EADS ofrece más Eurofighter para las empresas de fabricación en Corea del Sur


EADS, el fabricante del Eurofighter Typhoon , Corea del Sur ofreció fabricación por empresas de Corea del Sur en 48 de las 60 unidades. EADS compite con Boeing y Lockheed Martin , un contrato que podría llegar a EE.UU. $ 7,3 mil millones para reemplazar la flota de envejecimiento F-4 y F-5 de 2016. La DAPA (Adquisición de Defensa y la Agencia de Adquisiciones) ha completado la primera ronda de conversaciones con Boeing y EADS sobre los precios, informaron autoridades de Corea del Sur, mientras que Lockheed Martin, que ofrece el F-35 a través del programa FMS ( Foreign Military Sales ), está todavía en las consultas.
 
Con las negociaciones sobre otras condiciones, incluida la transferencia de tecnología y el tiempo de entrega, a punto de concluir, EADS ha propuesto recientemente aumentar el número de Eurofighters que se construirá en Corea del Sur. "La DAPA y EADS ya se negocian en el número de aeronaves que se producen en el país desde hace casi dos años", dijo una fuente militar, citando las negociaciones en curso. "EADS, había propuesto inicialmente para la fabricación de 30 aviones en Corea del Sur, decidió recientemente aumentar el número." Los funcionarios de EADS confirmó que la compañía realizó la mayor oferta de transferencia de la tecnología necesaria para construir los aviones. Esto significa que sólo 12 combatientes serán importados, mientras que 48 unidades se construirán, si optan por Corea Eurofighter Tranche 3 en un acuerdo que debería impulsar el mercado de trabajo. "Cerca de 10.000 puestos de trabajo se crearon en Europa con la fabricación de Eurofighter", dijo un oficial de alto rango de EADS.  

"Si Corea del Sur quiere producir el Eurofighter, podría crear unos 20.000 puestos de trabajo en los próximos cinco años". Si se selecciona, los analistas predicen que la expansión de la producción local y también se espera la ayuda (EADS) en un proyecto local para desarrollar aviones de combate. Lanzado en 2002, un ambicioso plan para desarrollar aviones de combate de Seúl para la próxima década, se aplazó para la revisión del diseño y expertos cuestionan la viabilidad del proyecto, varios miles de millones de dólares, así como los aspectos técnicos de producción de aeronaves internamente y cumplir demanda en el extranjero. No hay duda vale la pena el riesgo, por lo que la decisión de avanzar con el diseño de desarrollo a gran escala del avión y pisar el freno si se considera económicamente insostenible. Los líderes militares, bajo el actual gobierno, se comprometieron a perseguir los grandes proyectos de adquisición de armas sin demora, para hacer frente a la creciente amenaza de Corea del Norte. Mientras tanto, el Departamento de Defensa, dijo que aprobó la venta de cualquier F-35 o F-15 Silent Eagle para Corea del Sur.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

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