Periodistas ignorante intento irresponsable de desacreditar a los críticos del F-35.


El famoso experto militar estadounidense Loren Thompson criticó las mentiras, que en relación con el programa del F-35 permiten a algunos medios de comunicación. Thompson, en particular, no estaba de acuerdo con la evaluación de la página web RealClearDefense influyente, que el F-35 es "poco fiable en batalla, estará indefenso, vulnerable y sin dientes." Esta declaración, a su juicio, demuestra la ignorancia absoluta de los críticos que están tratando de desacreditar el programa. La crítica de los críticos irresponsables resuena con casos donde los mismos subversivos, declaró el fracaso completo de programas tales como la creación del F-15, tanques Abrams y tiltrotor de V-22 Osprey, que luego se convirtió en un sistema de combate de primera clase, escribe Lawrence . 

Tal crítica infundada pretende desmoralizar el trabajo de miles de ingenieros y trabajadores en el programa del F-35, el cual, de acuerdo con el senador John McCain, puede llegar a ser "el más grande proyecto de aviones de combate en la historia de la aviación". También hicimos más de 8.000 pruebas de vuelo (la mitad de la prevista). Si usted encuentra cualquier problema con antelación podrá hacer cambios a cada siguiente avión. La directora Ejecutiva del Programa la teniente general Christopher Bogdan sostiene que el deseo de identificar los problemas que es típico en este desarrollo de aviones: "Este es un momento en que estamos tratando durante las pruebas de encontrar algún problema, eliminarlo y crear de emergencia o efecto aviones de combate perfectos para nuestros pilotos de combate". En 2013, se realizó en 1153 el vuelo alcanzado 9.000 puntos de control (tareas). Los problemas con el software no afectarán a los planes del Pentágono de entrar en la versión del F-35B adoptado por la Infantería de Marina en 2015. 

También está resuelto con éxito los problemas de fiabilidad del revestimientos de sigilo de la cola vertical y la focalización del sistema del casco del piloto. Funcionarios del Pentágono dicen que las pruebas del programa rara vez cumplen con nadie, pero es necesario para la detección precoz de las deficiencias antes de la producción en serie a gran escala. Los periodistas que escriben sobre el programa, no tienen el conocimiento suficiente y tienden más a hacer referencia a los críticos que exageran los problemas existentes y "demasiado ansioso interpretarlas." El programa del F-35, quizás es el proyecto más complejo en la historia de equipos militares. Ha de ser creado tres aviones muy diferentes para la Fuerza Aérea, la Armada, Infantería de Marina y nuestros numerosos aliados, dice Thompson. Información sobre la mayoría de los productos de aviónica y software es un misterio, ya que es necesario para la preservación de la superioridad global de la aviación militar estadounidense hasta mediados de siglo. Los problemas que plantea la creación del F-35 serán eliminados uno por uno, si Estados Unidos busca mantener el papel de garante de la seguridad global, convenció al autor. 


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