No más dinero para cubrir los retrasos del F-35, dice que la USAF.

Lockheed Martin F-35A de Lockheed Martin
 
Los principales líderes civiles de la Fuerza Aérea de los EE.UU. dicen que las órdenes para el Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter se reducirá si los costos siguen aumentando.
 
"Le hemos dicho al contratista y la oficina del programa de que no hay más dinero", dijo el secretario de la USAF Michael Donley los EE.UU. Servicios Armados del Senado Comisión de 20 de marzo. "En la medida en que, si sigue habiendo crecimiento de los costes o los desafíos que va a ser pagados por las colas". Donley, dijo que el año fiscal 2013 la decisión de aplazar el presupuesto de producción de algunos de los aviones va a costar dinero, pero que esos números no están aún disponibles. Algunos de los convencionales diferido el despegue y el aterrizaje de F-35As se compró más tarde, "o nada en absoluto", añadió.
 
Frank Kendall, los EE.UU. Departamento de Defensa, Jefe de Adquisiciones, dijo a la misma comisión que cree que el programa F-35 es "ahora en un curso para la estabilidad". El Departamento de Defensa continúa trabajando para reducir los costos, dijo. USAF saliente jefe de adquisiciones de David Van Buren, dijo que Lockheed se adjudicó un contrato por sólo 25 aviones bajo su sexta suerte de producción de baja velocidad, por debajo de los 31 autorizados por el Congreso en el año fiscal 2012. Sin embargo, el Departamento de Defensa podría conceder contratos adicionales con capacidad para seis de los muchos otros seis aviones al mismo tiempo, como mucho siete negociaciones, dijo. El Departamento de Defensa va a decidir el número de aviones de última instancia, se compraron sobre la base de qué tan bien Lockheed hace en la reducción de costos, añadió Van Buren.
 
El Gobierno de los EE.UU. Oficina de Rendición de Cuentas, Michael Sullivan, quien también fue su declaración, dijo que el costo de las aeronaves adaptación que se han construido seguirá aumentando. Todavía quedan cuatro años más de los posibles cambios debido a los descubrimientos durante la prueba de vuelo, dijo. Sin embargo, él cree que los mayores descubrimientos que probablemente se han encontrado. Mientras tanto, el Vicealmirante Mark Skinner, diputado militar principal del subsecretario de la Marina de los EE.UU. para la investigación, desarrollo y adquisición, declaró que el servicio es continuar los estudios en una nueva "sexta generación" F / A XX-luchador que aspiran a reemplazar su Boeing F/A-18E/F Super Hornets en la década de 2030.

Fuente: http://www.flightglobal.com/ 

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