Periódico chino dice que Argentina renunció a la compra de la JF-17 Trueno.


De acuerdo a las noticias Quieres Chine Times, Argentina decidió no comprar el FC-1 Xiaolong / JF-17 Thunder haber decidido por el Kfir israelí. El FC-1 Xiaolong, el nombre en China, como en Pakistán se llama JF-17 Thunder es un luchador polivalente, desarrollado conjuntamente por China y Pakistán. Los argentinos han decidido el caza viejo pero modernizado IAI (Israel Aircraft Industries) Kfir Bloque 60 como su combate polivalente. 

Aunque el menor Trueno precio era atractivo, China se negó a proporcionar misiles anti-buque, al parecer, debido a la presión diplomática del Reino Unido. El precio del trueno no puede considerarse un factor de deserción porque Argentina había insistido en que China debe instalar aviónica y sistemas de armas compradas a Israel como parte del acuerdo. Las Industrias Aeronáuticas de Israel se negó a comentar. Cibernautas pakistaníes burlaron la elección Argentina, diciendo que el Kfir es un avión militar obsoleto, introducido en la década de 1980. (Jesús.R.G.)


Puedes seguir todas mis noticias a traves de mis paginas Twitter y Facebook 

Comentarios

  1. Cibernautas pakistanies tienen razon, el Kfir es ya absoleto aunque le pasen el plumero, siempre lo mismo, vivimos de la basura que dejan los demas.-

    ResponderEliminar
  2. eso no lo creo posible de que china no le quiera vender armas antibuques la fuerza area argentina por presiones de reino unido, a todo esto quien es reino unido para presionar a china, si el rumor fuera cierto de que china no le venda x cosa no sea lo antes mencionado a los argentinos por la razón que sea menos israel le va vender ya que israel es un aliado de los occidentales, argentina sabe que sus compras de x aparato militar no tiene cabida en ningún sitio de occidente.

    ResponderEliminar
  3. Gripen NG de la Fuerza Aérea Argentina
    Ridiculo es plantear adquirir la licencia de fabricación de un motor, sumarse al proyecto del Gripen con este y pretender que solo se incorporen 24 aviones para tu país, o que los motores requeridos solo sean 24, ese puede ser el número inicial en todo caso pero no el número final, Argentina estima necesario un número de aviones operativos de 75 cuanto menos, y cazas operativos en nuestro país ya practicamente no existen, entonces haciendo un analisis inteligente el estimativo de motores real a futuro para nuestro país sería superior a los 150 y si le sumamos los de Brasil superarian los 350, ni hablar si se lograse concretar el proyecto con el reemplazo de todos los componentes "vetables", tendría muchas posibilidades de ser exportado.

    El radar es importante y necesarío para poder disparar y pegar antes que el enemigo, pero es secundarío respecto de los motores que son los que mas mantenimiento demandan y lo mas dificil de diseñar, tanto los Pampa como los Pucará tuvieron problemas a pesar de usar motores civiles.....,

    ResponderEliminar
  4. En mi opinión, la Argentina está condenada a comprar material francés. No debe ser sencillo modificar procedimientos y aprendizaje sin tener que empezar de cero.

    ResponderEliminar

Publicar un comentario

EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.