Tras la cancelación de la licitación de compra de cazas multifuncionales por la Fuerza Aérea india, ganada por Rafale, los medios del país anticipan la posible adquisición por la India de cazas rusos Su-30 MKI. Expertos en la materia comparan las posibilidades en combate de estos dos aviones. El aumento en dos veces de los precios y el rechazo a la transferencia de tecnologías pueden haber causado la cancelación del futuro contrato de compra de los cazas franceses Rafale por la Fuerza Aérea india. 'El contrato del siglo', la adquisición de 126 aviones de combate Rafale francés por la India, está a punto de fracasar. Para París, esto puede significar el cese de la producción de este avión para su propia Fuerza Aérea, mientras que para Moscú podría suponer un nuevo y lucrativo contrato.
Por su parte, Delhi tiene la intención de comprar en su lugar un lote adicional de cazas rusos Su-30MKI. ¿Qué gana con ello la Fuerza Aérea india? ¿Por qué India prefirió estas aeronaves a los MiG-35, los más avanzados cazas de Mikoyan que también participaron en la licitación ganada por Francia?
El experto militar ruso Mijail Timoshenko, entrevistado por la cadena rusa Zvezda, comparó las capacidades de combate del Su-30 y del Rafale, que compiten por el derecho a engrosar la Fuerza Aérea de la India. Según el experto, el Rafale es un buen avión, pero pierde en combate abierto frente al Su-30 MKI.
"Rafale fue el último avión de combate europeo que Europa hizo sin la participación de los estadounidenses. Fue desarrollado como un caza multifuncional y universal, en versiones de cazabombardero y caza-interceptor, pero los Rafale embarcados se estrellaban", explica el experto militar.
Según Timoshenko, el Su-30MKI es una aeronave completamente diferente, que fue diseñada para misiones de superioridad aérea. El radio de combate de los Su-30MKI alcanza los 4.000 kilómetros, mientras que el del Rafale ronda tan sólo los 2.000.
Diversas fuentes anuncian que el caza francés puede portar mayor carga útil, pero esto es discutible, según el experto.
"La [carga útil] de Rafale se calcula en 9,5 toneladas, mientras que la de Su no pasa de sus tradicionales 8 toneladas, aunque merece la pena comparar su eficacia en combate. El Su-30MKI dispone de una amplia gama de misiles, incluido el misil-'asesino' de los AWACS, cuyo alcance llega a los 400 kilómetros, mientras que el alcance del armamento de Rafale no supera los 150 kilómetros", explicó.
El experto concluye que en combate abierto el Rafale no tendría ninguna opción frente al Su-30, que destruiría al caza francés a gran distancia. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://actualidad.rt.com/
Nota del editor: Las opiniones expresadas por el medio informativo actualidad.rt no coinciden con los puntos de vista de Poderío Militar acerca de esta noticia.
Nota del editor 2: Os dejo un enlace de los 10 mejores cazas actuales del mundo pichara acontinuación http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.es/
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Esta es la opinion de los rusos. Hace dias jesus publico una noticia de los indios y los indioa piensan que el rafael es mejor por eso los ecogieron. En esta noticia no habland del radar. Ponen solo lo que les conviene. Dicho eso , el rafael esta muy caro como quiera no me sorprenderia si siguen con el su 30. Ahora con eso le basta para combatir con china y pakistan?
ResponderEliminarSon lobby de los productos, en la nota anterior como dice jonathan el Rafael parecía un F22 y el Su.35 un mirage III
ResponderEliminarMenudo "experto", esta confundiendo el Alcance del Rafale con su Radio de Accion. El nivel de RT esta pasando de penoso a "somo lelos".
ResponderEliminarestos de rt ya dan por sentada la cancelacion de la compra de los rafales de parte de la india. estos de rt son puro de humo. nada me sorprende de un medio financiado por putinesko.
ResponderEliminarEntre los t-50 los rafale y los sukhoi..mas su propio programa de caza stealth tienen la base para combertirse en una de las mayores fuerzas aereas del mundo y puntera..pero como para competir con china no lo veo...contra pakistan de sobra...ademas de que china tiene su propia industria de defensa en ambitos avanzados de tecnologia y lo unico que tiene aun de lastre son los motores pero no creo que dure mucho ese inconveniente...por otro lado la india es muy dependiente del exterior...aunque con el tiempo estoy seguro de que dejara de ser asi.No es buena idea dejar en manos externas tu capacidad de reabastecimiento militar a menos que compartas en todo tus opiniones con el otro y en el caso de la india no es asi.
ResponderEliminarEsto es con respecto a la pregunta de jonathan.
Acuerdate q pakistan tiene tratados de defensa con china mad. Y otra cosa que no se puede hacer es subestimar el nido de terrorista que tiene pakistan. Como gran ejemplo mira a la otan en afghanistan , los mejores soldados los mejores aviones y todavia no paran de salir. Otra cosa yo creo q la india si de algunas cosas se haga independiente pero no de mucho. A ellos les conviene comprar mucho armamento ruso eso mantiene a rusia de su lado. Es como arabia saudita , gasta miles de billones comprandole armamento a usa pero no es para usarlo sino que en cierto modo estan pagando por protecion de los americanos.
Eliminareso ni se pregunta lo que tenga el rafale mejor que el su30 fácil se le hace un upgrade y ya el su30 es un avión muy eficiente en todo y en permanente mejora, que ya de por si el su30 sólito de paquete es un avión muy capaz, que no lo digo yo lo dice el mercado que tienen el su30 siendo el avion ruso y el francés contemporáneos. otra cosa, no creo que la avionica de rafale le lleve 10 años como dicen los "expertos" pueden que sea muy bueno porque si hablamos de lo practico el costo de horas por vuelo del su30 es de seguro mas bajo que el del rafale para acotar eso también. un ejemplo la india si llegara a comprar el rafale lo usaría para un propósito diferente al del su 30 porque son dos aviones para diferentes propósitos el su30 se puede mantener 4 o 5 horas en combate en el aire, una comparación adecuada seria mig29 vs rafale.
ResponderEliminarCuando se aprobó el programa MMRCA (estudiado y planificado durante años) daba como número 126 aviones...
ResponderEliminarAhora la compra de 36 "solamente" es mas una salida política de compromiso, ya que se acordó reforzar la diferencia con mas Su-30MKI...Aunque siendo así, ¿para que meterse en otra línea logística?, si finalmente con Su-30MKI pueden suplir a los Rafale