miércoles, 19 de noviembre de 2014

Rusia diseña un biosatélite capaz de volar en una órbita a 200.000 kilómetros de altura.

 
Científicos rusos del Centro Espacial y de Cohetes 'Progress' se han lanzado a la tarea de crear un biosatélite de nueva generación capaz de volar a alturas de hasta 200.000 kilómetros, según informa el diseñador principal del proyecto. Los especialistas esperan poner en órbita este súper-satélite en 2024, según informó Valeri Abrashkin, el diseñador principal, citado por Itar-Tass. "Tenemos la tarea de desarrollar un aparato espacial capaz de volar por largos periodos de tiempo a altitudes de entre 2.000 y 200.000 kilómetros, y que además pueda garantizar el regreso de las muestras biológicas a la Tierra. 

Este proyecto se denomina 'Vozvrat-MKA', según lo anunció Abrashkin durante la 15ª conferencia sobre biología espacial y medicina aeroespacial, en la que se presentaron los resultados de la expedición del biosatélite Bion-M número 1 'tripulada' por ratones, jerbillos, lagartijas, peces cíclidos, microorganismos y plantas, que fue lanzado en 2013 y que orbitó la Tierra a una altura de 575 kilómetros. De acuerdo con el representante de 'Progress', el centro actualmente realiza trabajos de investigación científica para determinar "la forma que tendrá el aparato y la composición de sus sistemas". (Jesús.R.G.)


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Perú anuncia el interés de Bolivia y Ecuador por adquirirle aviones KT-1.

Korea Aerospace KT-1 Woong-Bee aircraft picture

El director de Informaciones de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), general Carlos Chávez Cateriano, ha revelado el interés de los gobiernos de Bolivia y Ecuador por adquirir aviones de entrenamiento básico KT-1 al Perú. 

Las declaraciones fueron recogidas por el diario local El Comercio. Aún no se tiene información en relación al número de aviones que le interesaría adquirir a Bolivia, aún en fase temprana de evaluación, pero es costumbre del país altiplánico adquirir cantidades reducidas de un mismo tipo de aeronave. Ecuador, por su parte, estaría evaluando la compra de un lote de hasta veinte unidades para fortalecer sus capacidades de entrenamiento de pilotos militares.

Ofrecidos también a Paraguay y ensamblados en SEMAN
Los aviones KAI KT-1, de origen surcoreano, son ensamblados y fabricados, parcial pero con incrementos progresivos, en cuatro nuevos hangares especialmente acondicionados del Servicio de Mantenimiento de la FAP (SEMAN), en la ciudad de Lima, en asociación con el fabricante original, Korea Aerospace Industries (KAI). Estas aeronaves apuntan a suplir el segmento regional dejado en blanco por el fin de la manufactura de los aviones Embraer EMB-312 Tucano (T-27, Trainer 27).    

La FAP ha adquirido un lote de veinte unidades del KT-1P, de los que dieciséis están siendo coproducidos en SEMAN. Las dos primeras aeronaves, fabricadas en Corea del Sur, fueron incorporadas a la Fuerza Aérea peruana a finales del pasado mes de octubre. Ecuador y Bolivia, de cuajar la operación, se convertirían, junto a Perú, en los primeros clientes de aeronaves de tecnología surcoreana en la región. El ministro de Defensa del Perú, Pedro Cateriano, ofreció personalmente las aeronaves al Ministerio de Defensa ecuatoriano, durante una visita oficial efectuada en mayo de 2014. Los KT-1 también han sido ofrecidos a Paraguay. (Jesús.R.G.)


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Bolivia destinará en 2015 más de 608 millones a su Defensa.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas de Bolivia, Luis Arce Catacora, presentó la pasada semana el Presupuesto General del Estado para la gestión 2015, el cual se ha calculado en 221.181 millones de bolivianos (31.779 millones de dólares), demostrando un incremento del 13 % respecto al ejercicio 2014. 
De acuerdo a la información suministrada, la previsión presupuestaria para el sector  Defensa será de 4.289 millones de bolivianos (608,5 millones de dólares, aproximadamente). En la presentación del titular del despacho de Economía y Finanzas Públicas, donde Arce apuntó que Bolivia crecerá un 5,9 por ciento en 2015 y la proyección de la tasa de inflación será de un 5 por ciento, no se dieron mayores detalles sobre la aplicación del presupuesto asignado a Defensa. 

Únicamente se destacó que “una vez más el Gobierno Nacional destina mayores recursos a Salud y Educación”. El Presupuesto General del Estado  para la gestión 2015 está siendo analizado por la Asamblea Legislativa Plurinacional, previo a su aprobación. (Jesús.R.G.)


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El primer avión de transporte A400M británico ya está en el Reino Unido.


La base aérea de Brize Norton, la mayor que tiene la RAF –Real Fuerza Aérea británica–, recibió este lunes el primero de los 22 cargueros A400M Atlas encargados por el Reino Unido a Airbus Defence and Space. El aparato llegó a esta base, al noroeste de Londres, procedente de la planta de ensamblaje de Sevilla, donde se montan estos aviones. Esta primera aeronave está siendo empleada para formar a la tripulación de la RAF que operará con él, ha apuntado un portavoz de la Fuerza Aérea británica citado por Defense News. El 27 de noviembre está prevista una ceremonia oficial de aceptación del aparato que contará con la presencia del primer ministro, David Cameron. 

 Con esta entrega, Reino Unido se convierte en el tercer país en disponer del A400M, tras Francia y Turquía, que ya han recibido sus primeras unidades. Alemania, que ha encargado 53 unidades, es el siguiente en la lista de este programa europeo que también contempla entregas a Bélgica, Luxemburgo y España, como socios, y a Malasia, primer cliente de exportación. Reino Unido espera recibir dos A400M Atlas más antes de que acabe este año. Tras las mencionadas Francia, Turquía, Reino Unido y Alemania, las entregas continuarán por Malasia, que contará el año que viene con la primera de sus cuatro unidades encargadas. Al año siguiente, 2016, le tocará el turno a España, que recibirá su primera unidad. Después. Ya en 2017 las entregas seguirán por Bélgica (pidió siete) y en 2019 será el turno de Luxemburgo, a donde llegará su único ejemplar encargado. 

174 aeronaves pedidas 
 En total, entre los siete socios del programa y Malasia, Airbus Defence and Space ha recibido un total de 174 aviones encargados de este modelo, el mayor que fabrica. Se trata de un avión preparado para desarrollar misiones tácticas, estratégicas y logísticas. Es capaz de transportar en su bodega cargas muy pesadas para desarrollar misiones militares y tareas de alivio durante desastres humanitarios. 

Su capacidad de carga le sitúa entre el Lokheed Martin C-130 y el Boeing C-17. El programa A400M se puso en marcha en 2003 por siete miembros de la OTAN: España, Bélgica, Gran Bretaña, Francia, Alemania, Luxemburgo y Turquía. De momento está prevista la fabricación de 174 ejemplares Airbus Defence and Space es una división del grupo Airbus nacida de la integración de las actividades de Cassidian, Astrium y Airbus Military. Dicha división es líder europea de la industria aeroespacial y de defensa, y una de las diez mayores compañías mundiales del sector de la defensa. (Jesús.R.G.)


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Italia enviará cuatro aviones Tornado para luchar contra el Estado Islámico.


El Gobierno italiano va a incrementar su participación en la Coalición Internacional que lucha contra el Estado Islámico en Iraq y Siria con cuatro aviones Tornado IDS que serán desplegados previsiblemente en Kuwait. Los cuatro aparatos pertenecen al 6º Stormo, con sede en la base aérea de Ghedi, y serían operados desde la base Ahmed Al Jaber de Kuwait. Los aviones, a pesar de ser de la versión IDS (Interdicción y ataque) desarrollarán misiones de reconocimiento, para lo que emplearán las barquillas de reconocimiento Reccelite de la empresa israelí RAFAEL, en una misión similar a la que han realizado ya en los conflictos de Libia y Afganistán. 

La barquilla Reccelite es la versión de reconocimiento del sistema de designación de objetivos Litening que es empleado para la obtención de imágenes en tiempo real que pueden además ser transferidas en tiempo real al centro de mando en tierra para su análisis. Dispone de sensores electroópticos estabilizados para operación diurna y nocturna, un grabador en estado sólido y un datalink. Roma ya desplegó en Kuwait, como parte de su compromiso con la Coalición Internacional, un avión de reabastecimiento en vuelo KC-767 y dos vehículos aéreos no tripulados Predator para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). (Jesús.R.G.)


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Northrop actualizará el helicóptero AH-1.

AH-1Z y UH-1Y tendrán una computadora nueva misión (Imagen: wallpaperup.com)
AH-1Z y UH-1Y tendrán una computadora nueva misión  
Northrop Grumman se adjudicó un contrato para proveer equipos de misión FlightPro Gen III para UH-1Y y aeronaves AH-1Z. Northrop Grumman integrará su equipo la misión de la próxima generación del programa de actualización H-1 helicóptero de la Infantería de Marina. Estos aviones será el primero en beneficiarse del último modelo de la línea de productos FlightPro. Las entregas se completarán por 10 2017. El ordenador de misión FlightPro Gen III integra misiones avanzadas, capacidades de armas y el procesamiento de vídeo.

"El ordenador de misión FlightPro Gen III cuenta con la última tecnología informática y el aumento de las capacidades de procesamiento para mejorar la conciencia de la situación y aliviar las cargas de trabajo", dijo Ike Song, vicepresidente del negocio de sistemas de unidades conciencia los Grumman Electronic Systems Northrop situacionales. "Nuestro nuevo modelo se basa en la sólida reputación, valor, rendimiento probado de la línea de productos FlightPro y fiabilidad en combate." Northrop Grumman proporcionará equipos para la misión de las aeronaves UH-1Y y AH-1Z idénticos que forman escuadrones de helicópteros de ataque ligeros de la Armada, lo que resulta en una mayor eficiencia de costes y la logística simplificados para las fuerzas desplegadas. (Jesús.R.G.)
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

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El rearme de Rusia se desacelerará después de 2020.

El rearme de Rusia se desacelerará después de 2020

El rearme de las Fuerzas Armadas rusas continuará más allá de 2020 pero avanzará a un ritmo más pausado, declaró este martes el presidente de Rusia, Vladímir Putin. "A día de hoy tenemos grandes pedidos en el marco del Programa Nacional de Adquisición de Armamentos hasta el año 2020", recordó el presidente ruso al anunciar que "la modernización continuará también después de esa fecha, pero a un ritmo rutinario y a una escala diferente a la actual".

"Hoy nos vemos obligados a trabajar de forma agresiva", añadió, al atribuirlo a la notable proporción de armamento obsoleto en el arsenal de las Fuerzas Armadas rusas. Asimismo, Putin estimó posible elevar hasta el 16-17% del actual 7-9% la rentabilidad de las empresas del sector de defensa. "No sé si alcanzaremos el 20-25%, pero el 16-17% es una cifra viable y suficiente para que el sector en general y ciertas empresas en particular trabajen de forma estable y con buen potencial de desarrollo", dijo el mandatario. (Jesús.R.G.)


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El Estado Islámico asegura haber capturado un dron iraní.

El Estado Islámico asegura haber capturado un dron iraní, que según el grupo yihadista ha sido derribado en la provincia de Diyala, situada en el este de Irak. 

En las cuentas de las redes sociales asociadas al Estado Islámico se han divulgado las fotografías de un dron que supuestamente ha sido derribado en la provincia iraquí de Diyala, informa el portal 'The Daily Beast'. Según un analista del Instituto para el Estudio de la Guerra de EE.UU., Christopher Harmer, el avión no tripulado que aparece en las fotos no es de EE.UU. ni de la OTAN, y "se parece mucho al Mohajer-4 de Irán". 




Harmer ha señalado que "el EI ha mostrado la capacidad para derribar aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea de Siria; son capaces de derribar drones". No obstante, al analista ha añadido que "la sospechosa falta de daños en el armazón" indica que es más probable que el aparato se haya caído y no que fuera derribado. Desde el ascenso del EI, Irán ha desempeñado un papel central en Irak. En concreto, ha estado ayudando en las operaciones militares directas y apoyando a los milicianos chiíes en Irak. Asimismo, drones iraníes, junto con aviones no tripulados de EE.UU. y de otros miembros de la coalición, han estado patrullando el cielo iraquí desde principios de verano. (Jesús.R.G.)

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El astillero turco ARES Shipyard presenta el buque ARES 125 FAMB.


El ARES 125 FAMB se ha concebido para llevar a cabo misiones de patrulla, búsqueda y rescate, protección, vigilancia y ataque en las zonas costeras. El diseño propuesto de aluminio o materiales compuestos reforzados con fibra o PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) tiene un desplazamiento de 170 toneladas, una eslora de 38 metros, una manga de 8 metros, una velocidad máxima de 50 nudos, una autonomía de 1.600 millas náuticas y está operado por una guarnición de 20 personas. El buque puede recibir un radar de vigilancia aérea y de superficie Variant de Thales Nederland, un radar de navegación Alper de Aselsan, sistemas de comunicaciones de Aselsan, dos sensores electro-ópticos para observación y vigilancia, dos equipos de control de fuego electro-ópticos. 

El sistema de propulsión corre a cargo de la alemana MTU Friedrichshafen y Rolls-Royce. Como armamento principal la nave incorpora una estación de armas por control remoto Aselsan Muhafiz con un cañón automático ATK MK 44 Bushmaster de 30mm., dos estaciones STAMP de Aselsan (Stabilized Machine Gun Platform) armados con ametralladoras pesadas de 12,7 mm., dos estaciones remotas Aselsan MLS (Missile Launching System) para lanzamiento de misiles multipropósito Thales UK LMM (Lightweight Multirole Missile), dos lanzadores dobles armados con misiles antibuque MBDA Marte Mk2/ N, dos lanzadores de señuelos contramedidas, además de dos torretas giroestabilizada teledirigidas MBDA SIMBAD-RC cada uno armado con dos misiles superficie-aire de muy corto alcance MBDA Mistral 2 listos para el tiro. El diseño contempla la posibilidad de incluir una lancha rápida armada con una ametralladora pesada. 

El astillero turco está promocionando activamente el ARES 125 FAMB en diversas regiones del mundo, sobre todo en países del continente africano y en la región de Oriente Medio. Con sede en la ciudad costera de Antalya, en el sur del país, ha logrado algunos importantes contratos fuera de Turquía, incluyendo un acuerdo firmado en abril de 2014, con el Ministerio del Interior de Qatar para el suministro a partir de 2016 de 17 buques patrulla multifunción de la Familia Hércules para su Guardia Costera, que comprende diez unidades del modelo ARES 75, cinco ARES 110 y dos unidades ARES 150. Los buques serán equipados con estaciones de armas controlados de forma remota y misiles multipropósito. La compañía ha entregado en los últimos años seis patrulleras del tipo ARES 58 FPB a Bahrein y dos navíos del tipo KND 30 a Nigeria. (Jesús.R.G.)

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Corea del Norte critica el plan surcoreano de adquirir misiles PAC-3.


Corea del Norte criticó con dureza a Corea del Sur este domingo por su plan para adquirir misiles de intercepción PAC-3 de Estados Unidos, advirtiendo de que Pyongyang responderá a la decisión de Seúl con un mayor poder nuclear de disuasión. Corea del Sur estudia comprar misiles interceptores PAC-3, capaces de interceptar misiles a una altitud de 40 kilómetros, para mejorar su sistema de defensa aérea basada en PAC-2. Los PAC-3 también formarían parte del plan de Seúl para desarrollar su propio sistema de Defensa de Misiles y Aérea de Corea del Sur (KAMD, según sus siglas en inglés). Este mes, el Gobierno estadounidense aprobó la venta de misiles PAC-3 y equipamiento relacionado por valor de 1.410 millones de dólares.

El Rodong Sinmun, parte del Partido de los Trabajadores que gobierna Corea del Norte, consideró esta venta un primer paso hacia una entrada de Corea del Sur en el sistema de defensa de misiles estadounidense, y dijo que "impulsará a Corea del Norte hacia el refuerzo de su disuasión nuclear", advirtiendo de que podría provocar una carrera armamentística en el Noreste Asiático.
El diario también criticó el acuerdo alcanzado el mes pasado entre Seúl y Washington para posponer el traspaso del control operativo en tiempos de guerra, afirmando que se trata de una estratagema para aumentar los beneficios de la venta de armas de Estados Unidos a Corea del Sur, usando como pretexto la supuesta amenaza de Corea del Norte. (Jesús.R.G.)

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