Navantia ultima el principal motor eléctrico para el primer submarino S-80 de la Armada.


Motor_S-80

El astillero de Navantia en Cartagena acoge hoy el embarque del Motor Eléctrico Principal (MEP) del primero de los cuatro submarinos de la clase S-80 que van a ser construidos para la Armada española. El pasado mes de enero, el  almirante de Acción Marítima, Javier Franco Suanzes aseguró que la programación y entrega de los sumergibles “sigue como estaba prevista”, y avanzó que este primer submarino, el Isaac Peral, se botará en mayo de 2013 y será entregado definitivamente a la Armada en marzo de 2015. El segundo sumergible será entregado en noviembre de 2016; el tercero, en marzo de 2017, y el cuarto y último, catorce meses después. 

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, aprovechó su primera cumbre internacional en la OTAN, a principios de este mes, para impulsar la venta de los submarinos S-80 a su colega Stephen Smith, de Australia. El ministro de Defensa, Pedro Morenés, aprovechó su primera cumbre internacional en la OTAN para impulsar la venta de submarinos S-80 y helicópteros EC-135 a sus colegas Stephen Smith, de Australia, y José Pedro Aguiar-Blanco, de Portugal, según informaron fuentes gubernamentales. En el primer caso, Morenés conversó con Smith sobre la oferta presentada en diciembre pasado por los astilleros públicos españoles Navantia al programa de adquisición de nuevos submarinos que tiene abierto la Armada australiana. 

En principio, tiene previsto adquirir 12 unidades hasta 2025. El S-80, un sumergible de última generación, está siendo construido actualmente para la Armada española. En total, España ha contratado cuatro unidades. Navantia, que desde hace cerca de dos años no ha logrado ganar ningún contrato internacional significativo, construye para Australia dos buques de proyección estratégica –similares al español Juan Carlos I- y realiza la ingeniería de un nuevo destructor basado en la fragata española F-100.

Fuente: www.infodefensa.com

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