Japón y Singapur interesados ​​en la V-22.


Japón tiene la intención de adquirir 17 unidades en los próximos cinco años. Singapur está explorando el potencial de la aeronave, antes de realizar un pedido. Japón, Singapur, Corea del Sur y Taiwán están buscando una variedad de helicópteros, incluyendo el V-22 Osprey, para contrarrestar la creciente amenaza de China, marítima, en los mares del este y el sur de China, y abordar otras cuestiones de seguridad, como misiones de asistencia humanitaria y desastres. La tendencia más fuerte en Asia parece ser la adquisición de helicópteros de uso general, pero los helicópteros de ataque son también de la demanda. Japón y Singapur han expresado interés en el Bell-Boeing V-22 Osprey, que despega como un helicóptero y vuela como un avión. Para Japón, los recientes disturbios en China sobre las islas Senkaku controladas por Japón (pero reclamadas por China como las Islas Diaoyu) ha aumentado los temores de que China podría tratar de tomar las islas por la fuerza. Esto puso a las Fuerzas de Autodefensa de Japón en el foco en la mejora de la gama y la capacidad de su capacidad de elevación vertical. 

La industria de la defensa japonesa y los informes del gobierno indican que el país es propenso a adquirir 17 V-22 en los próximos cinco años. El Osprey está también en la lista de Singapur militar. El problema para Singapur está utilizando Osprey en todo su potencial. Singapur no tiene una capacidad de la fuerza expedicionaria, aunque los militares para participar en misiones humanitarias y desastres regionales. Cualquier misiones militares más allá de la seguridad marítima tendría que incluir Indonesia y Malasia. Japón tiene un programa (UH-X), diseñada para reemplazar la vieja flota de helicópteros UH-1H. Kawasaki Heavy Industries es responsable del programa de desarrollo de la Utilidad de helicóptero UH-X, que se espera que comience en 2017. 'S requisitos UH-X son similares a los modernos UH-1 en el rango, la velocidad y la capacidad de transporte de tropas. En 2001, la competición AH-X de Japón para reemplazar su helicóptero de ataque de Bell AH-1S Cobra salió victorioso como el Boeing AH-64 Apache, Bell AH-1Z Cobra estupenda conquista. En 2006, en Japón, Fuji Heavy Industries comenzó la producción bajo licencia de 50 Apaches. 


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