La India establece la etapa por $ 2.4 billones de concurso de aviones de transporte.

  Los candidatos para la operación de 56 aeronaves incluirá el C295 (arriba) y C-27J (arriba)

La India ha aprobado un concurso de $ 2,4 mil millones para adquirir 56 transportes para sustituir Hindustan la fuerza aérea de Aeronáutica construido Hawker Siddeley HS 748s, preparando el escenario para un posible enfrentamiento entre el C295 de Airbus Military y Alenia Aermacchi C-27J. El proyecto de adquisición fue aprobada el 23 de julio por el Consejo de Defensa de la India de adquisición (CAD), dice que el país del Ministerio de Defensa. Dirigido por el ministro de Defensa, AK Antony, el CAD supervisa el proceso de los militares de la adquisición completa. El ministerio no pudo declarar el inicio de una solicitud de propuestas será emitido por la exigencia. Fuentes de la industria, sin embargo, dijo que esto podría ocurrir antes de finales de 2012.

Avro HS748 avion de la Fuerza Aérea de la India
 
A finales de marzo, fuentes de la industria que asistieron a la presentación Defexpo 2012 en Nueva Delhi siempre Flightglobal con los detalles de la exigencia. Sobre la base de una solicitud de información emitida en el año 2010, 16 aviones se obtendrá en un estado suelto, y 40 producidas bajo licencia en la India. Una fuente dijo que el programa representa un importante primer lugar, con la producción bajo licencia de la aeronave a ser arrendado a una empresa del sector privado, y no HAL. Mientras que la India aún no ha producido un importante airframer sector privado, una serie de grandes conglomerados industriales del país, como Larsen & Toubro, Mahindra & Mahindra y Tata han ido construyendo sus unidades aeroespaciales en los últimos años.

India podría exigir que el primer avión se entregará dentro de dos años de la firma del contrato, con el 15 siguiente a seguir dentro de 24 meses más. Una pausa de un año se produciría, seguido por los restantes 40 aviones que se producen en la India a un ritmo de ocho por año. En la feria Defexpo, representantes de Airbus Military destacó el papel del C295 como el caballo de batalla de varias fuerzas aéreas. Alenia Aermacchi hizo hincapié en común el C-27J con la Lockheed Martin C-130J, un tipo que entró en servicio de la fuerza aérea india en 2011.

Fuente: http://www.flightglobal.com 

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