Boeing propone a Corea del Sur F-15 Silent Eagle sin cola inclinado.

Los principales cambios respecto de F-15 Silent Eagle Cuando se presentó la cola se inclinaban timones y la bahía de armas interna.

 

Boeing ha asesorado a la Fuerza Aérea de la República de Corea ( ROKAF ) a renunciar a la opción de actualizar colas verticales inclinadas para aviones de combate F-15 Silent Eagle , dijo un líder militar de Corea del Sur. El soldado no identificado, citado por The Korea Times , diciendo que Boeing cree que la opción de colas verticales inclinadas podría ofrecer un beneficio de bajo costo para el ROKAF.
 
"Boeing dijo que los resultados de sus pruebas mostraron solamente una ligera mejora de Tails modificación", agregó el funcionario. Boeing había ofrecido originalmente jet F-15 SE, junto con dos características principales, inclinado y vertical de cola conformal armas de laurel, para FX-III concurso en marzo de 2009 por valor de $ 7.9 mil millones.
 

En octubre de 2011, el F-15SE todavía podían verse con cola inclinada, una maqueta exhibida en el stand del fabricante en la demostración de aire en Seúl

El fabricante ha propuesto colas de inclinación de 15 grados en un esfuerzo para reducir la sección transversal de radar (RCS) del juego que refleja la señal de radar hacia el receptor y para reducir el peso y aumentar la eficiencia aerodinámica Anteriormente, un alto funcionario de Boeing dijo que la compañía propone colas verticales inclinadas como una opción de actualización, y no como parte del paquete. Boeing también refutó las acusaciones de que habían detenido el desarrollo de la nueva función.
 
Un funcionario de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) se negó a comentar sobre la oferta de Boeing, pero confirmó que la compañía está tratando de restringir las opciones de sigilo conformal armas bahía de la aeronave. La variante mejorada del águila F-15 , el F-15SE es un luchador con un radar de matriz activa de lectura óptica ( AESA ) y una digital avanzado de guerra electrónica, para proporcionar una mayor letalidad y la conciencia personal mejorado la situación. El avión compitiendo contra el Eurofighter Typhoon y el F-35 Lightning II de Lockheed Martin , en sustitución de la antigua flota de ROKAF combatientes.

Fuente: http://www.cavok.com.br/