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viernes, 29 de julio de 2016

China publica video de destrucción de blancos en el espacio por misiles balísticos.


China ha publicado fotografías y un vídeo de su primera prueba de interceptación por un misil balístico de un blanco ubicado en el espacio terrestre, informa el tabloide británico 'Mirror'. El vídeo, cuya primera parte parece más bien un montaje de presentación, muestra el lanzamiento de misiles 'antisatélite' desde la Tierra 'envueltos' en una cegadora luz blanca. Tras el impacto, el misil explota por encima de la atmósfera del planeta, generando una enorme bola de fuego. Las imágenes del ensayo, que tuvo lugar en 2010, no se habían hecho públicas hasta ahora. 

Según la agencia de noticias china CCTV, Xu Chunguang, un experto que trabaja en una base militar en el noroeste de China, señaló: "Toda nuestra investigación está destinada a resolver los problemas que puedan surgir en los próximos combates reales". Según los informes, la segunda prueba fue efectuada tres años después, en 2013, tras el desarrollo de tecnologías básicas para mejorar el sistema. China también está expandiendo su fuerza militar en el mar. En mayo, Pekín anunció que enviaría submarinos dotados de misiles nucleares al océano Atlántico con el argumento de que no tenía muchas opciones puesto que Estados Unidos continúa avanzando con sus sistemas de armas. (Jesús.R.G.)

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Es oficial: El nombre del X-47 es "MQ-25A Stingray.

Después de meses de deliberación, el nombre y la designación del vehículo aéreo no tripulado, primer o en ser operado desde portaaviones de la Marina, son oficiales: MQ-25A pastinaca, dijo a los funcionarios del servicio USNI Noticias de esta semana. 

Aprobado tras un comando material de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en un largo proceso, no sólo para la "designación" oficial (MQ-25A), sino también el "nombre popular" (Stingray), el servicio puede tener ahora un título oficial para el vehículo aéreo no tripulado que ha tenido varias etiquetas desde finales del año pasado. La palabra vino a la Armada a través de un memorándum de julio de 11 a partir de la Fuerza Aérea. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com.es

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El futuro helicóptero presidencial de EE.UU. cambia la fase de producción​.

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El programa de reemplazo del helicóptero presidencial VH-92A ha pasado con éxito una prueba importante por parte del Pentagono, Sikorsky filial de Lockheed Martin lo ha anunciado hoy con la realización de un examen crítico del diseño (CDR). 

El hito significa que la fabricación y el montaje de los helicópteros pueden tener lugar. Un equipo conjunto formado por Sikorsky / Naval Air Systems Command (NAVAIR) para el programa de helicópteros VH-92A se reunió en julio con los colaboradores del gobierno y la industria para la revisión del diseño en profundidad, dijo Lockheed en un comunicado. Sikorsky está trabajando para la Marina de los EE.UU. a un precio fijo de incentivo de Ingeniería de Fabricación y Desarrollo (EMD) de US$ 1,24 mil millones un contrato otorgado en mayo de 2014 para producir dos aeronaves de prueba y 21 helicópteros operativos. Los nuevos helicópteros reemplazarán a los viejos helicópteros VH-3D y VH-60N de la flota presidencial, que es operada por el Cuerpo de Marines. 

“El éxito del CDR demuestra que el helicóptero y los sistemas cumplen con los requisitos del cuerpo de marina y les da un rendimiento excepcional a la misión desde una plataforma que es asequible y sustentable para esta importante misión,” dijo en el comunicado el Coronel Robert Pridgen, del cuerpo de marines director del programa para el helicóptero presidencial del NAVAIR. Con la prueba de la aeronave Lockheed dijo, que están experimentando “el proceso de modificación” en la planta de Sikorsky en Stratford, Connecticut. Se espera que el primer vuelo de un VH-92A tenga lugar en 2017, y tener todas las aeronaves en servicio para el año fiscal 2023. El VH-92A se basa en el helicóptero S-92 de Sikorsky. El programa pasó la fase de revisión B en marzo de 2014. (Jesús.R.G.)

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La Marina de EE.UU. quiere una nueva fragata pero no sabe cuál.


La Marina de EE.UU. concibió la nueva clase de naves militares –el 'buque de combate litoral' (LCS , según sus siglas en inglés)– a finales de 1990 pensando en un nuevo barco de guerra de área cercano a las costas: flexible, modular y de bajo costo, además de capaz de llevar a cabo operaciones independientes y cambiar rápidamente sus tareas con un simple canje de módulos, cada uno de los cuales contiene diferentes armas y sensores en función de la tarea. Entonces numerosos analistas independientes se mostraron escépticos sobre el futuro del proyecto. La experiencia demostró que tenían razón, indica un comentario de la revista estadounidense 'The National Interest'. Washington no está satisfecho
Sucesión de penurias
El coste de un buque relativamente pequeño –del tamaño una corbeta– se elevó hasta los 500 millones. Su desplazamiento alcanzó las 3.000 toneladas. Sin embargo, la cabeza de la serie de estos buques, botada en 2005, carecía de sensores, armas y armaduras para sobrevivir en aguas costeras en disputa. No fue el único inconveniente. El concepto 'modular' asociado al buque se convirtió en una "farsa". Algunos de los módulos simplemente no funcionaban. Otros superaron lo presupuestado o resultaron ser demasiado difíciles de manejar para ser instalados con rapidez.
"Tuvieron que pasar otros nueve años para que la Armada entrara en razón en cuanto a pensar de forma crítica", indica el analista de 'The National Interest' David Axe. Mientras tanto, no menos de 18 buques de dos subvariantes –algo menos de la mitad de la flota prevista– ya estaban en servicio o la producción en dos astilleros. En febrero de 2014, el entonces secretario de Defensa Chuck Hagel anunció que la Marina reduciría la producción de estas naves desde 52 a 32 y el estudio de un nuevo diseño para reemplazarlos. Pero cuando el grupo de trabajo de la Armada terminó su estudio, en noviembre de 2014, su recomendación  –que Hagel aprobó rápidamente– era sencillamente añadir unas pocas piezas para ampliar la gama del uso de estas naves, añadir un equipo adicional a las versiones de los LCS existentes y eliminar su capacidad modular.
¿Punto y final al proyecto?
La nueva versión del buque resultó tener posibilidades algo mayores que un LCS mejorado, según la Oficina de Responsabilidad del Gobierno –agencia de control principal de EE.UU.–, que, en junio de 2016, publicó un informe crítico sobre la Armada y los procesos de toma de decisiones del Departamento de Defensa con respecto a la fragata. Según la Oficina, la principal preocupación de la Armada ha sido seleccionar una nueva fragata cuanto antes y construirla en los mismos astilleros que los primeros LCS, con el fin de proteger los intereses de las navieras de Lockheed Martin y Austal y, teóricamente, reducir al mínimo los costos adicionales. La Armada espera que la fragata cueste unos 190 millones más de que los 500 millones 'básicos'.

Si la experiencia militar del nuevo caza furtivo F-35 sirve de guía, la fragata puede llegar a ser mucho más cara de lo que la Armada estima en la actualidad. "A medida que la Marina dé vueltas al programa de las fragatas LCS, que se estima en más de 8.000 millones solo en su construcción, su enfoque requerirá que el Congreso financie una incógnita", advirtió la Oficina. "La recomendación de la agencia del organismo de control es clara. La Marina debería frenar la búsqueda de una nueva fragata", concluye 'The National Interest'. (Jesús.R.G.)

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"Las 4 nuevas divisiones creadas por Rusia son una respuesta al aumento de la presencia de la OTAN".

Las 4 nuevas divisiones, sobre cuya formación ya se había informado meses atrás, han surgido en respuesta a la acumulación de presencia militar de la OTAN en Europa del Este, ha anunciado el ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, citado por RIA Novosti. Interviniendo en una reunión del Ministerio, Shoigú ha hecho hincapié en el empeoramiento "en los últimos años" de la situación política y militar en la dirección estratégica del suroeste. Según él, esto se debe principalmente a "la acumulación de presencia militar de la OTAN en Europa del Este, la situación en Ucrania y las actividades de los grupos terroristas internacionales, incluso en el norte del Cáucaso". Sistemas de defensa antiaéreo BUK-M2 participan en el desfile del Día de la Victoria en la Plaza Roja en Moscú, el 9 de mayo de 2015Sergei KarpukhinReuters El ministro ha destacado que en estas condiciones "tenemos que tomar las medidas de respuesta adecuadas". 

Shoigú ha recordado que desde 2013, en el Distrito Militar Sur han sido formadas 4 nuevas divisiones, 9 brigadas y 22 regimientos, incluyendo 2 brigadas de misiles equipadas con sistemas Iskander-M. El oficial ha subrayado en su discurso que después de la reunificación de Crimea con Rusia en 2014, la región ha sido completamente rearmada y allí se ha desplegado un grupo de fuerzas autosuficiente. Al Distrito Militar Sur han sido entregadas más de 4.000 unidades modernizadas de armas y equipamiento militar. Entre estos equipos están los complejos de misiles costeros Bastión y Bal, así como los submarinos Novorossiysk y Rostov na Donú. Asimismo, las tropas del distrito han recibido nuevos aviones de combate y sistemas antiaéreos S-300V4, S-400, Buk-M2, Pantsir-S1. "Como resultado, la eficacia del sistema de defensa aérea en la dirección estratégica del suroeste ha aumentado en 1,5 veces", concluyó Shoigú. (Jesús.R.G.)

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Fuerza Aérea siria recibe aviones Su-24M2 de Rusia.

La Fuerza Aérea siria ha recibido recientemente unidades del nuevo avión de bombardeo táctico ruso Su-24M2, que actúa en cualquier condiciones meteorológicas, bajo un acuerdo firmado con Rusia para fortalecer las capacidades militares de Siria con el fin de luchar contra el terrorismo. Dos de los aviones, que han sido puestos al día tecnológicamente, han sido ya entregados a la Fuerza Aérea siria mientras que otros 8 serán enviados en breve plazo. El Su-24M2 es la última versión del bombardero táctico ruso Su-24. 

Rusia ha utilizado estos aviones en sus bombardeos contra grupos terroristas en Siria junto con el Su-34, el avión de bombardeo táctico más avanzado de la Fuerza Aérea rusa. Los Su-24 destinados a Siria han recibido nueva aviónica y otras mejoras en los sistemas de navegación, radares etc. en la Fábrica de Producción de Aviones de Novosibirsk. El avión también cuenta con nuevos misiles y bombas avanzados y otras armas como los misiles aire-aire R-73 (AA-11 Archer). Otros equipos incorporados al avión incluyen el Glonass (GPS ruso), pantallas multifunción y generadores digitales de mapas. Estas mejoras permiten al avión realizar bombardeos de precisión y refuerzan su capacidad y eficiencia en el combate. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://spanish.almanar.com.lb/
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Recepción oficial en Marruecos de primeros carros de combate Abrams de EEUU.


Las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos (FAR) recibieron hoy en una ceremonia oficial los primeros carros de combate Abrams M1A1 del total de 200 encargados en Estados Unidos, según informó la agencia oficial marroquí MAP. La ceremonia se realizó en Nuaseur, al sur de Casablanca, en el Establecimiento Central de Gestión y Almacenamiento de Material del ejército, y contó con la presencia de altas autoridades civiles y militares de Marruecos y de Estados Unidos. La nota no precisa cuántos de los carros Abrams fueron entregados en la ceremonia de hoy, pero algunos medios ya habían adelantado la cifra de cincuenta, mientras que el resto de Abrams que forman parte del mismo pedido irán llegando durante 2017 y 2018.

El Abrams M1A1 pesa 61 toneladas, puede transportar a cuatro soldados y alcanza una velocidad máxima de 72 kilómetros por hora, y permitirá a las FAR alcanzar una mayor capacidad ofensiva que la que le daba la generación anterior de carros de combate, los T-72 rusos. Marruecos mantiene una pugna armamentística larvada con Argelia, su gran rRabat, 26 jul.- Las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos (FAR) recibieron hoy en una ceremonia oficial los primeros carros de combate Abrams M1A1 del total de 200 encargados en Estados Unidos, según informó la agencia oficial marroquí MAP. La ceremonia se realizó en Nuaseur, al sur de Casablanca, en el Establecimiento Central de Gestión y Almacenamiento de Material del ejército, y contó con la presencia de altas autoridades civiles y militares de Marruecos y de Estados Unidos. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://cazasyhelicopteros2
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Al Asad ofrece un indulto a los rebeldes que entreguen sus armas.


Un integrante de las tropas opositoras al régimen de Bachar al Asad durante el proceso de fabricación de bombas y la reparación de artillería en el barrio de Tareq Al-Bab (Alepo).

El presidente sirio, Bachar al Asad, ofreció hoy un indulto a los combatientes que entreguen sus armas y se rindan a las autoridades, informó la agencia de noticias oficial SANA. El mandatario emitió un decreto que estipula el perdón total para "aquellos que lleven armas y estén huidos de la justicia si se rinden y las entregan" en un plazo de tres meses desde la publicación del texto. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://cazasyhelicopteros
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