Sistema de F-35 puede detectar armas de fuego en el suelo.

En la prueba usando un BAC 1-11 se usó como una prueba de plataforma DAS que será utilizado por el F-35.

En la prueba usando un BAC 1-11 se usó como una prueba de plataforma DAS que será utilizado por el F-35.

El Sistema de Apertura distribuidas (DAS) Electro-Optical AN/AAQ-37 de Northrop Grumman Corporation , desarrollado para la caza F-35 Lightning II , agregó detección de incendios tierra hostil su capacidad para detectar y localizar los depósitos que realizaron con éxito disparos reales durante los preparativos para un ejercicio militar. Aquí hay un vídeo de demostración del sistema. Mientras era llevado a bordo de aeronaves de prueba BAC 1-11 de Northrop Grumman, el DAS detectado y localizado el disparo de un tanque a una distancia significativa operacionalmente. Además de la artillería, el sistema es capaz de detectar simultáneamente y determinar la ubicación de cohetes y anti-aviones de artillería disparados en un área amplia. El DAS AN/AAQ-37 proporciona conocimiento pasivo esférico para el F-35, la detección y el seguimiento de las aeronaves y misiles en todas las direcciones al mismo tiempo, proporcionar imágenes visuales día o de noche, con el propósito de navegación y orientación.

 
"El DAS sigue mostrando su capacidad para recopilar y analizar datos de una amplia gama de misiones no previstas originalmente para este sistema de sensores. Los resultados de las pruebas de vuelo son sólo el último ejemplo de la capacidad de conocimiento de la situación de esta revolucionaria tecnología en acción ", dijo Mark Rossi, director del área de negocios del DAS Northrop Grumman. Aunque la detección de fuego enemigo no es un requisito para el F-35 de DAS, el diseño del sistema hace que sea ideal para esta misión. Esta capacidad inherente permite que el proceso DAS los datos recogidos, y proporcionar información clave del campo de batalla a las fuerzas de tierra y otras aeronaves de manera autónoma, sin la necesidad de dirigir la aeronave o aumentar la carga de trabajo del piloto. La capacidad de recopilar datos de los disparos reales amplía las posibilidades de sensor misión para incluir el apoyo aéreo cercano y directo municiones guiadas en el suelo.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

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