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miércoles, 12 de octubre de 2016

Ingenieros revelan los secretos del tanque Armata ruso.


El carro de combate T-14 Armata se ha convertido en la primera máquina bélica preparada para un nuevo tipo de guerra, en la que las ofensivas a gran escala y los enfrentamientos de tanques quedan relegados a un segundo plano.

En las nuevas condiciones, cuando los vehículos de pequeño tamaño y de gran maniobrabilidad entran en escena en lugar de divisiones y unidades militares, la capacidad de trabajar en un campo de información único tiene la máxima importancia. Los ingenieros de la empresa fabricante de vehículos blindados Uralvagonzavod detallaron a RIA Nóvosti las características del Armata y las novedades que planean introducir. 
Guerras de robots
El Armata es pionero en muchas esferas bélicas, indicaron sus creadores. Es el primer tanque producido en Rusia, en contraste con los T-72 y T-90, que entraron en servicio en la época soviética. Además, es la primera máquina de combate preparada para las llamadas guerras de las redes de información, un nuevo tipo de conflictos bélicos en los cuales todas las partes involucradas, sea la infantería, la artillería, los vehículos blindados, la inteligencia o la aviación, están unidas en una red de información. Así, las unidades de combate intercambian los datos y coordinan sus acciones en tiempo real. 

Según los especialistas, semejante tipo de guerra siempre implica el uso amplio de aviones no tripulados y de armas de alta precisión, además de canales de comunicación bien protegidos y de alta capacidad de tráfico e instrumentos de guerra radioelectrónica. A juicio del director general adjunto de Uralvagonzavod, Viacheslav Jalítov, dentro del nuevo concepto de guerra, los duelos de blindados han dejado de determinar el resultado de batallas, cediendo el paso a los combates entre grupos militares combinados, compuestos por máquinas de combate y vehículos de soporte. "Para introducir las novedades, de las que ya dispone el Armata, en los T-14 y T-15 será necesario cambiar formas y métodos de aplicación", explicó Jalítov. 

Familia dura
En la actualidad, la plataforma oruga de combate universal Armata es capaz de transformarse tanto en un tanque como en un vehículo de combate de infantería. No obstante, los ingenieros tienen planeado introducir más posibilidades a su modificación. Así, ya se llevan a cabo las pruebas del vehículo blindado de reparación y evacuación T-16, que entrará en servicio en 2017.

"Tenemos un concepto de desarrollo de las máquinas de combate que se basa en esta plataforma. Dispone de 28 unidades de diferentes tipos de armas innovadoras, como, por ejemplo, el vehículo de soporte y de combate Terminator-3, los predecesores del cual habían sido fabricados solo para la exportación", afirmó el director general de Uralvagonzadod, Oleg Siyenko. Sobre el chasis estándar se puede instalar cualquier cosa: sistemas potentes de artillería, complejos de defensa aérea o lanzadores de misiles tácticos. Asimismo, todos los elementos dentro del mismo complejo requieren las mismas piezas de repuesto, lo que facilita el proceso de la reparación e incrementa la movilidad en el campo de batalla. 
Tanque indestructible
La defensa del T-14 se organiza en varios niveles. El primero es el sistema de defensa activa, capaz de destruir la amenaza lanzando una serie de bolas de acero. En caso de que la defensa activa no haya logrado detener el proyectil, se activa la defensa dinámica, que consiste en hacer estallar sus bloques para colisionar y destruir el proyectil.

La tercera línea de defensa es el blindaje combinado del propio tanque. Está hecho de hojas de acero y láminas de material compuesto y es capaz de soportar el impacto de cualquier explosivo antitanque. Además, los tripulantes están equipados con una cápsula de blindaje. El Armata dispone de un sistema de duplicación de todos los procesos. Así, en caso de un fallo electrónico, la tripulación puede manejar la máquina manualmente. Asimismo, la 'arquitectura abierta' del vehículo blindado permite reemplazar los componentes técnicos sin intervenir en el diseño del tanque. 
Asesino de tanques
Por el momento, el arma principal del Armata es el cañón de ánima lisa de 125 mm, capaz de disparar misiles guiados. Sin embargo, los ingenieros prevén construir un vehículo asesino de tanques con un cañón de 152 mm en la misma plataforma.

"El cañón 152 es de alta potencia. Esperamos tener en un futuro próximo un nuevo proyectil para esta arma. Será más potente que sus antecesores en un 30%", compartió Siyenko. Además, habrá una opción no tripulada con control remoto. (Jesús.R.G.)
 
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Países Bajos actualizar sus "patriot"


Raytheon Company ha recibido un pedido de los Países Bajos para la modernización del sistema de defensa aérea Patriot. Este trabajo debe extender la vida útil de los sistemas de defensa aérea defensa / misiles. El costo del contrato y el número de la batería mejorada no se descubrirán. Sistemas consiguen un nuevo panel de control, lo que mejorará el conocimiento de la situación de los cálculos (Estaciones hombre moderno - MMS). A continuación se llevará a cabo la revisión de las centrales eléctricas, centros de comunicaciones y mantenimiento de herramientas y equipos de prueba, dijo Jane. El contrato se completará en el año 2022.

El anuncio de este contrato coincidió con el logro de la disponibilidad operacional inicial de defensa aérea conjunta grupo de defensa / misiles entre Alemania y Holanda, cuando durante tres días en la isla de Creta se llevaron a cabo 19 lanzamientos de misiles "Patriot". Este programa tiene el nombre de (Proyecto Apolo), y prevé la adquisición conjunta de defensa antimisiles (contra-cohete), artillería, armas de mortero y misiles de corto alcance del sistema de misiles de defensa aérea con el fin de integrar el SAM 61 Fuerza Grupo Alemán de aire (de Luftwaffe SAM-Grupo 61) de la conexión holandesa. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://forum.militaryparitet.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  


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Drones submarinos, la nueva y poderosa arma de EE.UU..


La estrategia emergente de drones de la Armada de EE.UU. busca utilizar vehículos submarinos no tripulados para llevar a cabo misiones de inteligencia, búsqueda de minas e incluso para encontrar y atacar blancos enemigos, sostiene el analista Kris Osborn en un artículo para el portal Scout Warrior.

Según este experto, que cita a funcionarios militares estadounidenses de alto rango, pronto grupos de drones submarinos se encargarán de identificar y destruir submarinos y buques de superficie enemigos, buscar minas, recoger datos oceanográficos y llevar a cabo misiones de reconocimiento, mientras que un solo operario se ocupará de las funciones de mando y control a bordo de un buque o un submarino de la Armada.

Más tiempo para tomar decisiones críticas
La idea es que un grupo de drones submarinos podrá identificar un submarino o buque de superficie enemigo a distancias muy superiores a la zona de detección normal, para después transmitir "al instante" los datos pertinentes a los sistemas informáticos y sensores a bordo de submarinos y barcos, explica el experto.

Como resultado, los seres humanos a cargo del mando y control accederán a la información más rápido y de forma más eficiente, proporcionando a los comandantes más tiempo para tomar decisiones críticas, según explicó al autor del artículo, el contraalmirante estadounidense Robert Girrier, director de la Armada para sistemas de guerra no tripulados. Además, este tipo de vehículos son menos detectables y, por tanto, son capaces de actuar en áreas que son más difíciles de penetrar para los submarinos más grandes (por ejemplo, en misiones de reconocimiento en territorio enemigo, cerca de la costa).

Utilizar la inteligencia artificial
"En los próximos cinco años o así vamos a tratar de pasar de sistemas conducidos por seres humanos a los sistemas asistidos por seres humanos que son menos dependientes de las personas. La tecnología va a permitir una mayor autonomía", afirmó Girrier.

En última instancia este plan conducirá a la utilización de la inteligencia artificial, aunque Girrier asegura que la estrategia emergente de ninguna manera pretende sustituir a los seres humanos. Según el militar norteamericano, los sistemas no tripulados estarán cada vez más involucrados en misiones de ataque para identificar y atacar objetivos del enemigo desde el dominio aéreo, terrestre o submarino. (Jesús.R.G.)

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Corea del Sur comprara dos aviones más de alerta temprana Peace Eye​.

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Corea del Sur planea adquirir un adicional de dos aviones de alerta temprana y control (AEW&C) Boeing E-737 para añadir a los cuatro desplegados desde 2012, informaron los medios de comunicación nacionales el 9 de octubre. Una fuente no identificada dentro de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF), citado por la agencia de noticias Yonhap confirmo los planes de comprar dos plataformas más del E-737 AEW & C, denominados Peace Eye para el servicio nacional.

El programa Peace Eye fue lanzado por Corea del Sur en 2006 para proporcionar la cobertura de la detección temprana aerotransportada a lo largo de toda la península de Corea, así como algunas partes de China y Japón. Las entregas de los primeros cuatro aviones a la base aérea de Gimhae en la provincia de Gyeongsang del Sur se completaron en octubre de 2012. El avión E-737 AEW & C se construye alrededor del radar de vigilancia Northrop Grumman multirole electronically scanned array (MESA) banda L que está montado en un carenado dorsal por encima de la parte trasera del fuselaje. Este radar MESA proporciona una cobertura de 360 ° a distancias superiores a las 174 millas náuticas (322 Km.; 200 millas) de blancos aéreos y 130 millas náuticas (241 Km.; 150 millas) para el contactos con barcos de superficie de tamaño patrulla. Estos rangos se pueden aumentar de manera significativa si la potencia del radar se centra en una dirección en particular, en lugar de aplicarlo a un barrido general. 

El alcance de la aeronave de patrulla de nueve horas a 300 millas náuticas de la base puede ser ampliado por el reabastecimiento en vuelo utilizando el método de pértiga y receptáculo estándar, o por medio de una conversión a manguera y embudo. El avión lleva una tripulación de dos personas en vuelo y en misión un equipo de entre seis y diez. Corea del Sur adquirió el E-737 AEW & C como parte de un esfuerzo más amplio para expandir su vigilancia aérea y la infraestructura de su alerta temprana. El país ya cuenta con cuatro Hawker 800SIG Paekdu (también conocido como Baekdu) / Paz Pioneer aviones de inteligencia (SIGINT) y cuatro de vigilancia Paz Krypton Hawker 800RA, también ha anunciado planes para comprar cuatro vehículos aéreos no tripulados (UAV) Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk high-altitude, long-endurance (HALE). (Jesús.R.G.)

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Ataque a barco de EEUU en costa de Yemen no quedará impune .

El destructor USS Mason, atacado con misiles desde las costas de Yemen.

EE.UU. no dejará impune el ataque con misiles a uno de sus buques de guerra cerca ‎de la costa de Yemen, ha advertido este martes el Pentágono.‎ “Aclararemos este asunto y llevaremos a cabo las acciones apropiadas respecto a este ataque con misiles a uno de nuestros barcos que navegaba en el mar Rojo, cerca de las costas yemeníes”, ha anunciado el portavoz del Departamento de Defensa estadounidense, el capitán Jeff Davis. 

El ataque contra el destructor USS Mason se produjo el pasado domingo, y aunque el Pentágono no se lo ha atribuido a nadie, precisa que los dos misiles lanzados provenían de territorios controlados por el movimiento popular Ansarolá. Los misiles no llegaron a impactar contra su objetivo, cayeron al agua mucho antes de alcanzar al buque de guerra estadounidense. El despliegue naval de EE.UU. en el mar Rojo no es de extrañar, teniendo en cuenta que el aventurismo de Arabia Saudí en Yemen, que comenzó con sus bombardeos en marzo de 2015 a fin de restaurar en el poder al expresidente fugitivo Abdu Rabu Mansur Hadi —fiel aliado de Riad—, cuenta con el beneplácito y el apoyo de Washington. (Jesús.R.G.)

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EE.UU./OTAN piensan en la próxima generación de aviones de combate.

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EE.UU. dispone de aviones de quinta generación tales como el F-22 Raptor y el F-35 Joint Strike Fighter. Sin embargo, las tres cuartas partes de los aviones estadounidenses son diseños de cuarta generación que datan de la década de 1970. El Joint Strike Fighter sustituirá a la mayoría de ellos, pero algunos, como el F-15E Strike Eagle y el F / A-18 Super Hornet, deberán ser remplazados en el marco de tiempo 2030-2035. Así el servicio ya está pensando en la próxima generación de cazas. Los países europeos, frente a un resurgimiento de Rusia también están planeando una nueva generación de aviones. 

Tras el final de la Guerra Fría, muchos países de Europa trataron de reemplazar sus aviones de combate de primera línea con un único diseño polivalente moderno, como el Eurofighter Typhoon. Ahora, el Reino Unido adquiere F-35 y esta trabajando en la investigación conjunta sobre un futuro avion de combate de sexta generación con Francia. Francia, por su parte, tiene la intención de actualizar el Rafale y Alemania quiere reemplazar sus Tornado IDS , que fueron comprados en la década de 1980.

El Neuron experimental (vehículo de combate aéreo no tripulado) de Francia.
Las Lecciones del programa frances podrían definir las características de la nueva generación de cazas europeos. Nadie sabe por el momento que características definirán a los cazas de sexta generación, podrían ser armas láser, recubrimientos que actúan como sensores y antenas, y no tripulados. (Jesús.R.G.)

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Noruega solicita 12 F-35As en propuesta de compra de bloques.


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Noruega podría comprar 12 cazas más Lockheed Martin F-35As para su entrega en 2021 y 2022 bajo un nuevo plan de gastos presentado al Parlamento. La propuesta, a de ser aprobada, elevaría el número total de compras autorizadas F-35A a 40 aviones, sólo 12 por debajo de los requerimientos de la fuerza aérea noruega. La autorización solicitada también permitiría a Noruega para participar en una propuesta de "bloque de compra" de los Estados Unidos de los F-35 y los asociados internacionales. 

El F-35 no está programado para completar IOT & E hasta al menos 2018. A diferencia de una contratación de varios años, una compra de bloques no bloquea los EE.UU. o socios internacionales en pedidos en firme, pero da la cadena de suministro de Lockheed una visión a largo plazo de la demanda probable. La JPO espera de traducir ese compromiso a largo plazo en $ 2 mil millones en ahorros de costos durante el plazo de tres años. Noruega es el primer cliente F-35 en solicitar la autorización para entrar en una compra de bloques. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.flightglobal.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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Pilotos chinos aprenden a leer en ruso.


Moscú y Pekín han acordado suministrar los avanzados cazas rusos Su-35 a China. Como se le dijo "Izvestia", el subdirector general del Grupo de la tecnología electrónica (KRET, se incluye en "Rostec") Givi Janjgava, después de una serie de consultas y negociaciones, finalmente se decidió que China recibirá la máquina en la forma en que se suministran a las fuerzas aéreas y espaciales de Rusia. 
El único pretexto a la versión china es que no se integrará en las unidades de a bordo el sistema de navegación por satélite chino BeiDou. Los procedimientos de asignación de datos permanecerán ruso. El primer Su-35 de aire del ejército de Liberación Fuerza Popular (PLA) están a la espera al final de este año. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com.es/ 

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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Turquía invitó a Rusia en una licitación de defensa aérea defensa / misiles.




Turquía ha ofrecido a Rusia para participar en el concurso para el sistema de misiles de defensa aérea de largo alcance delpais. Hace tres años, el sistema ruso S-300 fue eliminado de la competición en septiembre de 2013 siendo declarado ganador el HQ-9 de producción china CPMIEC (China la fabricación de precisión de Importación y Exportación Corp). La propuesta de China se estimó en $ 3,44 mil millones. Sin embargo, esta opción fue cancelada bajo la presión a Turquía de los países de la OTAN, que Ankara amenazó con eeliminar el sistema unificado de defensa aérea de la Alianza. El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan intenta restablecer las relaciones con Rusia tras el derribo en noviembre pasado de un caza bombardero ruso Su-24.  

Después del incidente, Turquía y Rusia congeló las relaciones diplomáticas, Moscú ha introducido unas sanciones comerciales en forma de castigo. En agosto de este año, Erdogan tuvo que disculparse. La propuesta de Rusia sobre la competencia en los SAM ha sido cancelado debido a su "alto costo". Funcionarios familiarizados con la oferta, informa que la oferta de Rusia era dos veces más cara que China. La competencia también contó con la participación de empresas estadounidenses Raytheon y Lockheed Martin (SAM Patriot) y el consorcio europeo Eurosam (SAMP-T). Por lo tanto, la invitación del productor ruso abre la tercera fase de la competición. Expertos en defensa dicen que en el caso de la selección del sistema ruso como el de China, Turquía tendrá que formar un sistema de defensa aérea defensa / misiles autónomo, ya que la OTAN no tiene intención de integrar estos sistemas en una sola red de defensa aérea. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://forum.militaryparitet.com/ 

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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