en un simulador como en un grupo de simuladores”, dijo. Según información anterior, en el centro podrán entrenarse simultáneamente efectivos de hasta una brigada. El centro permite simular cualquier situación táctica en el campo de batalla y valorar con eficacia el comportamiento de los efectivos de una brigada.

El entrenamiento se realizará sin uso de pertrechos, lo que elimina el riesgo. El nuevo centro de entrenamiento puede empezar a funcionar en el polígono “Múlino” ya en 2012, dijo el comandante del 20 Ejército de Tierra, general Serguei Yudin.

Para rechazar al enemigo.

Anders Fogh Rasmussen. Foto (c) AFP


Secretario General de OTAN , Anders Fogh Rasmussen, el jueves, 16 de junio de hablar en Londres, describe el pensamiento de Rusia sobre defensa de misiles obsoletos, y el desarrollo del programa nacional de misiles balísticos intercontinentales - una pérdida de dinero. De acuerdo con Rasmussen, Rusia sigue viendo enemigos de la OTAN, a pesar de la alianza ofrece a nuestros país en la senda de la cooperación, en particular sobre la defensa antimisiles. Representante permanente de Rusia ante la OTAN , Dmitry Rogozin, ha reaccionado a esta declaración, bastante abruptamente, diciendo que nuestro país es una especie de forma de garantizar la defensa de su territorio. Pero, ¿qué en el futuro cercano, vamos a defender, no está claro todavía.
 
Nuestro país ha sido tradicionalmente considerado como uno de los líderes en el mercado internacional de armas y de muchas décadas de éxito los países proveedores en África, Asia y América del Sur productos muy diferentes de los nacionales complejo militar-industrial (MIC). Las armas pequeñas más populares del mundo sigue siendo un fusil de asalto Kalashnikov (bueno, la copia china hecha a menudo en violación de la tecnología). Nuestra Su y MiG están en servicio con cerca de 30 países extranjeros. Un poco más de utilidad para la defensa de su territorio, las diversas modificaciones de la serie de tanques rusos "T" de T-72 a T-90.
 
Pero en Rusia, no todo se debe entusiasmado con el nivel actual de la defensa. Por lo tanto, no hay nadie, y el Comandante de las Fuerzas Terrestres de Rusia , Alexander Postnikov, marzo 2011 declaró que la situación en la industria de defensa deplorable. Según él, para las unidades de servicio y vienen modelos obsoletos de armas y equipo, y la monopolización del mercado interno llevó a la defensa de que los precios suministrados por las necesidades de los productos de su propio país es excesivamente alto.
 
De acuerdo con la Postnikov, a un precio de un ruso T-90 tanque (que, según él, vale la pena 118 millones de rublos), usted puede comprar tres tanques alemanes "Leopard", con características similares. Sin embargo, todavía no está claro que estas cifras se Postnikov. Valor de las exportaciones de T-90 para "cortar" un conjunto completo de 57-68 million rublos cada uno, y el precio de un tanque en el mercado nacional, de acuerdo con el 2010 es de alrededor de 70 millones de rublos para una revisión completa. Por lo tanto, parece poco probable que el tanque es tan sólo un año aumentó en casi 50 millones de dólares.
 
En este mismo "Leopard", que se encuentra en servicio un número de países de la OTAN, traducido a dólares de EE.UU. en todo caso, es mucho más costoso - 143,5 a 287 millones de rublos. ¿Y cuál es la ventaja para el desarrollo de Rusia - no se comprende totalmente.
Sin embargo, la compra de tanques alemanes en el futuro cerca de Rusia no se vea amenazada. Así lo aseguró el ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov . El miércoles, 15 de junio, hizo una presentación ante la Duma del Estado en la hora del Gobierno. Como le dijo a los periodistas tras un discurso (en el que la prensa no se le permitió), en su discurso, se refirió a los avances de la orden de defensa del Estado en 2011, e interrumpir la sincronización de los brazos y las compras de equipo el año pasado, por lo que sus posiciones han perdido ya varios oficiales del ejército.
 
De acuerdo con Serdyukov, Rusia en un futuro próximo no comprar los tanques, tanto importados como nacionales, porque en la actualidad no "compatibles" con las exigencias del Departamento de Defensa. Como ha subrayado el jefe del Ministerio de Defensa, vaya a estándares de la OTAN en otras áreas de la industria militar, Rusia tampoco lo será.
 
Sin embargo, tienen grandes deseos de poner en servicio una flota de helicópteros francés "Mistral". Aunque los franceses no quieren vender a nosotros con un moderno y sofisticado "relleno", insistiendo en que Rusia será capaz de obtener sólo el "lite" versión de los barcos. Bueno, lo que es sorprendente? Rusia y Francia pueden ser amigos, así como Rusia e India. Pero no vamos a partir de un sentimiento de gran amistad con los indios para compartir los últimos desarrollos de la misma tanques T-90, que están en servicio con la India, por cierto, un poco menos de nosotros mismos.
 
Parece que lo mismo en el futuro cerca de Rusia tomará el camino de muchos países modernos, y además de la producción de la industria de defensa nacional para comprar extranjera y el desarrollo. Por lo menos el programa estatal de armamentos para el período 2011-2020 incluye la financiación para la adquisición y la tecnología extranjera.
 
Además de la "Mistral" en Francia planeaba adquirir el equipo limitado partido "soldado del futuro" FELIN. También ha sido durante mucho tiempo hablar de la oferta de Rusia de más de 1.500 vehículos blindados italianos Iveco LMV Lince. Y después de la mala experiencia con el desarrollo de nuevos aviones nacionales, que producen era demasiado caro y la calidad no es sootvetsvovalo requisitos deseados, nuestro país compra ahora obsoleto y otra vez "recortado" la versión de los aviones israelíes.
 
Según un diputado de la Duma Estatal de la "Rusia Unida" Barinov Igor, uno de los propósitos con los que nuestro país compra productos de empresas extranjeras DIC puede animar a la industria nacional. Y es muy probable. Esa es la manera en que China está comprando todas las muestras posibles de armas y equipos de los principales fabricantes internacionales, y luego la liberación de sus propios productos, que a menudo es casi una copia completa de los diseños de otras personas. Y si, por ejemplo, los estadounidenses o los europeos están tratando de sus patentes en el campo para ver, Rusia parecía buscar sólo en beneficio momentáneo de las exportaciones a China el próximo partido, por ejemplo, un luchador.
En las manos de los ingenieros de extraños dibujos y diagramas de trabajo. Colegas extranjeros pidiéndoles que "introducir" así, con el fin de comprender todavía lo que está funcionando la tecnología rusa duro.

Rusia no está obligado a seguir el camino de China y de iniciar una copia descarada del remache, por ejemplo, la última evolución de los armeros de Bélgica, cuyas máquinas pronto comenzará a disparar a todos sin el impacto y las tasas más altas de la precisión y la distancia de visibilidad. Los europeos son sin duda conscientes y muy consistente en el desarrollo de nuevas armas y tecnología. Sin embargo, nuestro país siempre ha sido famosa por la escala y la fiabilidad, incluso podemos decir indestructibilidad de las armas nacionales que no tienen miedo de no arena del desierto, ni lluvia, ni el frío.
 
Así que tal vez deberíamos ir a la manera más razonable de combinar la tecnología y la novedad, y "avanzado" el desarrollo del oeste y la fiabilidad tradicional? Finalmente empezar a invertir en la atracción de jóvenes profesionales en la industria de defensa y de hacer desarrollos realmente prometedor.
 
Estamos desarrollando. En marcha. Que sólo se rió en su discurso, Rasmussen dijo. Rusia no está renunciando a ese año en la construcción de misiles balísticos. Por lo tanto, el submarino basado en misiles "Bulava", después de una serie de pruebas no presenta daños ya habían causado a nuestra reputación como un estado con armas. Al mismo tiempo, en los sistemas de producción en serie "Bulava", "YARS" y "Iskander-M" 2020 está previsto asignar 15 mil millones de rublos. Y para el 2013, el Ministerio de Defensa tiene previsto terminar el trabajo en un nuevo líquido de misiles balísticos intercontinentales, que estará en la sustitución de los antiguos tipos de misiles.
 
Todo esto está muy bien, pero si estamos abiertos de la risa en el oeste, pronto perdemos a nuestros clientes en el Este y salir de la "Rosoboronexport" fuera del trabajo. ¿Hay algo realmente prometedor de los acontecimientos de Rusia que puede presumir de no ser así, hoy, al menos en un futuro próximo?
 
Recientemente se supo que Rusia ha comenzado a trabajar en la creación de una plataforma unificada para vehículos blindados pesados ​​con un nombre extraño "Armada". Sobre esta base, se espera que produzcan tanques, vehículos blindados y otros equipos pesados. Según diversas fuentes, "Armada" pueden aparecer en los brazos de las tropas rusas en 2015. Un nuevo complejo, más que otra modificación de la T-72! Sería un movimiento muy fuerte, por supuesto, si existe tal desarrollo. Con esta "Armada" que a todos nos dominaron. Pero lo que somos, de hecho, a luchar, si la OTAN es ahora nuestros grandes amigos?

http://lenta.ru/mil/ 

EE.UU. panel de la Cámara Notas de apoyo para las ventas de Taiwán.


Los legisladores de EE.UU. han incrementado la presión sobre el gobierno de Obama de vender aviones F-16 de combate aviones a Taiwán, instando a su firme apoyo a la isla como rampas de hasta el gasto militar de China.

Los miembros de la Cámara de Representantes de todos los partidos pidieron a la administración para atender las solicitudes de Taiwan para comprar equipo militar de EE.UU., con algunos legisladores expresando su alarma por lo que veían como deferencia a China.
"Con más de 1.600 misiles apuntando directamente a través del Estrecho de Taiwan, Taiwan necesita los medios para defenderse de las amenazas e intimidaciones", dijo la representante Ileana Ros-Lehtinen, R-Fla., Jefe del Comité de Asuntos Exteriores, 16 de junio en una audiencia del comité.
 
"Taiwan necesita la próxima generación de combate F-16-jets ahora con el fin de proteger a sus cielos."
Ros-Lehtinen, un abierto crítico de Beijing, dijo que temía que algunos funcionarios de EE.UU. quería debilitar las relaciones con Taiwán como parte de un esfuerzo por reconocer el ascenso de China. "Esto sería un error terrible que hubiera consecuencias de gran alcance de cómo los EE.UU. trata a sus aliados democráticos - a sus amigos."
 
El representante Howard Berman, demócrata por California., El demócrata de mayor rango en el comité, dijo que el equilibrio militar estaba cambiando en favor de China. Citó una evaluación del Pentágono de que muchos de los aviones de combate de Taiwan cerca de 400 ya no eran capaces operativo.
 
Los Estados Unidos sólo reconoce Pekín como legítimo gobierno de China, sin embargo, el Congreso es un bastión de apoyo a Taiwan. Se aprobó una ley de 1979 que requiere la administración para proporcionar a Taiwán con las armas suficientes para defenderse.
 
El presidente de Taiwán, Ma Ying-jeou, ha trabajado para reparar las relaciones con China desde que asumió el cargo en 2008, pero también ha presionado a los aviones de combate F-16 y otros equipos militares - incluyendo diesel submarinos.
 
Los Estados Unidos aprobó el año pasado $ 6.4 billones en otras armas a Taiwan, incluyendo misiles Patriot y helicópteros Halcón Negro. China condenó enérgicamente la medida y cortar los vínculos militares con los Estados Unidos, aunque las relaciones reanudó meses después.

http://www.defensenews.com/ 

Defensa excluye a Expal del concurso de sistemas de mortero sobre vehículo.


El Ministerio de Defensa ha excluido a Expal del concurso de adquisición de sistemas de mortero sobre vehículo “por no cumplir con los requerimientos exigidos”, según han informado a Infodefensa.com fuentes oficiales.

El Ejército de Tierra sacó a licitación el contrato, por un valor cercano a los ocho millones de euros, en diciembre del año pasado. El órgano adjudicatario es la Dirección de Sistemas del Mando de Apoyo Logístico, que está tramitando el proceso de forma ordinaria y por procedimiento negociado sin publicidad.

El objetivo de dicho concurso era dotar al Ejército de unidades de morteros de 81 mm sobre vehículos ligeros VAMTAC. Tres empresas presentaron sus ofertas: Expal, NTGS y la compañía israelí Soltam Systems (del Grupo Elbit Systems), que participa en colaboración con Santa Bárbara Sistemas (del grupo General Dynamics). NTGS quedó excluida del concurso en primer término y estos días Expal ha recibido un comunicado en el que se le informaba de su exclusión por no cumplir con los requisitos exigidos, según han confirmado a Infodefensa.com desde la propia compañía.

De esta forma, quedaría como único participante en el concurso el consorcio Soltam Systems-Santa Bárbara Sistemas. Soltam es el contratista principal y aporta la ingeniería y la tecnología, mientras que SBS, subcontratista, proporciona la integración del sistema en el vehículo, el soporte, el entrenamiento y las garantías, incluida la asistencia en zona de operaciones, donde irían destinados los sistemas adquiridos. 

www.Infodefensa.com

Un oficial de Infantería de Marina recibe la Cruz al Mérito Naval con distintivo rojo por su comportamiento durante un incidente en Afganistan.

Hoy se ha celebrado el acto de imposición de la Cruz al Mérito Naval con distintivo rojo al teniente de Infantería de Marina Lorenzo Vingut Harrington y la lectura de la citación como distinguidos en la Orden General al brigada Diego J. Romero Cordero y al cabo 1º Fernando Torregrosa Aibar, ambos pertenecientes al Cuerpo de Infantería de Marina.
 
El Reglamento General de Recompensas Militares, establece que la Cruz del Mérito Naval, con distintivo rojo, se concederá a aquellas personas que, con valor, hayan realizado acciones, hechos o servicios eficaces en el transcurso de un conflicto armado o de operaciones militares que impliquen o puedan implicar el uso de fuerza armada, y que conlleven unas dotes militares o de mando significativas. 

Asimismo, dicho Reglamento determina que la Citación como distinguido en la Orden General, sirve para premiar a aquellas personas que, con valor, realicen acciones, hechos o servicios eficaces para la operación militar concreta que se esté llevando a cabo, en el transcurso de conflictos armados o de operaciones militares que impliquen o puedan implicar el uso de la fuerza armada, cuando no corresponda otra recompensa.

El teniente Vingut, el brigada Romero Cordero y el cabo 1º Torregrosa formaron parte, entre julio y noviembre de 2009, del equipo TACP (Tactical Air Control Party) de la fuerza española en Afganistán (ASPFOR XXIII), encargado del guiado de los aviones. 

 
El 5 de septiembre de 2009, el Equipo de Reconstrucción Provincial (PRT) que integraba al equipo del teniente Vingut fue hostigado por la insurgencia afgana entre las localidades de Sangatesh Boluda y Sangatesh Mamaka. Como consecuencia de este ataque, el cabo 1º de Infantería de Marina Torregrosa resultó herido.

Durante este incidente y bajo fuego hostil, el teniente Vingut mostró gran temple en el mando de su unidad, al tiempo que ejecutó perfectamente los cometidos propios que le correspondían. Su extraordinario comportamiento y espíritu militar durante esta acción y su desprecio por el riesgo que afrontó ha sido un ejemplo para todos. El acto ha estado presidido por el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante general Manuel Rebollo García.

www.Armada española.com

Nuevos helicópteros de combate naval MH-60R.


Ministro de Defensa, Stephen Smith, Ministro de Defensa y de Material de Clare Jason ha anunciado hoy que el Gobierno australiano ha aprobado la adquisición de 24 MH-60R Seahawk 'Romeo' helicópteros de combate naval, a un costo de más de $ 3 mil millones.

El Libro Blanco de Defensa 2009 el Gobierno se comprometió a equipar a los buques de guerra naval con un nuevo helicóptero de combate capaz de llevar a cabo una serie de misiones marítimas con capacidades avanzadas de la guerra anti-submarino y la capacidad de fuego aire-tierra misiles.

Este anuncio cumple con ese compromiso.
Los nuevos helicópteros reemplazarán a la Marina la capacidad actual de los helicópteros de combate proporcionada por 16 Seahawk S-70B-2 helicópteros y también proporcionará el aire a la capacidad de la superficie de la huelga que iba a ser proporcionada por el programa Seasprite cancelado.

Esta decisión es consecuencia de un proceso de 15 meses de adquisición de la participación competitiva de la Sikorsky, Lockheed Martin construyó MH-60R y la OTAN helicóptero NH90 Industrias NFH montado por Australian Aerospace.

Este concurso se ha asegurado la rentabilidad para el contribuyente.
El Gobierno australiano ha elegido el 'Romeo' en helicóptero, ya que representa la mejor relación calidad-precio para los contribuyentes y fue la opción de menor riesgo.

El "Romeo" es una capacidad probada actualmente operado por la Marina de los Estados Unidos. La marina de Estados Unidos ha aceptado alrededor de 100 'Romeos' que se han acumulado 90.000 horas de vuelo, incluyendo los despliegues operativos. Interoperabilidad con los miembros de la Alianza de Australia, los Estados Unidos, es también una ventaja significativa de este helicóptero.

Los helicópteros militares son en gran parte fuera de la plataforma, construida por Sikorsky y Lockheed Martin, y se pueden adquirir a través del proceso de Ventas Militares al Extranjero de la Marina de los EE.UU..

Defensa ha firmado una carta de acuerdo para la adquisición con el gobierno de Estados Unidos. Los dos primeros helicópteros llegarán a mediados de 2014 para probar y evaluar las operaciones de espera que comience a mediados de 2015.

Adquisición de 24 "Romeos" significa que la Armada tendrá la capacidad de proporcionar por lo menos ocho barcos de guerra con un helicóptero de combate, al mismo tiempo, incluyendo fragatas de la clase ANZAC y los destructores de aire nuevo de Guerra. El resto tendrá su sede en HMAS Albatros en Nowra, Nueva Gales del Sur, y estará en las distintas etapas del ciclo de mantenimiento regular y la formación.

Estarán equipados con un sistema de combate altamente sofisticado diseñado para emplear Hellfire aire-tierra contra misiles y la marca de 54 torpedos antisubmarinos.
El Gobierno trabajará con el australiano pequeñas a medianas empresas para identificar las oportunidades para formar parte de la cadena de suministro global de la 'Romeo'.

El Gobierno ha establecido un grupo de trabajo conjunto entre Defensa y la Consejería de Innovación, Industria, Ciencia e Investigación para el progreso participación de la industria australiana en el proyecto.

Último vuelo X-51A Waverider termina antes de tiempo, aporta nuevos datos de ensayos en vuelo.


La Base Aérea Edwards, California - Una segunda prueba de la Waverider X-51A voló el lunes en la Cordillera de Point Mugu prueba de aire naval en el Océano Pacífico, con lo que importantes datos de investigación hipersónico en menos de pruebas de vuelo con éxito.
El avión hipersónico se vio impulsado con éxito a poco más de Mach 5 y el motor scramjet encendido, pero no pudo hacer la transición a la máxima potencia.

Vuelo de la Fuerza Aérea Centro de Pruebas de los funcionarios dijo que después de un vuelo impecable desde la Base Aérea Edwards una Fuerza Aérea de EE.UU. B-52H Stratofortress lanzó el vehículo experimental de una altitud de aproximadamente 50.000 pies. Después del lanzamiento del X-51A se aceleró inicialmente por un cohete sólido a una velocidad de poco más de Mach 5.

El avión experimental de respiración de aire del motor scramjet encendido de etileno y trató de hacer la transición a la operación de combustible JP7 cuando el vehículo experimentó una entrada sin salida.

El vehículo hipersónico intentado reiniciar y se orientó a optimizar las condiciones de arranque del motor, pero no tuvo éxito. El vehículo continuó en una orientación de vuelo controlado, hasta que voló en el océano dentro del rango de prueba.

De acuerdo con Charlie Brink, X-51A de la Air Force Research Laboratory del director del programa, AFRL, Boeing y Pratt-Whitney Rocketdyne ingenieros están revisando la gran cantidad de datos de telemetría recopilada durante el vuelo de prueba para identificar la causa de la anomalía.

"Obviamente estamos decepcionados y se espera mejores resultados", dijo Brink, "pero estamos muy satisfechos con los datos recogidos en este vuelo."
"Estoy muy contento con el AFFTC y apoyo Point Mugu y la ejecución de esta misión de vuelo de prueba compleja, ya que nos dio todas las oportunidades para tener éxito en este esfuerzo", dijo Brink. "Hemos intentado dos experimentos scramjet ahora en un éxito encendido, y el otro no."

"Vamos a seguir para examinar los datos para aprender aún más sobre esta nueva tecnología", dijo. "Cada vez que probar esta nueva y excitante tecnología que tenemos mucho más cerca del éxito."

Boeing y Pratt & Whitney Rocketdyne construyó cuatro X-51A vehículos de pruebas de vuelo con el objetivo del programa de llegar a Mach 6 en vuelo hipersónico. El próximo vuelo está programada para el otoño de 2011.

http://www.air-attack.com/

Rheinmetall da a conocer a nueva DM11 municiones para el arma secundaria MBT 120 mm de ánima lisa .


Rheinmetall reveló recientemente una nueva 120m HE ronda a un grupo de expertos internacionales en su campo de pruebas en Unterlüß, Alemania. Puede ser despedido de cualquier arma de ánima lisa en servicio de 120 mm (L44 y L55).

Bautizado como el DM11, la nueva munición fue desarrollada en nombre del Ministerio de Defensa alemán. Permite a los tanques de batalla principal para responder más efectivamente a una variedad de amenazas contemporáneas.

La ronda ha sido el terreno por el Cuerpo de Marines de EE.UU., que se refiere a él como el multipropósito (MP) DM11. Los infantes de marina se utilizan principalmente para atacar objetivos no blindados y armados a la ligera en los encuentros asimétrica. Su largo alcance hace una contribución significativa a la protección de las fuerzas amigas de los ataques de los combatientes enemigos armados con armas de corto y medio alcance.

Desde el punto de vista técnico, el Excmo DM11 se destaca en dos formas: se puede programar cuando se carga y cuenta con una capacidad de detonación explosión en el aire. De estructura modular, el de 120 mm x 570 HE Temp DM11 se compone de un IHE (Insensible de alto explosivo) cabeza con un fusible programable y la tapa balísticos, una unidad de cola, la banda de conducción, un caso de combustible con carga propulsora, un caso talón de nuevo diseño, con imprimación y un cable de enlace de datos integrado para la programación.

Interfaces entre el sistema de propulsión y de cabeza, y entre el sistema de propulsión y el fusible que el sistema de propulsión se pueden cambiar una vez que expire su vida útil, sino que también será posible cambiar el fusible en el futuro a un costo razonable. Otra característica única de la DM11 es que seguro contra incendios en todas las zonas climáticas (-46oC a 71oC +).

El Excmo DM11 se usa principalmente para la participación de vehículos no blindados y blindados a la ligera, las posiciones anti-tanque (tanto excavados y al aire libre) y fortificaciones de campaña. Además, se pueden emplear - en parte gracias a su alta precisión y largo alcance - para penetrar las paredes y sacar las metas de los edificios, así como para la creación de infracciones y de las vías de aproximación en las zonas construidas para apoyar a tropas de a pie. Para permitir la explotación óptima de todo el potencial táctico de la munición nueva, cuenta con tres modos diferentes de fusibles:

• Impacto de fusibles / modo de punto de detonación: la ojiva detona cuando golpea la superficie del objeto, creando una gran brecha;

• Programable delay / punto de detonación con retraso: la ojiva detona después de penetrar en el blanco;

• El modo de explosión en el aire programable: aquí, en distancias de hasta 5.000 metros, la cabeza estalla frente a, o más, el objetivo seleccionado.

Fácil de añadir el kit de programación
Un imperativo de diseño lo constituye la capacidad de programar la munición sin alterar la unidad de control de incendios. (En el 2A4 Leopard, la mayoría de éstos siguen siendo analógicas;. En las versiones posteriores del vehículo en el que ya están en parte digital) Esto asegura que la munición puede ser despedido de cualquier arma del tanque Leopard 2.

Además, el kit de programación necesarios - desarrollado por Rheinmetall a su cargo - tenía que ser fácil de instalar en los tanques existentes, con la necesidad de nuevos componentes, herramientas especiales o equipos de prueba mantenerse al mínimo. Después de todo, era importante para el equipo para poder atacar objetivos sin tener que cambiar bien ensayado procedimientos de operación.

Para asegurarse de que la munición y el kit de programación podría ser utilizado en otros MBT con el mismo armamento principal, los desarrolladores adheridos a los documentos de control acordados internacionalmente para la interfaz de armamento tanque principal de 120 mm.

El kit de programación consta de un módulo de comunicación municiones (ACM) para la programación de los fusibles, una caja de interfaz entre la ACM y la unidad de control de incendios que genera todos los datos relevantes para la ACM, y una caja de control add-on / ACM para el artillero / cargador consola de control. El kit se puede adaptar a los sistemas existentes sin modificaciones importantes.

http://www.army-guide.com/

F-22 de conexión a tierra continúa siendo la sonda de oxígeno de seguridad se amplía.



Más de seis semanas después de los EE.UU. la Fuerza Aérea de forma indefinida a tierra todos los Lockheed Martin F-22A Raptors, el alcance de la investigación de seguridad se ha ampliado más allá del sistema de oxígeno suministrado por Honeywell a bordo de la generación (OBOGS).
 
Aunque internamente se describe como la "investigación de seguridad OBOGS", la sonda lanzada después de que el 03 de mayo de seguridad stand-down de la flota de F-22A "no limitada" a ese sistema en particular, el Comando de Combate Aéreo (ACC), dijo en las respuestas a las preguntas enviadas por correo electrónico .
 
"Todavía estamos trabajando para determinar la naturaleza exacta del problema", dijo la ACC. "Es prematuro vincular definitivamente los problemas actuales del sistema OBOGS".
El stand-down estaba vinculada originalmente a cinco informes de los pilotos de F-22 de los posibles fallos de funcionamiento de sistemas de oxígeno, incluyendo un caso reportado, cuando un F-22 raspado copas de los árboles en la aproximación final.

El piloto no podía recordar el incidente después del aterrizaje, exhibiendo un síntoma clásico de la hipoxia. El OBOGS no es el único dispositivo que participan en el suministro de oxígeno para el piloto. Enclavado en un espacio detrás y ligeramente por debajo del asiento del piloto, que utiliza un tamiz molecular para filtrar el aire a presión desviado de la sección del compresor del motor en oxígeno puro.
 
En medio de la OBOGS y los pulmones de un F-22 del piloto, el oxígeno filtrado pasa a través de dos componentes principales - la máscara de oxígeno MBU-22P y el regulador de la respiración / anti-g de la válvula (BRAC). Este último "garantiza la entrega segura de oxígeno para el piloto" a través de la máscara de la cara, según una hoja informativa publicada por la USAF humana oficina de integración de sistemas.
 
"La jactancia es de acción rápida debido a la maniobrabilidad de la aeronave y [es] compatible con la parte superior e inferior existente g-prendas de vestir, lo que impide que la sangre en las partes superiores del cuerpo durante las maniobras de las aeronaves", agregó el boletín.
La investigación de la USAF también está comparando el sistema de vida F-22 de apoyo con aviones de ataque de otros en su flota, incluyendo el Lockheed II F-35A Lightning, Fairchild Republic A-10, Boeing F-15, Lockheed F-16 y Hawker Beechcraft T- 6A, la ACC, dijo.
 
La revisión tiene como objetivo lanzar un "amplia red de comparación", agregó el comando.
Las quejas sobre el equipo de F-22 OBOGS no habían aparecido hasta hace poco. En enero, el ACC ordenó a la flota a permanecer por debajo de un techo de servicio de 25.000 pies (7.620 m). La orden se produjo dos meses después de un F-22 se estrelló cerca de la Base Común de Elmendorf-Richardson, Alaska. El accidente, en el que murió el piloto, está bajo investigación y no se ha vinculado a las preocupaciones de oxígeno del sistema.

http://www.flightglobal.com