El avión cisterna KC-46A cayó en 1,8 millones de dólares.


Fabricante de aviones estadounidense Boeing ha reducido el costo de un avión cisterna KC-46A en 1,8 millones de dólares. No se especifica el coste final de la aeronave en desarrollado. Aunque la GAO señaló que el costo total del desarrollo del programa y la contratación de los KC-46A se redujo en 323 millones de dólares de los 51,4 mil millones. En total, la Fuerza Aérea de los EE.UU. prevé la adopción de 179 buques cisterna KC-46. Por lo tanto, el costo final de una aeronave en relación con el desarrollo y la producción será de unos 288 millones de dólares. En general, según la GAO, el desarrollo de los aviones avanzados se realiza de acuerdo con el calendario de prueba de evaluación inicial prevista para mayo de 2016, pero el cambio no es posible por más de 12 meses. 

El Comandante de la Fuerza Aérea Mark Welch anunció que los aviones militares asignados tendrán el nombre de Pegasus. La construcción del primer buque está completado desde diciembre de 2013. Además, Boeing ensambla otros tres prototipos KC-46A. El primer vuelo de la aeronave equipada con parte está previsto para junio de 2014, y la versión completa enero de 2015. En virtud del contrato con la Fuerza Aérea de los EE.UU. en agosto de 2017, militares de EE.UU. deben recibir 18 nuevos buques cisterna, incluidos los cuatro prototipos. El cierre de la producción del KC-46A está programado para el 2027. En el marco del proyecto, la aeronave debe obtener una cabina de cristal y colocar el operador de equipos de llenado. El KC-46A puede alcanzar velocidades de hasta 920 kilómetros por hora, para operar a una distancia de 12.200 kilometros y transportar hasta 92 toneladas de combustible. 


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