El Airbus Military sigue en camino para ofrecer el ejemplo de la primera producción de su avión de transporte A400M Atlas
de la Fuerza Aérea francesa durante el segundo trimestre del próximo
año, de acuerdo con una actualización financiera publicada por EADS el 7 de noviembre. "La capacidad operativa inicial del A400M tiene como objetivo el 1er
trimestre de 2013 en una configuración que se acuerden con OCCAR
[agencia europea de contratos de defensa], lo que permite a la primera
entrega a Francia a ocurrir en el segundo trimestre de 2013 ", dice
EADS. Además de la entrega de la aeronave MSN7 a mediados del año próximo, el
fabricante europeo también tiene previsto entregar más de tres A400M
durante 2013, EADS, dijo. Entre estos aviones son más dos copias en Francia y el primero para el Atlas de la Fuerza Aérea de Turquía.
Mientras tanto, algunas pruebas fundamentales del programa de función y fiabilidad que supone el desarrollo de la aeronave "Grizzly 5" se espera que reanude pronto después de una interrupción causada por un problema de diseño con el motor turbohélice Europrop Internacional TP400-D6 a principios de este año. El reajuste de las actividades para resolver el problema "está en una etapa avanzada", según Airbus Military. EADS registró unas ventas de casi € 1,2 mil millones ($ 1,5 millones) en los primeros nueve meses de este año - frente a más de € 1,7 mil millones en el mismo período en 2011. La reducción fue el resultado de los menores ingresos relacionados con el programa A400M y los aviones cisterna multimisión transporte y A330 añade. Airbus Military ha recibido pedidos de 30 aviones a finales de septiembre de este año, y se entregan 11, de acuerdo con EADS.
Fuente: http://www.cavok.com.br/
Mientras tanto, algunas pruebas fundamentales del programa de función y fiabilidad que supone el desarrollo de la aeronave "Grizzly 5" se espera que reanude pronto después de una interrupción causada por un problema de diseño con el motor turbohélice Europrop Internacional TP400-D6 a principios de este año. El reajuste de las actividades para resolver el problema "está en una etapa avanzada", según Airbus Military. EADS registró unas ventas de casi € 1,2 mil millones ($ 1,5 millones) en los primeros nueve meses de este año - frente a más de € 1,7 mil millones en el mismo período en 2011. La reducción fue el resultado de los menores ingresos relacionados con el programa A400M y los aviones cisterna multimisión transporte y A330 añade. Airbus Military ha recibido pedidos de 30 aviones a finales de septiembre de este año, y se entregan 11, de acuerdo con EADS.
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