La marina rusa tiene nuevo buque de desembarco.

El buque de desembarco (BDK) Iván Gren fue arrojado por la borda en el astillero de Yantar. El BDK, nombrado en honor del almirante y científico conoce la artillería soviética, se convirtió en la nave principal del proyecto 11711. Los buques de este proyecto, junto con la construcción de helicópteros Mistral compañía polaca y francesa, deberían constituir la base de los destacamentos de la marina rusa aterrizó en las próximas décadas.

 

Cambio generacional

En la actualidad, la armada rusa tiene 18 BDK. La base de esta flota está compuesta por 15 naves de 775 proyectos, la construcción de Polonia, y tres barcos del proyecto Tapir en 1171, la construcción de la década de 1960 la Unión Soviética. Aunque el diseño de la nueva BDK tiene un número similar a su predecesor - 11.711, no tiene nada que ver con el tapir. Según la información disponible, el número comparable fue asignado debido al secretismo del proyecto. En comparación con sus predecesores, el nuevo BDK es menos sensible a los medios de reconocimiento de radio debido al cambio en la forma de su estruturass. ¿Han cambiado las estructuras de la base de la cámara y las guías de las puertas de proa para facilitar el aterrizaje y aumentar su seguridad, tanto con la ayuda de barcos, como directamente sobre el aterrizaje de la costa.

 

La construcción de Iván Gren llevó mucho tiempo - desde 2004 hasta 2012. Como era de esperar, el buque será entregado a la Armada en el 2013. Este retraso se explica tanto por el papel indefinido de las unidades de desembarco en la estructura de la Armada, ya que el proyecto no está completamente terminado. Antes de ordenar una gran serie, la Armada tiene la intención de probar la Gren Iván, para definir la composición de los equipos y armas en el BDK futuro. Hoy en día, la construcción de la segunda nave del proyecto 11711, que se inició en 2010, se encuentra en la etapa inicial, pero es poco probable que el trabajo que se acelere antes de 2013-2014, cuando las conclusiones se han extraído de las pruebas de la nave principal. Sólo cuando el mismo se debe hacer para solicitar una serie de recipientes de acuerdo con los resultados de la prueba.

 

En total, teniendo en cuenta el orden universal de las cuatro naves de aterrizaje (UDK) de tipo Mistral, cada uno de los cuales el número de infantes de marina transportados pueden reemplazar a dos BDK, los barcos de la Armada rusa tendrá aproximadamente el 10.9 del Proyecto 11711. El programa estatal de armas de 2011-2020 prevé la construcción de seis naves de este tipo, y el otro, al parecer, se construirá a partir de 2020 ya. Sin embargo, el destino de Iván Gren mismo no está definido todavía. Posiblemente, la nave principal del nuevo proyecto se utilizará después de las pruebas, como la nave de transporte militar con el potencial de aterrizaje - esto dependerá principalmente de los armamentos instalados en la nave de nueva construcción.

 

¿Quién puede tener miedo?

El contrato para la construcción de dos tipos UDK Mistral en Francia y dos más bajo licencia en Rusia provocó una fuerte reacción en Occidente y algunas ex repúblicas soviéticas, especialmente Georgia y los países bálticos, donde se discutieron los escenarios con nuevo UDK el Báltico y el Mar Negro. Sin embargo, estos temores expuestos públicamente puede ser considerada como la especulación, porque está claro que no las naves de 21.000 toneladas, con una navegación independiente de hasta 20.000 millas de mar para construir tan pequeños como el Báltico y Negro. La renovación de las fuerzas de desembarco en estos teatros de operaciones militares se realizarán por cuenta del medio proyecto BDK y la navegación de mediano alcance.

 

Estos barcos, capaces de aterrizar una compañía reforzada de Infantería de Marina (o un batallón ligero - no hay medios técnicos) y para ayudar al personal con fuego de artillería y fuego al mismo tiempo los sistemas reactivos, son adecuados para su uso en este tipo de conflictos como la guerra agosto de 2008. Cabe señalar que el nuevo proyecto de 11.711 BDK tienen una mayor capacidad para el transporte de infantes de marina y un rango más pequeño de la navegación en comparación con sus predecesores, lo que significa, ante todo, su uso en las zonas costeras.

 

Lo que todavía es necesario hacer?

El BDK nuevo no son suficientes para garantizar el desembarco de las unidades marinas. La infantería naval de la marina rusa necesita nuevos vehículos blindados, incluyendo anfibios, lanchas de desembarco, tanto comunes como los aerodeslizadores que se puede utilizar de forma independiente o desde buques de desembarco.

 

También es necesario renovar urgentemente el helicóptero parque. Se ha previsto para resolver este problema, en particular, a causa de la compra de paraelhos modernizados Ka-29 (transporte y de combate) y Ka-52K-técnica (por helicópteros de combate cubierto). Por el momento, es necesario esperar los resultados de las pruebas de Iván Gren. Durante los próximos dos años, la estructura de la unidad de la Armada rusa de aterrizaje ya estará mejor definido.

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