Desde el lado indio no tiene quejas oficiales del programa FGFA.


El embajador de Rusia en India Alexander Kadakin dijo que no hubo quejas formales sobre el desarrollo del caza de quinta generación de la India FGFA. No prestar atención a la publicidad negativa que de vez en cuando aparecen en la prensa, con acusaciones de que Rusia no está cumpliendo con sus obligaciones para con el caza de la India. No hemos recibido quejas oficiales desde el lado indio", dijo Kadakin durante militar en YST avki Defexpo 2014. El Director Adjunto del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar (FSMTC) Rusia Vyacheslav Dzilkarn dijo que todas esas publicaciones están escritos bajo la orden. 

Al comentar sobre estos artículos, Dzilkarn señaló que las negociaciones se llevan a cabo en el marco de los acuerdos. Fuentes del Ministerio de Defensa de la India creen que la BBC está tratando de liberar fondos para la compra de 126 cazas francés Rafale. La empresa rusa United Aircraft Corporation (UAC) tiene previsiones de mercado de los aviones de combate de quinta generación Indo-Rusa de 200 aviones, y del mercado mundial de 400 máquinas. El periódico The Times of India informó anteriormente que las dos partes están cerca de firmar un importante contrato por valor de más de 11 mil millones de dólares para desarrollar la FGFA. "El primer prototipo llegará a la India en 2014 y será probado en vuelo sobre la base de Ozar (Maharashtra), y esperamos que el avión se adoptó en el año 2022", dijo el Jefe de Estado Mayor del Aire, autor Mariscal Jefe del Aire Norman iatsii Anil Kumar Browne. Palabras del Mariscal, 2019, científicos de la India y los pilotos de prueba funcionará sobre la base de Ozar y centro de pruebas en Rusia, la producción en masa se ​​desplegará en la fábrica de Aircraft Corporation HAL. 

El primer Subdirector Alexander Fomin, dijo que para el desarrollo del FGFA tomará por lo menos de 6 a 10 años. "En el futuro vamos a exportar aeronaves en colaboración con los socios de la India", dijo el funcionario. En los informes de los medios de la India, para diseñar y desarrollar FGFA ambas partes en pie de igualdad se va a gastar 8,10 mil millones de dólares. Los expertos creen que el peleador en términos de coste / eficiencia superará homólogos occidentales, no sólo mejorará la capacidad de combate de la aviación militar en la India y Rusia, pero en lugar que le corresponde en el mercado mundial de aviones de combate. Necesite generalmente 3-4 años de pruebas antes de que el avión entra en una serie. El T-50 ruso, también puede encajar en este esquema como prototipos demostraron su confiabilidad en varios modos de vuelo. Cazas de quinta generación ya están disponibles en los EE.UU. solamente el F-22 Raptor y el F-35 Lightning. Sin embargo, el ruso T-50 supera al F-22. 


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