Gobierno de Japón no puede estar interesado en los pedidos de exportación de la industria de guerra.

 
Los representantes de las empresas japonesas Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries no irá al concurso de los submarinos australianos. Estas empresas ya han considerado como el favorito para la Marina Real Australiana para la contrucción de seis submarinos clase "Soryu" con un desplazamiento de 4.000 toneladas, pero su manejo requiere que el Ministerio de Defensa del país resolver todas las restricciones a la exportación de material militar. Mientras que hace un año, el primer ministro japonés, Shinzo Abe levantó la prohibición de las exportaciones de armas en este sector todavía hay muchos puntos oscuros. A principios de 2014, la empresa "Mitsubishi" firmó un contrato preliminar con la empresa británica BAE Systems para la producción del caza Lockheed Martin F-35, pero más tarde se negó a cooperar, teniendo en cuenta las condiciones financieras son demasiado estrictas para el beneficio. 

El primer ministro australiano, Tony Abbott en 2013 prometió que la empresa estatal ASC (Adelaide) construir 12 submarinos de licencia extranjera, pero dio marcha atrás debido a la gran cantidad de gastos. Después de algún tiempo, el primer ministro comenzó a llamar para la compra de seis barcos japoneses, pero la oposición exigió que los barcos fueran construidos en un astillero local. Todos estos trastornos han llevado al hecho de que las empresas japonesas han perdido el interés en la transacción. Esta situación la está tratando de utilizar a su favor los competidores de la empresa alemana ThyssenKrupp Marine Systems y la DCNS francesa, que están dispuestos a transferir tecnología a Australia para construir sus submarinos. El Ministerio de Defensa de Japón cree que necesitamos uno o dos exitosos contratos de exportación militar para interesar a la industria japonesa en esta área. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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