Raytheon alcanza hitos importantes en los sistemas de aviónica F/A-18.


Raytheon Company ha logrado hitos importantes en los tres programas relacionados con los combatientes del F/A-18E/F Super Hornet, destacando el apoyo de la empresa en el éxito continuo del programa Super Hornet. Raytheon ha entregado recientemente a los 300 ° radar de matriz activa de escaneo electrónico (AESA) APG-79 de Boeing, que está integrado en el avión de F/A-18E/F Super Hornet y gruñones EA-18G. Raytheon también dio 600 ° receptor de radar de alerta ALR-67 (V) 3, marcando seis años de continua del sistema de entrega a tiempo. Además, el Pod Avanzado Orientación Forward Looking Infrared Raytheon (ATFLIR) alcanzó el hito de 1 millón de horas de vuelo operacional en aviones F/A-18.

 

Una vaina ATFLIR instalado en un luchador F/A-18C Hornet de la Marina de los EE.UU..

"Los sistemas de radar de Raytheon, guerra electrónica y la identificación son componentes esenciales para el éxito del Super Hornet, y estamos orgullosos de la larga historia de actuación que se ha demostrado con la plataforma", dijo Mark Kula, vicepresidente de Sistemas de Navegación , espacio táctico, y los sistemas integrados de Raytheon. "Raytheon entiende los desafíos representados en la construcción de sistemas de apoyo a bordo de aviones, e incorporar este conocimiento en todos los productos que hemos desarrollado para el F/A-18.
 
Raytheon ha puesto en funcionamiento el primer radar AESA en 2000, y es el único fabricante con AESA radar y probado en aviones de combate en la producción de hoy. En funcionamiento desde 2007 en el Super Hornet, el APG-79 proporciona un mayor rendimiento y fiabilidad que el radar matriz mecánica escaneada.
 

               Los componentes del receptor de alerta radar ALR-67 (V) 3

El ALR-67 (V) 3 es el radar receptor de alerta por defecto para la Marina de los EE.UU., y es parte del sistema de auto-defensa y de guerra electrónica Super Hornet, dando a los pilotos una toma de conciencia de la situación sin precedentes contra las amenazas de enemigos potenciales. A principios de este año, Raytheon recibió una modificación del contrato por valor de $ 77 millones para entregar los sistemas de ALR-67 (V) 3 para la Armada como parte del lote de producción 14.
 
La vaina ATFLIR ofereceuma exactitud extrema y la fiabilidad en todas las condiciones meteorológicas para apoyar aire-aire y aire-tierra, lo que permite a los pilotos para llevar a cabo sus misiones en condiciones difíciles con la máxima eficacia y seguridad. Su funcionamiento plug-and-play para una fácil instalación y sin ajustes para la interoperabilidad con las fuerzas de la coalición. En la última reunión de representantes de Raytheon, junto con personal de Boeing en Brasil, el fabricante dijo que los tres sistemas se ofrecen como parte de la transferencia de tecnología en el F-X2 , en el que el Super Hornet de carreras.

Fuente: http://www.cavok.com.br 

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