Más problemas se encontraron grietas en F-16.

 
Noruega encontró grietas en el fuselaje de sus aviones F-16 en un número significativo de aviones, pero el Ministerio de Defensa se ha negado a comentar sobre el número. "La Fuerza Aérea tiene un problema serio, y estamos trabajando para corregir los problemas. Las grietas se producen en el fuselaje bajo la cabina. Algunos aviones con grietas se pueden seguir usando mientras otra aeronave debe ser reparado en primer lugar", dijo la Fuerza Aérea. Varios países del USM con el F-16 han encontrado problemas similares, pero menos que Noruega. Según la Fuerza Aérea puede deberse a que la flota de cazas de F-16 de Noruega tiene más horas de vuelo que las aeronaves de otros países, y que en Noruega se utilizan pistas cortas. Los aviones que tienen grietas se someterán a una solución temporal que tiene una duración limitada, o una reparación completa y requiere más tiempo y recursos.

Los Estados Unidos descubrió grietas en su flota de F-16. Esto también llevó a la USAF para retener al suelo a 82 F-16D en agosto. Según la revista Air Force Times, hay cerca de 550 aviones F-16B y F-16D operados en todo el mundo. El fabricante de aviones Lockheed Martin y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos han trabajado juntos para encontrar una solución al problema. Las grietas obligaron a la Fuerza Aérea de Noruega para revisar la actividad de ejercicio y cambiar el patrón de operación utilizando un menor número de aviones a la espera de recursos adicionales para la reparación de la aeronave. La formación de pilotos de combate no fueron afectados por los problemas. El Ministerio de Defensa dijo que las grietas en la flota de F-16 no pondrá en peligro los acuerdos internacionales de su participación en el Báltico Policía Aérea de la OTAN. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://cavok.com.br

Traducción y edición: Jesús Ríos

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