Nuevo casco de combate mejorado para el Cuerpo de Marines de Estados Unidos listo para ser producido.

Después de rigurosas pruebas exitosas que los expertos dicen que los requisitos del programa inicial y superado, la Infantería de Marina se prepara para desplegar su nuevo casco de combate mejorado. En el primer trimestre del año fiscal 2014, la primera de miles de ECHS se publicará a aviones de combate, con destino a la implementación.
Deidre Hooks, mejorar la lucha casco líder del equipo en el Marine Corps Systems Command, se ajusta a la ECH en sargento de artillería. Jose Hernandez del MCSC célula de operaciones.

Después de rigurosas pruebas exitosas que los expertos dicen que los requisitos del programa inicial y se an superado, la Infantería de Marina se prepara para desplegar su nuevo casco de combate mejorado. La colaboración con el Ejército a partir de marzo de 2009, cuando el Cuerpo recibió una necesidad urgente, que indicó que el Cuerpo necesita producir un casco con una mayor protección balística de municiones de armas pequeñas y de fragmentación. La Marina se unió al programa al año siguiente. Mientras tanto, la ECH tenía que mantener todas las demás características de casco ligero de los Marines y avanzado casco de combate del Ejército. El nuevo casco también tiene que ser compatible con los otros componentes del equipo de combate de infantería, como los sistemas del cuerpo armaduras, gafas de protección, equipos de visión nocturna y una cubierta de casco de tela de camuflaje. 

El nuevo requisito ha resultado ser una tarea difícil que se reunió en varias ocasiones, a pesar de los criterios del protocolo de pruebas hacen aún más estrictas que las pruebas procedió, de acuerdo con los jefes de proyecto. "Este es el único casco que ha sido probado y cumplió con los protocolos", dijo Deidre Hooks, líder en el Comando de Sistemas de Infantería de Marina. El MCSC se puso por delante, con la entrada del Ejército, en la realización de pruebas ECH impulsados ​​por DOT & E de los criterios del protocolo de prueba. MCSC es el Departamento de Sistemas de Mando de la Armada de los sistemas de tecnología de la información del Cuerpo de Marines. También es el comandante del Cuerpo de Marines para la adquisición y el mantenimiento de los sistemas y equipos de conducción de la guerra. Siguiendo los protocolos del DOT & E fue un desafío porque los criterios de la prueba cambió de un binomio - o pasar-no - estándar a una basada en la confianza estadística, según Kathy Halo, ingeniero jefe ECH. "Uno de los mayores desafíos fue el cambio en la metodología estadística en medio de la prueba de casco", dijo Halo. 

"Nuestro programa fue el primer sujeto de prueba para el nuevo enfoque de DOT & E". En equipos de prueba típica y el desarrollo, las pruebas de primer artículo con éxito certifica que el producto cumple con las normas detalladas en la declaración original de la obra. Esto lleva a una adjudicación del contrato de que se inicie la producción inicial. Esto conduce a la producción de exploración completa con éxito las pruebas de aceptación y fildeo. Incluso antes de que las pruebas ECH aprobado-reprobado estaban completas, DOT & E introdujo un nuevo protocolo de estadística. 

Bajo estos criterios, la ECH tuvo que alcanzar un 90 por ciento de probabilidad con 90 por ciento de confianza que el casco no será penetrado, de acuerdo con Col. Mike Manning, director del programa de Infantería Armas de Sistemas en MCSC. Después de haber pasado las pruebas de primer artículo con DOT y criterios originales de la E, el equipo ECH se dio la vuelta y probó con la prueba adicional de que el casco podría satisfacer las normas revisadas, dijo Hooks. Después de estos éxitos repetidos, no había ninguna otra prueba, se le solicita que el proveedor preparado para la producción inicial de baja velocidad. "Hemos identificado anomalías en la línea de producción después de la prueba final del primer artículo es completo", dijo Manning. "La hemos arreglado, y ahora estamos listos para la producción. Nos reunimos todos los requisitos de todas las pruebas que han pedido reunirse. Me pongo la ECH en un instante ". 

El coronel citó varios beneficios que surgieron a partir del desarrollo ECH y pruebas. "Ofrecemos valor para el contribuyente mediante la compra de aviones de combate, cascos sólo para ser desplegado", dijo. "El nuevo DOT & E protocolo también nos enseñó muchas lecciones sobre cómo proceder en la producción de casco." Halo dijo que la ECH final, pronto para ser alineado, es una mejora con respecto a los cascos actuales. "Este casco está por encima y más allá", dijo. "Se probó y aprobó el uso de las antiguas normas, así como los nuevos protocolos DOT & E. La ECH supera todo lo que hemos tenido antes". "La ECH aprovecha al máximo la última tecnología de materiales ligeros, materiales de polietileno de ultra-alto peso molecular," dijo Halo. "Proporciona una mayor protección balística de armas pequeñas por encima de lo previsto actualmente por los cascos de combate ligeros y avanzados." El factor más importante es el aumento de la confianza de los combatientes que saben que van a entrar en batalla con la protección más alta calidad. 

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