jueves, 18 de septiembre de 2014

J-31 chino vs F-35 estadounidense.


Rusia es partidaria de fomentar la exportación de la aeronave china J-31, para que se convierta, con el avión de T-50, un competidor de cara a los aviones estadounidenses F-35. China cuenta con 580 aviones para garantizar la supremacía aérea, con aviones de cuarta generación derivado del Su-27SK / Su-30 MKK (J-11, J-16 respectivamente) y J-10.. Mientras Corea del Sur y Japón tienen, entre ellos, 590 aviones, superior en términos de aviónica y armamento a China, sumado al contingente estadounidense con 260 aviones desplegados en los dos países oa bordo de uno o dos portaviones asignados a la flota séptima de los EE.UU.. 



Además, Corea del Sur y Japón ya han ordenado 40-50 cazas F-35 aviones. Por su parte, la industria de la aviación india está adqueriendo la tecnología de la asimilación de los cazas furtivo rusos, el Sukhoi T-50, que será producida bajo el nombre HAL FGFA (250-280 aviones). Por eso, en los últimos meses, una asistencia discreta fue proporcionada Rusia a China para transferir tecnología rusa para avanzar en la prueba e ir directamente a la producción en serie del avión stealth prototipo J-31. En los próximos años, al menos 500 aviones J-31 equipará a la fuerza aérea china. Para compensar el abrumador poder del monomotor F-35 (Pratt & Whitney F135 de 19.000 kgf.), el J-31 está equipado con dos motores WS-13 de 8700 kgf, una copia al ruso RD-93 MiG-29 K / MiG-35. Con el fin de competir con el F-35 en el mercado mundial, los chinos necesitan que Rusia les permita construir bajo licencia, 117 motores Saturno del Su-35, mucho más potente, con un empuje de 15.800 kgf. 

El mega-contrato por valor de 400 mil millones firmado con Rusia a principios de mayo, mostró lo que era el lado de China a partir de ese momento de la imposición de sanciones por parte de Occidente a la parte rusa. Las dos superpotencias han acordado no competir en el mercado aeroespacial.  El J-31 es una alternativa más modesta en términos de aviónica, pero es un 60% del precio de un F-35. Ambos aviones llevan dos compartimentos en el casco para llevar dos misiles de mediano alcance aire-aire. Ellos, ambos, tienen 6 pilones exteriores, con una capacidad de 8.6 toneladas. La estrategia de China para la comercialización de los aviones J-31 también es interesante. Además de 500 aviones de la Fuerza Aérea de China, otros 120 J-31 son de tres compañías chinas. El portaaviones chino Liaoning, llamado Varyag originalmente cuenta actualmente con 30 aviones J-15 (similar al Su-33) y se utiliza como buque escuela para la formación de pilotos de portaaviones. Una copia modificada del Liaoning está en construcción avanzada en los astilleros de Dalian, mientras que el tercer portaaviones, mucho más grande, se está construyendo en los astilleros de Shanghai.

China se convertirá, a finales de este año, en la economía mundial que está dispuesto a invertir tanto dinero como los americanos en el proyecto de cazas de sigilo y en la industria de la aviación, ya que está previsto que exporten al menos 600 aviones J-31. El precio de un avión estadounidense F-35 es superior a 120 millones. A este precio, fuera de los Estados Unidos, sólo los países ricos entre los países de la OTAN, como Italia, Inglaterra, los Países Bajos, Noruega y Turquía pueden permitirse el lujo de comprarlo. España, Portugal y Grecia, frente a una profunda crisis financiera, no planean comprar el F-35 a medio plazo. Los ex países comunistas que bordean Rusia, se convirtieron en miembros de la OTAN, ni pueden soñar con algo así, o conseguir el permiso de Estados Unidos para comprar aviones chinos similar. A partir del próximo año Rusia desarrollará su masivo ejército de aviones stealth T-50, equivalente, al F-22 estadounidense  se exportará  a los países de la CEI (Comunidad de Estados Independientes). Ucrania, Georgia y Moldavia se han unido recientemente a la UE. 


Por lo tanto, en contra de los antiguos países comunistas, los países no alineados tienen libertad de elección y son un blanco para los chinos con este avión. Pakistán, el socio más cercano de China, recientemente renunció a comprar 36-70 aviones J-10, para reorientase en el J-31. Como Israel ya ha encargado 75 F-35 estadounidense, Irán también parece muy interesado en la compra del mismo número de aviones J-31. Los compradores potenciales podrían incluir el Africa del Sur (miembro de los BRICS como China) que ha retirado sueco JAS-39 Gripen. Angola, el estado con la mayor tasa de crecimiento de la economía mundial durante la última década (20% entre 2005-2007) con el petróleo, gas y diamantes, tomó acciones en el Banco Portugués de ahorrar la antigua potencia colonial, Portugal, el fantasma de la bancarrota. Angola ha comenzado un plan para la compra de 12 aviones Su-30 MKI, Su-27, 15 Su-25 y ha destinado dinero para continuar con el J-31. Con este plan de compra, el equilibrio de poder en África del Sur y el Oeste está cambiando a expensas de las antiguas ciudades occidentales.
 
Egipto, a quien Estados Unidos ha cortado la ayuda militar anual que consistió en la entrega de aviones F-16, y Azerbaiyán, que tiene, en los últimos años, un superávit de las exportaciones de gas que opera en la región del Mar Caspio, tiene estrechas relaciones con Pakistán y estaría interesado en este avión. Venezuela con Brasil (Estado de otros BRICS, constructor de varios tipos de aeronaves Embraer) no sólo quiere comprar, sino también producir la aeronave bajo licencia, tuvo que competir con los militares con productos de mercado de Estados Unidos en América América Central y del Sur.(Jesús.R.G.)

 

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Ucrania podría crear una bomba nuclear en diez años, opinan expertos.




Ucrania posee yacimientos de uranio, tiene reactores nucleares donde podría enriquecer el combustible nuclear y tiene plantas donde en la época soviética se producían misiles balísticos. Son factores que permitirían crear un arma atómica en diez años, opinan expertos consultados por Izvestia. "Las declaraciones del ministro ucraniano de Defensa, Valeri Gueletei, sobre la posibilidad de recuperar el estatus de potencia nuclear para Ucrania y crear un arma de exterminio en masa es una provocación, pero se debe tomarla en serio", dijo el diputado ruso Franz Klintsévich, subjefe del comité parlamentario para la Defensa.  Señaló que la ciencia siempre tuvo un alto desarrollo en Ucrania y desde ese punto de vista no habría problemas para construir una bomba atómica.

Según recordó Pável Safrónov, Catedrático de la Universidad 'Lomonosov' de Moscú, los yacimientos de uranio más importantes en Europa se encuentran en Ucrania. "Por lo tanto tendrá suficiente materia prima. Sin embargo, Ucrania no puede tener hoy el ciclo cerrado de producción de uranio enriquecido debido a su estatus de país no nuclear", dijo el investigador. Sea como fuere, Klintsévich considera muy extraño que Europa no haya reaccionado a las declaraciones del ministro ucraniano. "El doble rasero ya es una norma para los europeos y esto puede terminar muy mal para todos", indicó. El pasado 14 de septiembre, el ministro ucraniano de Defensa, Valeri Gueletei, anunció la posibilidad de desarrollar un arma nuclear si Occidente se niega a prestar ayuda a Ucrania. (Jesús.R.G.)


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Así es como un avión de combate a control remoto esquiva un misil.


Poco a poco la tecnología llega a todos los rincones y un paso lógico es precisamente el evitar que vidas de series humanos se pierdan en futuras guerras, para eso nada mejor que bajar a los pilotos de aviones de combate de sus cabinas y hacer que ellos mismos, sin riesgo alguno y a miles de kilómetros de distancia, piloten esos aviones. Precisamente a día de hoy toda esta clase de sistemas se está desarrollando y probando, una muestra de lo que digo la tienes en el vídeo situado justo al final de esta misma entrada.





Sin lugar a dudas un vídeo que no debería pasar desapercibido para nadie ya que es un nuevo paso hacia delante en este sentido y no todos los días se puede ver como un avión de combate esquiva un misil tierra-aire QF-16 lanzado desde una base militar. Otro punto muy a tener en cuenta es el que comentan en el vídeo ya que, al no haber piloto sentado en la cabina se eliminan los errores humanos o los inconvenientes de los mismos llegando a conseguir un avión que incluso parece ser mucho más ágil. Ahora bien, llegados a este punto he de decirte que, si bien la prueba resultó rotundamente exitosa también es cierto que tanto el avión de combate (valorado en miles de millones de dólares) como el misil estaban dotados de unos sensores para evitar precisamente la destrucción de ambos por lo que todos los equipos estaban totalmente a salvo, al menos a priori. (Jesús.R.G.)

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El plan de los Saab Gripen pesó en la victoria.


El paquete de transferencia de tecnología propuesto por el sueco Saab tuvo un impacto importante en la elección de la empresa para el suministro de 36 combatientes que equipará a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), a partir de 2018. La adquisición de los luchadores tiene un costo estimado de alrededor de $ 4,5 mil millones. El contrato debe ser firmado a finales de este año. De acuerdo con el vicepresidente ejecutivo de Saab, Dan Jangblad, el valor de los proyectos propuestos en el acuerdo de transferencia de tecnología presentada en el programa F-X2 supera el precio del contrato en más del 100%. La construcción de una fábrica de estructuras aeronáuticas en Sao Bernardo do Campo, según el ejecutivo, fue un compromiso adicional incluido en el paquete de compensación, originalmente ofrecido por la compañía en 2009. Bajo el acuerdo hecho por Saab con el gobierno federal y el FAB, el 40% del Gripen NG y el 80% de su estructura serán producidos en Brasil. La versión de dos plazas (doble asiento) combate se desarrollará enteramente en la industria brasileña.
 
Akaer fue el primer contratista para trabajar en el programa de Saab Gripen NG, con el desarrollo del fuselaje y las alas traseras y centro y principales puertas del tren de aterrizaje del avión. La compañía también se beneficiará del KC-X2, el diseño FAB, transformación de aeronaves civiles en el carguero. El IAI de Israel se ha comprometido a capacitar a Akaer diseñar la modernización y hacer la conversión de aeronaves civiles en carguero. El contrato del IAI con la FAB ofrece la conversión de 600 plazas tropas y más de 180 sillones de dirección. "Con eso nos convertiremos más rápido en el primer proveedor mundial de nivel 1 de la cadena de la aeronáutica brasileña, que aún no tiene," dijo el presidente de Akaer, Cesar Silva. La oportunidad de la compensación de la IAI, según Silva, aceleró los planes Akaer centra hoy en el diseño de ingeniería, la instalación de una planta en Botucatu (SP) en 2015 para iniciar la producción de juegos completos para la industria de la aviación. El Parque Tecnológico de São José dos Campos, la compañía instalará su centro de ingeniería. El paquete de compensación del IAI para Akaer, informó el ejecutivo, es de aproximadamente $ 31 millones.
 
"En este paquete de $ 2.5 millones se refieren a la transferencia de tecnología para el resto Akaer y la cooperación industrial en la producción de piezas de aviones para el IAI," explicó. El paquete también incluye las transferencias de Saab, Embraer y su filial Atech; Mectron, el grupo Odebrecht Defensa; Inbra aeroespacial; Sistemas Ael; y unidades de Selex y GE en Brasil. Con Saab, Embraer firmó un memorando de entendimiento que asegura la posición de liderazgo en el fabricante brasileño de desarrollo del programa de combate sueco en Brasil. La participación de Embraer en el programa F-X2 implica la coordinación de la producción y la entrega de las versiones de un solo asiento y de dos asientos de las actividades Gripen, así como el desarrollo de sistemas, integración, pruebas de vuelo, montaje final y entrega. Embraer también está estudiando la formación de una alianza estratégica con Saab para la promoción de ventas del Gripen NG en el mercado global. (Jesús.R.G.)
 
Fuente: http://cavok.com.br

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La Armada de México y los astilleros Damen firman un contrato de compraventa de dos buques.



El grupo holandés Damen Shipyards ha informado de los contratos suscritos el pasado agosto con la Secretaría de Marina de México para el suministro de diseño, materiales, asistencia técnica y capacitación de dos buques que construirá localmente la Secretaría de Marina de México en el marco del Programa de Cooperación Técnica de Damen. El primer contrato concierne a una patrullera Damen Stan Patrol 4207. Este buque, el séptimo de la clase Tenochtitlán (nombrado como el primer buque de esta clase usado por la Secretaría de Marina de México), se construirá en el astillero ASTIMAR 1 de Tampico. Este astillero, situado en el Golfo de México, construyó previamente tres patrulleras Stan Patrol y ahora comenzará la construcción de las otras cuatro. El segundo contrato concierne un buque rápido de suministro de tripulación Fast Crew Supplier 5009. 



Este buque incorpora la línea de proa Sea Axe de Damen, que reduce el pantocazo en hasta un 70%. El FCS 5009 se ha adaptado a los requisitos específicos de la Secretaría de Marina de México. Entre otros aspectos, se incluirán una grúa de cubierta y un módulo complementario de alojamiento. En total puede transportar 145 pasajeros y una tripulación de 17 miembros. El buque, que se  construirá en el astillero de la Armada ASTIMAR 6 de Guaymas, en la costa occidental de México, dispone de cuatro motores Caterpillar 3512C TA y alcanza una velocidad de 21 nudos. El Programa de Cooperación Técnica de Damen permite a los astilleros que no forman parte del grupo Damen Shipyards construir buques con diseño, materiales y asistencia técnica y logística de Damen. Según informa la compañía holandesa,  se han construido más de 500 buques Damen en astilleros de todo el mundo con este método. (Jesús.R.G.)


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El Pentágono adjudica a Sikorsky la construcción de 18 helicópteros Black Hawk para México.


El Departamento de Defensa estadounidense ha anunciado el primer contrato relativo a la venta de 18 helicópteros UH-60M Black Hawk a México. Se trata de un contrato valorado en 203,5 millones de dólares que ha recaído en Sikorsky Aircraft Corp., fabricante de los helicópteros, que deberá cumplir las entregas antes del 30 de mayo de 2016. El Departamento de Estado estadounidense aprobó la venta de estos 18 helicópteros, solicitada por México, notificando la Agencia de Cooperación de Seguridad y Defensa al Congreso estadounidense la venta el 17 de abril. Estas aeronaves permitirán modernizar las fuerzas armadas mexicanas y serán empleadas por México en su lucha contra las mafias del tráfico de droga.

Se incluyen 40 motores General Electric T700-GE-701D (dos por aeronave y cuatro para repuestos), 42 sistemas de posicionamiento por satélite y navegación inercial (36 instalados y 6 de repuesto), 36 ametralladoras multitubo Dillon Aero M134 de 7,62 mm., 5 sistemas de planeamiento de misión, 18 gafas de visión nocturna AN/AVS-9 y una unidad de potencia auxiliar para empleo en pista. También se incluyen sistemas de comunicaciones seguras AN/ARC-210 RT-8100, sistemas de identificación amigo-enemigo (IFF), así como toda la documentación técnica, repuestos, utillaje y entrenamiento. Dado que se trata de un acuerdo mediante la fórmula Foreign Military Sales (FMS) se gestiona a través del Pentágono. (Jesús.R.G.)

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Lockheed Martin pone a prueba en vuelo torre de láser.

El sistema se llama la Lockheed ABC (Aero control del haz).

Lockheed Martin ha puesto a prueba un nuevo láser de haz torre de control de vuelo que permitirá a los aviones de combate del futuro tienen una cobertura de 360 ​​grados a las armas de láser de alta energía. Lockheed Martin, en colaboración con el Laboratorio de Investigación (Air Force Research Laboratory - AFRL) de la Fuerza Aérea y la Universidad de Notre Dame, demostró la aeronavegabilidad de una nueva torre de control del haz está desarrollando para la DARPA (Defense Advanced Research Projects Agencia) y AFRL para dar cobertura de 360 ​​grados sobre las armas de láser de alta energía para aviones militares.

"Estas pruebas iniciales de vuelo validarán el desempeño de nuestro proyecto, un facilitador para la integración de los láseres de alta energía en los aviones militares", dijo Doug Graham, vicepresidente de programas avanzados, estratégica y sistemas de misiles de defensa Lockheed Martin Espacio Sistemas. El sistema de torre de ABC está diseñado para permitir que los láseres de alta energía pueden participar los misiles enemigos y aviones por encima, por debajo y detrás de la aeronave. Flujo tecnologías de control y compensación óptica Lockheed Martin va a neutralizar los efectos de la turbulencia causada por el saliente (en movimiento o desplazamiento hacia adelante - Nota del traductor) de una torre en el fuselaje de un avión. Lockheed Martin ha sido pionera en el desarrollo y la demostración de las capacidades de láser de alta energía por más de 30 años. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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El primer submarino de la clase Varshavianka se integra en la Flota rusa del mar Negro.

Submarino "Novorossiysk", el cabeza de la serie Varshavianka


La víspera, el ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú, declaró que la crisis en Ucrania y la creciente presencia militar extranjera cerca de las fronteras de Rusia obliga a Moscú a emplazar suficientes tropas en Crimea. La primera unidad del proyecto 636.3 clase Varshavianka, Novorossiysk, fue puesta en quilla en agosto de 2010; la segunda, Rostov na Donu, empezó a construirse en noviembre de 2011; la tercera, Stari Oskol, en agosto de 2012, y la cuarta, Krasnodar, en febrero de 2014. Los submarinos del proyecto 636.3 clase Varshavianka pertenecen a buques de tercera generación, desplazan 3.100 toneladas y pueden navegar a una velocidad de hasta 20 nudos y descender a 300 metros de profundidad. Son capaces de detectar la presencia enemiga a distancias hasta cuatro veces superiores al alcance que tienen submarinos análogos de otros países. Su armamento incluye 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm, minas y sistemas de misiles Kalibr. La OTAN los ha denominado agujero negro en el mar por lo difícil que resulta descubrirlos. (Jesús.R.G.)


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España desplegará misiles antimisil Patriot con la OTAN en Turquía.

El mejor sistema de defensa antiaérea
España destacará una batería de misiles antimisil balístico Patriot en Turquía a finales de enero de 2015 en el marco de la OTAN, según anunció el miércoles en el Congreso el ministro de Defensa, Pedro Morenés. El destacamento, con 130 militares y seis lanzadores, tomará el relevo a otro de Holanda y trabajará en cooperación con unidades similares de Alemania y EE UU. 

La OTAN desplegó este dispositivo defensivo a petición de Turquía el año pasado, después de que proyectiles procedentes de Siria, donde el Ejército de Bachar el Asad se enfrentaba a las milicias opositoras, cayeran en territorio turco. Defensa compró en 2004 una batería de misiles Patriot de segunda mano a Alemania por 60 millones de euros. El sistema, de fabricación estadounidense, incluye un ... (Jesús.R.G.)

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Actualizado a la V-22 motor fue probado con éxito.

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El motor 1107C AE actualizado del V-22 fue probado con éxito por Rolls-Royce en Nuevo México. Rolls-Royce ha completado un vuelo de prueba con éxito de su nueva actualización del motor del V-22. Funcionarios de la compañía confirman que la prueba, llevada a cabo en Nuevo México, a las expectativas de un aumento de potencia del 17% para los motores. Esto permitirá que el Osprey volar a 6.000 pies y 95 grados de temperatura, una gran mejora y un desafío a las operaciones del V-22 en regiones como el Medio Oriente.
 
Tom Hartmann, vicepresidente senior de Rolls-Royce para este negocio, dijo que la mejora de la potencia proviene de un relativamente nuevo motor de turbina, la turbina llamado Bloque 3, junto con las mejoras en la válvula de combustible y una actualización del software. Las actualizaciones para la flota de los V-22 podrían comenzar dentro de 18 a 24 meses del contrato. Además de la actualización de los V-22, la compañía recibió la certificación de la Fuerza Aérea en julio por una serie de actualización 3.5 del motor para el motor T56, utilizado en la flota mundial de C-130. Funcionarios Rolls dijeron que esperan que el contrato con la Fuerza Aérea que se firmará el próximo año para actualizar los modelos C-130H utilizados principalmente por la Guardia Nacional. (Jesús.R.G.)
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

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Virtual3dGun: Un simulador militar ¡100 % español!

La empresa española VIRTUAL3dGun ha diseñado un Simulador Táctico para Infantería, con el mismo nombre, cuyo uso está destinado al adiestramiento y enseñanza en entornos reducidos, de soldados de las fuerzas de defensa y seguridad, en grupos o pelotones, y no sólo individualmente. 

El sistema, patentado y 100 % español, dispone de unas gafas de realidad virtual con las que se visualiza el campo de batalla, y que cuentan con sensores que reproducen el movimiento de la cabeza. Utiliza también una réplica del fusil de asalto G36, que cuenta con un sensor de movimiento integrado, que simula el funcionamiento real del arma, y que sustituye a los tradicionales teclados y ratones. Ambos dispositivos permiten la recreación de .... (Jesús.R.G.)

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Rafales en Irak.

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La acción militar contra Isis: aviones Rafale ya volando sobre Irak como preludio a la acción militar que vendrá pronto. Dos cazas Rafale y repostaje de aviones despegó de una base aérea en los Emiratos Árabes Unidos para reunir información en apoyo de los ataques aéreos de Estados Unidos encaminadas a el grupo ahora conocido como el Estado Islámico (Estado Islámico - IS). "Les dijimos a los iraquíes que estaban disponibles y pedimos permiso para volar (en Irak)", dijo el ministro de Relaciones Exteriores, Laurent Fabius. "El costo de la inacción sería decirles a estos carniceros seguir adelante, usted tiene un pase libre. No vamos a aceptar esto". El ministro de Defensa Jean-Yves Le Drian supervisó personalmente el lanzamiento de la operación de la base aérea de Al-Dhafra, a 30 km al suroeste de Abu Dhabi.
 
"Francia está dispuesta en un momento en que es fundamental para su seguridad - porque también es la seguridad de Francia que se ve amenazada por esto ... por este Estado islámico pseudo", dijo Le Drian tropas francesas. Según el diario Le Figaro, seis aviones de combate Rafale, un avión de reabastecimiento Boeing C-135 y que opera como un reconocimiento de aeronaves Atlántico marina francesa deberían tomar parte en las operaciones con el objetivo de tomar fotografías de alta definición de lugares de Iraq. Mientras tanto, los diplomáticos de casi 40 países, entre ellos diez naciones árabes, llegaron a París para planificar un esfuerzo concertado contra el grupo yihadista que tomó el control de grandes zonas de Irak y Siria y decapitado a dos periodistas estadounidenses y un trabajador humanitario Gran Bretaña en las últimas semanas. "La amenaza del terrorismo es global y la respuesta debe ser global", dijo Hollande, la apertura de la conferencia diplomática. "No hay tiempo que perder." (Jesús.R.G.)
 

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Marina de Estados Unidos recibió su cuarto buque de transporte USNS Fall River clase JHSV.


"Hoy en día, la flota recibió un gran activo. El "Fall River" fortalecerá nuestras fuerzas hacia adelante-desplegado y la seguridad global en el mar, el transporte de cargas en todo los diversos océanos del mundo rápidamente en caso de necesidad", dijo el director del programa capitán Henry Stevens. JHSV fue diseñado sobre la base de un barco comercial con la posibilidad de uso militar. Estos buques son capaces de llevar 600 toneladas de carga en el rango de 1.200 millas náuticas a una velocidad media de 35 nudos y cuenta con una cubierta para helicópteros y rampa. 

La tripulación del "Fall River" consta de 22 marineros civiles que operan una embarcación en el interés del Comando de Transporte Militar, Armada de los Estados Unidos. El buque está diseñado para llevar a cabo muchas misiones diferentes, militares y humanitarias. "La rampa de aterrizaje de la cubierta de vuelo y una pequeña concha de pellets permiten el uso de estos buques en diferentes partes del océano, especialmente cerca de la costa, incluyendo las duras condiciones de navegabilidad", dijo Stevens. En las próximas semanas está planeado el lanzamiento del quinto buque de la serie. Las 10 unidades están siendo construidos por Austal EE.UU.. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Australia enviará ocho Super Hornet para combatir Isis.

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La acción militar contra Isis le costará la mitad de mil millones de dólares por año. Súper Hornets combatientes de Australia se basarán en los Emiratos Árabes Unidos. La participación militar de Australia en Irak se traducirá en un costo de US $ 500 millones por año, dijo el primer ministro, Tony Abbott. Abbott dijo que las fuerzas especiales australianas desplegadas en la región se armará a los kurdos y el ejército iraquí, pero su papel es meramente consultivo en vez de luchar directamente contra Isis. Abbott defendió la decisión de Australia para ayudar a los combatientes kurdos en el norte de Irak.

El primer ministro presentó una estimación del costo probable de la participación de Australia prevista en Irak, incluyendo el uso potencial de la Real Fuerza Aérea Australiana y sus Hornets Súper en ataques aéreos contra objetivos en Irak Isis. "Es una cantidad significativa de dinero, pero tiene sentido dar la espalda cuando la seguridad nacional está en juego, cuando Australia se llama a asumir su parte de responsabilidad en el mundo. Vamos a unirse a la causa". (Jesús.R.G.)
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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