Senado de los EE.UU. puso en duda la calidad de los F-35.


 
El Comité de Servicios Armados en el Senado de EE.UU., el martes puso en duda la calidad de la producción de la Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter, citando un "problema potencialmente serio", con su capacidad de guerra electrónica. "... El Comité está preocupado por la calidad de la producción y si es suficiente para garantizar la entrega de los aviones JSF para los EE.UU. y sus aliados a un precio asequible", dijo el comité en un informe que acompaña a un proyecto de ley del presupuesto de defensa para el el año fiscal 2013. Para ver el informe completo sobre este tema, haga clic aquí . Italia ha reducido sus pedidos previstos para el avión de combate Stealth nuevo en el radar y varios otros países están reduciendo sus pedidos, citando presiones presupuestarias. Japón advirtió que se puede cancelar el pedido si el costo por avión a ascender más allá de lo que ofrecía.
 
Lockheed es la construcción del radar de sigilo nuevo caza para los militares de EE.UU. y ocho países extranjeros que están ayudando a financiar su desarrollo, Gran Bretaña, Noruega, Canadá, Dinamarca, Holanda, Turquía, Australia e Italia. Japón e Israel también ordenó a los combatientes a sus fuerzas armadas. Las preguntas sobre la calidad de la producción del F-35 va a exacerbar los problemas de la cantidad del programa de inversión del Pentágono de $ 396 mil millones, que se ha reestructurado en tres ocasiones en los últimos años para ampliar la fase de desarrollo y producción a pequeña escala . El comité dijo que estaba preocupado por la tasa promedio de repetición del trabajo, los desechos y reparar la unidad de Lockheed en Fort Worth, Texas, desde 2009 hasta los dos primeros meses de 2012, pero no dio más detalles.
 
"La falta de atención a la calidad de la producción", llevó al descubrimiento de un problema potencialmente grave con una abertura en el avión que era fundamental para su capacidad de guerra electrónica, según el informe. La magnitud total del problema no era conocido, pero hizo hincapié en la necesidad de que el Pentágono y Lockheed para "manejar con precisión la calidad de la producción", dijo. Lockheed ha contratado a cerca de 200 trabajadores temporales para continuar con la producción de la línea F-35 y F-16 en la planta de Fort Worth, donde los trabajadores están sindicalizados 3.300 en la séptima semana de la huelga sobre los beneficios de pensiones y de salud. Lockheed dijo que los nuevos empleados están entrenados a fondo, pero los dirigentes sindicales se han preguntado si la calidad de la producción - ya es un problema - se mantendría por los trabajadores con menos experiencia en el complejo sistema de armamento.
 
No hay nuevas conversaciones programadas.
El Pentágono predice que el costo de desarrollar y comprar 2.443 aviones de la Fuerza Aérea de los EE.UU., la Armada y la Infantería de Marina será de alrededor $ 396 mil millones. El informe del comité reiteró la vieja preocupación del Congreso sobre la Lockheed ya está produciendo los aviones mientras que las pruebas continúan, lo que podría dar lugar a costosas actualizaciones. El último plan de reestructuración añadido 33 meses y $ 7900 millones para el plan de desarrollo. El informe también mencionó su preocupación por la falta de progreso en el desarrollo de software para los nuevos aviones, y señaló que "el efecto dominó de las fallas potenciales para ofrecer el software ... puede ser particularmente perniciosa".
 
Ningún comentario fue puesto en libertad inmediatamente en la sede del programa F-35 de Lockheed y el Pentágono en el informe del Senado. El informe del Senado se mostró esperanzado en que un diálogo temprano en el Pentágono para un programa de nueva adquisición-que aporta más pedidos de aviones a la actuación futura del contratista - ayudar a resolver los problemas de calidad del software y la producción. Sin embargo, dijo que la negociación requiere "una, muy clara, concreta y realista posible de los criterios de desempeño", por lo que es claro que el rendimiento de Lockheed será evaluado.
 
El comité define el Pentágono para suministrar los criterios de los Comités de Defensa del Congreso para que pudieran ser evaluados antes de su aplicación. Lockheed y el Pentágono ha estado negociando durante más de cinco meses en un contrato para un lote de la quinta parte de 32 aviones, pero las dos partes todavía están lejos, dijo una fuente familiarizada con el asunto la semana pasada. La semana pasada, el director ejecutivo de Lockheed, Bob Stevens dijo que su compañía estaba trabajando duro para reducir los gastos generales, pero las exigencias adicionales del Pentágono para los datos de costos está aumentando los costos y el gobierno generalmente quiere ver lo redujo .
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Comentarios